[發明專利]汽車內飾材料氣態污染物動態測試方法在審
| 申請號: | 201811329929.3 | 申請日: | 2018-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN111175440A | 公開(公告)日: | 2020-05-19 |
| 發明(設計)人: | 高鵬;曹鵬飛 | 申請(專利權)人: | 博璽投資有限公司 |
| 主分類號: | G01N33/00 | 分類號: | G01N33/00 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 張潤 |
| 地址: | 100020 北京市朝陽區*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 材料 氣態 污染物 動態 測試 方法 | ||
1.一種汽車內飾材料氣態污染物動態測試方法,其特征在于,包括以下步驟:
S1:對環境艙進行預處理,以使所述環境艙內滿足預設環境條件;
S2:將待檢測零件的非暴露面進行包裹后放置在所述環境艙內,以使所述暴露面在所述環境艙內暴露;
S3:對所述環境艙內的空氣在多個時間點分別進行采樣到多個空氣樣本;
S4:對所述多個空氣樣本進行分析得到所述待檢測零件的污染物揮發信息。
2.根據權利要求1所述的汽車內飾材料氣態污染物動態測試方法,其特征在于,步驟S1具體包括:
S101:在將所述待檢測零件放入所述環境艙之前的第一預設時間,對所述環境艙的內壁進行清洗后關閉艙門,并使所述環境艙按照預設最大換氣次數進行換氣,以使所述環境艙內的溫度達到第一預設溫度且持續時間超過第一預設持續時間;
S102:在將所述待檢測零件放入所述環境艙之前的第二預設時間,對所述環境艙進行調試,以使所述環境艙內的溫度處于第二預設溫度區間、所述環境艙的相對濕度處于第一預設濕度區間,并使所述環境艙按照所述預設最大換氣次數進行換氣;
S103:在將所述待檢測零件放入所述環境艙之前的第三預設時間,對所述環境艙進行調試,以使所述環境艙內的溫度處于所述第二預設溫度區間、所述環境艙的相對濕度處于所述第一預設濕度區間,使所述環境艙按照預設換氣頻率進行換氣,并檢測所述環境艙的背景濃度是否達到預設條件,如果達到所述預設條件,則進入步驟S2;
其中,所述第一預設時間所述第二預設時間所述第三預設時間。
3.根據權利要求2所述的汽車內飾材料氣態污染物動態測試方法,其特征在于,在步驟S101中,使用水和甲醇分別對所述環境艙的內壁進行多次清洗。
4.根據權利要求2所述的汽車內飾材料氣態污染物動態測試方法,其特征在于,所述第二預設溫度區間為攝氏24度至攝氏26度,所述第一預設濕度區間為45%至55%,所述預設換氣頻率為0.4次/小時。
5.根據權利要求4所述的汽車內飾材料氣態污染物動態測試方法,其特征在于,所述第一預設溫度為攝氏70度。
6.根據權利要求1所述的汽車內飾材料氣態污染物動態測試方法,其特征在于,在步驟S3中,使用恒流采樣泵連接硅膠管對所述環境艙內的空氣進行采樣。
7.根據權利要求6所述的汽車內飾材料氣態污染物動態測試方法,其特征在于,在將所述恒流采樣泵連接所述硅膠管之前,還包括:
對所述硅膠管使用水和甲醇分別沖洗5分鐘,放入鼓風干燥箱100度烘干2個小時。
8.根據權利要求6所述的汽車內飾材料氣態污染物動態測試方法,其特征在于,在步驟S2中,將所述待檢測零件放置在所述環境艙的時間大于等于36小時,在步驟S3中,采樣得到的空氣樣本數量大于等于十個。
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