[發(fā)明專利]一種生產(chǎn)軟磨片回轉(zhuǎn)式生產(chǎn)線的進(jìn)出料機(jī)構(gòu)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811324964.6
• 申請(qǐng)日: 2018-11-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109333388A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-02-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙志普;李海申
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鄭州磨料磨具磨削研究所有限公司
• 主分類號(hào): B24D18/00
• 分類號(hào): B24D18/00
• 代理公司: 鄭州聯(lián)科專利事務(wù)所(普通合伙) 41104
• 代理人: 時(shí)立新

本發(fā)明公開(kāi)了一種生產(chǎn)軟磨片回轉(zhuǎn)式生產(chǎn)線的進(jìn)出料機(jī)構(gòu)，包括主機(jī)，還包括設(shè)于主機(jī)的進(jìn)料一側(cè)的進(jìn)料機(jī)構(gòu)和設(shè)于主機(jī)出料一側(cè)的出料機(jī)構(gòu)，進(jìn)料機(jī)構(gòu)包括設(shè)于主機(jī)的進(jìn)料一側(cè)的軌道小車，該軌道小車上設(shè)有進(jìn)料推進(jìn)缸和出料推進(jìn)缸；出料機(jī)構(gòu)包括設(shè)于主機(jī)的出料一側(cè)的軌道小車；任何一個(gè)主機(jī)需要要料時(shí)，進(jìn)料機(jī)構(gòu)的軌道小車行進(jìn)到對(duì)應(yīng)的主機(jī)位置正前方的進(jìn)料停止位，之后進(jìn)料機(jī)構(gòu)上的進(jìn)料推進(jìn)缸將加工物品從進(jìn)料機(jī)構(gòu)上推進(jìn)到對(duì)應(yīng)主機(jī)；任何一個(gè)主機(jī)處理結(jié)束需要出料時(shí)，進(jìn)料機(jī)構(gòu)均會(huì)行進(jìn)到對(duì)應(yīng)的主機(jī)位置正前方的進(jìn)料停止位，同時(shí)出料機(jī)構(gòu)也會(huì)行進(jìn)到對(duì)應(yīng)主機(jī)位置正后方的出料停止位。本發(fā)明能夠提高進(jìn)出料效率，進(jìn)而提高軟磨片的生產(chǎn)效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及向主機(jī)送料及出料技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種生產(chǎn)軟磨片回轉(zhuǎn)式生產(chǎn)線的進(jìn)出料機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

樹(shù)脂軟磨片主要成分是以環(huán)氧樹(shù)脂或酚醛樹(shù)脂為主要結(jié)合劑的金剛石研磨拋光工具。其用來(lái)作為石材，陶瓷，地磚等材料進(jìn)行異型加工，適用于石材拋光，線條倒角，弧形板及異形石材加工，也可用于大理石、混凝、水泥地面、水磨石、微晶玻璃、人造石、地磚、釉面磚、玻化磚的異形加工，修復(fù)和翻新。

目前樹(shù)脂軟磨片制作步驟大致分為：人工用料勺從料盆中取得料粉，倒入電子秤的稱料盒上，稱得所需重量的料粉后，將料粉倒入模具中，人工利用掛料板將料粉攤平，然后人工將模具放入單臺(tái)硫化機(jī)中熱壓成型，成型完成后，人工將模具從硫化機(jī)中取出后放入卸模壓機(jī)中卸模，然后再組合模具重新稱料，以此往復(fù)。

