[發明專利]電動汽車用水冷型電機控制器IGBT組件及其裝配方法

在審

• 申請號: 201811329663.2
• 申請日: 2018-11-09
• 公開（公告）號: CN109300869A
• 公開（公告）日: 2019-02-01
• 發明（設計）人: 崔哲琿;劉正雄;孫鵬;曹先貴;楊瑞敏
• 申請（專利權）人: 西安清泰科新能源技術有限責任公司
• 主分類號: H01L23/367
• 分類號: H01L23/367;H01L23/473;H01L23/40
• 代理公司: 西安智大知識產權代理事務所 61215
• 代理人: 何會俠

1.一種電動汽車用水冷型電機控制器IGBT組件，其特征在于：包括安裝在電機控制器殼體內的散熱器(5)，設置在散熱器(5)兩側的多個IGBT組件(1)，每個IGBT組件(1)外側緊壓扣片(2)，螺栓(3)穿過扣片(2)底部的螺孔和散熱器(5)底部的螺孔將多個IGBT組件(1)和散熱器(5)緊固，散熱器(5)與設置在其兩側的多個IGBT組件(1)間設置有導熱絕緣膜(4)，IGBT組件1底部設置有溫度傳感器(6)；所述散熱器(5)底部兩端分半開有入水口(5-1)和出水口(5-2)，散熱器(5)內部間隔預設距離設置多個散熱筋(5-3)，使得散熱器(5)內部形成散熱筋跑道形狀的水道。

2.根據權利要求1所述的一種電動汽車用水冷型電機控制器IGBT組件，其特征在于：所述散熱器(5)兩邊各有一個安裝孔，直接通過螺栓安裝到電機控制器殼體內。

3.根據權利要求1所述的一種電動汽車用水冷型電機控制器IGBT組件，其特征在于：所述散熱筋(5-3)的數量為三條。

4.根據權利要求1所述的一種電動汽車用水冷型電機控制器IGBT組件，其特征在于：所述設置在散熱器(5)每個側面的IGBT組件(1)的數量為五個。

5.權利要求1所述的一種電動汽車用水冷型電機控制器IGBT組件的裝配方法，其特征在于：裝配時使用支撐架(7)和定位工裝(8)，所述支撐架(7)一側開有階梯槽，階梯槽內部的小槽口尺寸與散熱器(5)一側面安裝的多個IGBT組件整體的尺寸相適配，外部的大槽口尺寸與散熱器(5)的整體尺寸相適配；所述定位工裝(8)的形狀為長方體且其頂部和兩側共伸出三個限位爪，，定位工裝(8中間位置底部開有與散熱器(5)一側面安裝的多個IGBT組件(1)整體的尺寸相適配的缺口；

具體裝配方法包括如下步驟：

1)、將散熱器(5)平放在支撐架(7)階梯槽外部的大槽內，定位工裝(8)放在散熱器(5)上表面，使定位工裝(8)三個側面與散熱器三個側面同時接觸；

2)、將多個IGBT組件(1)依次頂頭放在定位工裝(8)缺口內，再將扣片(2)壓在每個IGBT組件(1)，將扣片(2)底部的螺孔與散熱器(5)底部的螺孔對齊，將螺栓(3)全部上緊到扣片(2)和散熱器(5)上；

3)、取出定位工裝(8)；

4)、從支撐架(7)里取出一側面安裝IGBT組件(1)后的散熱器(5；

5)、將一側面安裝IGBT組件(1)后的散熱器(5)翻轉180度，安裝散熱器(5)另一側面，安裝散熱器(5)另一側面時，將散熱器(5)一側面安裝的多個IGBT組件(1)整體置于支撐架(7)階梯槽內部的小槽口內，其余裝配方法重復上述步驟1)-4)即可；

6)、用螺栓將溫度傳感器(6)緊固到IGBT組件(1)的底面。