[發明專利]一種新能源汽車用減震裝置

在審

• 申請號: 201811325945.5
• 申請日: 2018-11-08
• 公開（公告）號: CN109301121A
• 公開（公告）日: 2019-02-01
• 發明（設計）人: 陳玉梅
• 申請（專利權）人: 陳玉梅
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6563;H01M10/6567;B60K1/04;F16F15/04
• 代理公司: 北京和聯順知識產權代理有限公司 11621
• 代理人: 李素紅

1.一種新能源汽車用減震裝置，包括安裝座，其特征在于：所述安裝座，所述安裝座頂部兩側對稱設有伸縮桿，所述伸縮桿的另一端設置在橫桿底部，所述橫桿對稱設置在保護框左右兩側壁下部，所述保護框底部中部設有固定柱，所述固定柱底部設有擋塊，所述擋塊與所述安裝座之間對稱設有第一減震彈簧，所述固定柱左右兩側壁上部對稱設有第一固定件，所述第一固定件與轉桿鉸接，所述轉桿的另一端貫穿固定框與移動塊相連，所述固定框底部與所述移動塊之間設有第二減震彈簧，所述固定框底部與第二固定件鉸接，所述第二固定件對稱設置在所述安裝座頂部兩側，所述保護框底壁兩側對稱開設有進風口，所述進風口內安裝有風機，所述安裝框內腔內配合有蓄電池組，所述蓄電池組左右兩側壁中部對稱配合設有凸形塊，所述凸形塊設置在弧形板中部，所述弧形板上下兩端對稱設有兩組滑塊，所述保護框左右兩側壁對稱設有兩組滑軌，所述滑塊與所述滑軌之間滑動相連，近離位于所述凸形塊的所述滑塊與所述滑軌之間對稱設有兩組第三減震彈簧，位于所述滑軌中部的所述保護框左右兩側壁對稱均勻開設有通風孔，所述保護框頂部中部設有冷凝器，所述冷凝器左側壁設有循環管，所述循環管貫穿所述保護框頂壁與所述冷凝器右側壁相連通，所述循環管左側設有循環泵。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用減震裝置，其特征在于：位于所述風機上下面的所述進風口配合設有防塵網。

3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用減震裝置，其特征在于：所述弧形板的材質為彈性鋼。

4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用減震裝置，其特征在于：位于所述保護框頂壁內的所述循環管呈蛇形狀設置。

5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用減震裝置，其特征在于：遠離所述蓄電池組的所述凸形塊的一端與所述保護框左右兩側壁中部配合。

6.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用減震裝置，其特征在于：所述保護框的材質為優質鋼材。

7.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用減震裝置，其特征在于：所述風機、所述冷凝器和所述循壞泵分別與所述蓄電池組電性相連。