[發明專利]一種氣動馬達與直線運動裝置

在審

• 申請號: 201811331399.6
• 申請日: 2018-11-09
• 公開（公告）號: CN109441981A
• 公開（公告）日: 2019-03-08
• 發明（設計）人: 陳勇;張曉健;李凱祥;趙春禾
• 申請（專利權）人: 寶鋼湛江鋼鐵有限公司;上海賀力液壓機電有限公司
• 主分類號: F16D65/14
• 分類號: F16D65/14;F16D65/097;F15B15/08;F16H25/20;F16D121/04
• 代理公司: 廣州市南鋒專利事務所有限公司 44228
• 代理人: 李慧

1.一種氣動馬達與直線運動裝置，包括氣動馬達(1)、氣動剎車(2)和絲杠(3)，所述氣動馬達(1)與氣動剎車(2)的一端連接，所述氣動剎車(2)的另一端與絲杠(3)連接，所述絲杠(3)用于將氣動馬達(1)運動與轉矩運動轉化為直線運動與推力，其特征在于：所述氣動剎車(2)包括法蘭前端蓋(21)、前滾珠軸承(22)、內活塞套(23)、外活塞套(25)、氣動剎車軸(24)、法蘭后端蓋(27)和剎車輸入軸(29)，所述法蘭前端蓋(21)與氣動馬達(1)連接，所述前滾珠軸承(22)一端與法蘭前端蓋(21)連接，另一端與內活塞套(23)連接，所述內活塞套(23)與外活塞套(25)固定連接，所述氣動剎車軸(24)輸入端穿過氣動剎車(2)并通過剎車輸入軸(29)與氣動馬達(1)連接，所述剎車輸入軸(29)與氣動剎車軸(24)通過花鍵傳遞動力，所述氣動剎車軸(24)的輸出端與絲杠(3)鍵連接，所述法蘭后端蓋(27)與絲杠(3)通過緊固螺栓連接。

2.根據權利要求1所述的一種氣動馬達與直線運動裝置，其特征在于：所述氣動剎車(2)中還設有預緊力彈簧(28)，所述預緊力彈簧(28)一端固定在法蘭前端蓋(21)上，另一端固定在內活塞套(23)內腔中，所述預緊力彈簧(28)由材料50CrV4制作。

3.根據權利要求1所述的一種氣動馬達與直線運動裝置，其特征在于：所述氣動剎車(2)中還設有摩擦片(26)，所述摩擦片(26)包括主動摩擦片和從動摩擦片，所述主動摩擦片嵌在氣動剎車軸(24)上，通過預緊力彈簧(28)作用下與從動摩擦片接觸連接，所述主動摩擦片是由銅合金粉材料，采用粉末冶金工藝與芯片燒結構成。

4.根據權利要求1所述的一種氣動馬達與直線運動裝置，其特征在于：還包括LS氣動梭閥(4)，所述LS氣動梭閥(4)與氣動剎車(2)外接，用于實現正反轉時氣動剎車打開。

5.根據權利要求1所述的一種氣動馬達與直線運動裝置，其特征在于：所述氣動馬達(1)表面包含鍍鋅層并噴涂有耐高溫耐腐蝕漆，所述內活塞套(23)與外活塞套(25)由耐高溫橡膠材料制成。