現(xiàn)有的樹(shù)脂軟磨片制作生產(chǎn)線存在以下缺陷：1、在此過(guò)程中取料、稱料、攤料、模具運(yùn)入壓機(jī)、運(yùn)出壓機(jī)，卸模均為人工完成，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，勞動(dòng)料率低，在目前社會(huì)用工荒，國(guó)家提倡工業(yè)2025的大背景下高自動(dòng)化、高智能化的設(shè)備為社會(huì)所需求。2、由于樹(shù)脂軟磨片厚度薄，其成型后的厚度在2.5mm，所以對(duì)攤料的精度要求特別高，若攤料不均勻，在粉料較少的地方就會(huì)出現(xiàn)氣孔現(xiàn)場(chǎng)，從而造成廢品。在各軟磨片生產(chǎn)廠家現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)品有氣孔現(xiàn)象，從而造成一定的廢品率。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種生產(chǎn)軟磨片回轉(zhuǎn)式生產(chǎn)線的進(jìn)出料機(jī)構(gòu)，能夠提高進(jìn)出料效率，進(jìn)而提高軟磨片的生產(chǎn)效率。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：一種生產(chǎn)軟磨片回轉(zhuǎn)式生產(chǎn)線的進(jìn)出料機(jī)構(gòu)，包括主機(jī)，還包括設(shè)于主機(jī)的進(jìn)料一側(cè)的進(jìn)料機(jī)構(gòu)和設(shè)于主機(jī)出料一側(cè)的出料機(jī)構(gòu)，進(jìn)料機(jī)構(gòu)包括設(shè)于主機(jī)的進(jìn)料一側(cè)的軌道小車，該軌道小車上設(shè)有進(jìn)料推進(jìn)缸和出料推進(jìn)缸；

出料機(jī)構(gòu)包括設(shè)于主機(jī)的出料一側(cè)的軌道小車；

任何一個(gè)主機(jī)需要要料時(shí)，進(jìn)料機(jī)構(gòu)的軌道小車行進(jìn)到對(duì)應(yīng)的主機(jī)位置正前方的進(jìn)料停止位，之后進(jìn)料機(jī)構(gòu)上的進(jìn)料推進(jìn)缸將加工物品從進(jìn)料機(jī)構(gòu)上推進(jìn)到對(duì)應(yīng)主機(jī)；

任何一個(gè)主機(jī)處理結(jié)束需要出料時(shí)，進(jìn)料機(jī)構(gòu)均會(huì)行進(jìn)到對(duì)應(yīng)的主機(jī)位置正前方的進(jìn)料停止位，同時(shí)出料機(jī)構(gòu)也會(huì)行進(jìn)到對(duì)應(yīng)主機(jī)位置正后方的出料停止位；當(dāng)進(jìn)料機(jī)構(gòu)及出料機(jī)構(gòu)均行進(jìn)到位后，進(jìn)料機(jī)構(gòu)上的出料推進(jìn)缸會(huì)向前推進(jìn)，將加工物品從主機(jī)推出到出料機(jī)構(gòu)上；之后出料機(jī)構(gòu)會(huì)前進(jìn)到下一工位。

所述軌道小車包括小車板、安裝于小車板上的車輪、導(dǎo)軌、齒條、下車輪、齒輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)和設(shè)于齒輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸端的齒輪；

導(dǎo)軌設(shè)于主機(jī)的進(jìn)料一側(cè)或出料一側(cè)，小車板對(duì)應(yīng)設(shè)于導(dǎo)軌旁側(cè)，且通過(guò)車輪與對(duì)應(yīng)的導(dǎo)軌導(dǎo)向配合；

導(dǎo)軌旁側(cè)設(shè)有與其平行的齒條，齒輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝于小車板上，且齒輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸端的齒輪與該齒條相嚙合。

所述車輪包括上車輪和下車輪，上車輪和下車輪均以導(dǎo)軌為中線對(duì)稱布置，且上車輪與導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)抵接并導(dǎo)向配合，下車輪與導(dǎo)軌外側(cè)抵接并導(dǎo)向配合，形成防側(cè)翻結(jié)構(gòu)。

所述主機(jī)呈行排列設(shè)置多臺(tái)形成主機(jī)行，且主機(jī)的進(jìn)料口均朝向一側(cè)，主機(jī)的出料口均朝向相對(duì)另一側(cè)。