[發明專利]用于減少新能源汽車安全事故的車用組件

在審

• 申請號: 201811317105.4
• 申請日: 2018-11-07
• 公開（公告）號: CN109353286A
• 公開（公告）日: 2019-02-19
• 發明（設計）人: 徐萍
• 申請（專利權）人: 徐萍
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02;B60T7/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.用于減少新能源汽車安全事故的車用組件，包括換擋桿以及與所述換擋桿配合的防護殼體，其特征在于：所述換擋桿側壁上設置有第一連接棒，所述防護殼體頂面上開設有與手機形狀相匹配的槽體，汽車手剎為電子按鈕式手剎且設置在所述槽體底面上，所述槽體處轉動連接有封蓋所述槽體的蓋板，所述防護殼體側壁上位于所述換擋桿和所述蓋板轉動連接處之間設置有連接軸，所述連接軸上設置有連桿組件；

所述連桿組件包括依次一體成型的第一連接片、第二連接片和第三連接片；

所述第一連接片外端向下傾斜，同時，所述第一連接片與所述第二連接片之間的夾角為120°，在所述第一連接片上開設有第一滑槽，在所述第二連接片上開設有與所述第一滑槽連通的第二滑槽，所述第一滑槽與所述第二滑槽組成一連動滑槽，所述第一連接棒外端端部配合設置在所述連動滑槽內；

所述第二連接片與所述第三連接片之間的夾角為120°，所述第三連接片一端與所述連接軸轉動連接，另一端與設置在所述蓋板上的第二連接棒轉動連接；

當所述換擋桿位于P檔時，所述蓋板處于打開狀態；檔所述換擋桿位于D檔時，所述蓋板處于封蓋狀態。

2.根據權利要求1所述的用于減少新能源汽車安全事故的車用組件，其特征在于：所述蓋板上設置有第四連接片，所述第二連接棒配合設置在所述第四連接片上。

3.根據權利要求1所述的用于減少新能源汽車安全事故的車用組件，其特征在于：所述槽體底面上設置有與手機配合的彈簧。

4.根據權利要求1所述的用于減少新能源汽車安全事故的車用組件，其特征在于：所述槽體的寬度與手機的厚度相同，所述槽體的深度與手機的寬度相同，所述槽體的長度與手機的長度相同。