[發明專利]一種轉向節檢具

在審

• 申請號: 201811331077.1
• 申請日: 2018-11-09
• 公開（公告）號: CN109269379A
• 公開（公告）日: 2019-01-25
• 發明（設計）人: 伍江平
• 申請（專利權）人: 重慶慶蘭實業有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00;G01B5/12;G01B5/02;G01B5/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供了一種轉向節檢具，包括固定組件、檢測組件和轉向組件，所述固定組件包括固定臺、固定管、支撐架、檢測臺、固定軸、立板、內置電源、卡環和檢測板，將所述軸底插入所述固定軸內部，通過所述固定管內部的所述內徑檢測器檢測所述轉向節的內徑，并通過滑動連接與所述刻度桿上的所述測量板對所述轉向節的長度進行檢測，當所述轉向節的內徑和長度均檢測合格后，轉動所述檢測板，對所述轉向器兩端的平整度進行檢測，最后通過所述固定軸內部設置的所述金屬球對所述軸底進行檢測，當所述金屬球能夠與所述軸底完全貼合時，所述第二提示燈會亮起，從而完成了對所述轉向組件的檢測，避免了采用分步檢測的方式檢測效率低下，浪費較多時間的問題。

技術領域

本發明屬于檢具領域，尤其涉及一種轉向節檢具。

背景技術

轉向節是汽車轉向橋中的重要零件之一，能夠使汽車穩定行駛并靈敏傳遞行駛方向，轉向節的功用是傳遞并承受汽車前部載荷，支承并帶動前輪繞主銷轉動而使汽車轉向，在汽車行駛狀態下，它承受著多變的沖擊載荷，因此，要求其具有很高的強度。

轉向節作為汽車轉向中的重要零件，對其精度有較高的要求，在加工之后需要對轉向節進行檢驗，大多數轉向節檢具采用分步檢驗，在一項指標檢驗完成后進行下一項檢驗，該檢驗方法較為浪費時間，檢驗效率不高。

發明內容

本發明提供一種轉向節檢具，旨在解決轉向節作為汽車轉向中的重要零件，對其精度有較高的要求，在加工之后需要對轉向節進行檢驗，大多數轉向節檢具采用分步檢驗，在一項指標檢驗完成后進行下一項檢驗，該檢驗方法較為浪費時間，檢驗效率不高的問題。

本發明是這樣實現的，一種轉向節檢具，包括固定組件、檢測組件和轉向組件，所述固定組件包括固定臺、固定管、支撐架、檢測臺、固定軸、立板、內置電源、卡環和檢測板，所述固定臺位于所述檢測臺外表面，并與所述檢測臺固定連接，所述固定管位于所述固定臺頂部，所述固定管與所述固定臺固定連接，所述支撐架位于所述檢測臺底部，并與所述檢測臺固定，所述固定軸位于所述檢測臺的底部，所述固定軸與所述檢測臺固定連接，所述立板位于所述檢測臺頂部，所述立板與所述檢測臺固定連接，所述內置電源位于所述固定軸的內部，并與所述固定軸固定連接，所述卡環位于所述立板的頂部，并與所述立板固定連接，所述檢測板位于所述卡環的左側，所述檢測板轉動連接于所述卡環；所述檢測組件包括螺環、內徑檢測器、伸縮桿、刻度桿、第一提示燈、觸點、測量板、第二提示燈和金屬球，所述螺環位于所述刻度桿的外表面，并與所述刻度桿螺接，所述內徑檢測器位于所述固定管內部，并與所述固定管滑動連接，所述伸縮桿位于所述立板頂部，所述伸縮桿固定連接于所述立板，所述刻度桿位于所述伸縮桿上，并與所述伸縮桿固定連接，所述第一提示燈位于所述卡環右側，所述第一提示燈螺接于所述卡環，所述觸點位于所述檢測板的外表面，并與所述檢測板固定連接，所述測量板位于所述刻度桿的外表面，所述測量板與所述刻度桿滑動連接，所述第二提示燈位于所述固定軸的外表面，并與所述固定軸固定連接，所述金屬球位于所述固定軸的內部，并與所述固定軸固定連接；所述轉向組件包括轉向節、軸頸和軸底，所述轉向節位于所述軸頸的頂部，并與所述軸頸固定連接，所述軸頸位于所述軸底的頂部，并與所述軸底轉動連接。

優選的，所述檢測臺呈矩形板狀結構，所述檢測臺的中間開設有圓形通孔，所述固定軸通過該圓形通孔貫穿所述檢測臺。

優選的，所述固定軸陳呈圓臺型，其內部中空，所述固定軸設有多種型號，所述固定軸的頂部直徑大于其底部直徑。

優選的，所述檢測板呈矩形板狀結構，所述檢測板與所述卡環相互垂直，用于檢測所述轉向節的平整度。

優選的，所述螺環的內部設有內螺紋，所述刻度桿的兩端設有螺紋，所述螺環套設與所述刻度桿的兩端。

優選的，所述內徑檢測器的左側呈正六邊形，所述內徑檢測器的右側呈圓管狀，且所述內徑檢測器的內部分為兩層。