[發(fā)明專利]物流軌道豎井上外彎斷軌器防風(fēng)防火設(shè)施

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811316525.0
• 申請(qǐng)日: 2018-11-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109178033A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-01-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱軍科;董明福;梁林;梁紫龍;鄧?yán)诠?/a>;何瓊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣西曼徹彼斯自動(dòng)化設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B61L5/04
• 分類號(hào): B61L5/04;B61L5/06
• 代理公司: 桂林市持衡專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 45107
• 代理人: 黃瑋

本發(fā)明公開(kāi)了一種物流軌道豎井上外彎斷軌器防風(fēng)防火設(shè)施，包括對(duì)應(yīng)于各樓層設(shè)于豎井內(nèi)的多條豎直固定軌道以及設(shè)于各樓層的單條或雙條水平固定軌道，還包括于各對(duì)應(yīng)樓層的豎井內(nèi)對(duì)應(yīng)于各條水平固定軌道設(shè)置的90°活動(dòng)彎曲軌，活動(dòng)彎曲軌前下端于豎井前壁的窗洞內(nèi)連接水平固定軌道、后上端鉸連于對(duì)應(yīng)豎直固定軌道下端，活動(dòng)彎曲軌上方的豎井內(nèi)設(shè)有將其外翻的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，活動(dòng)彎曲軌與水平固定軌道的連接端設(shè)有鎖閉活動(dòng)彎曲軌回位位置的鎖扣機(jī)構(gòu)；在豎井內(nèi)設(shè)有關(guān)閉窗洞的防煙防火平開(kāi)窗；單或雙水平固定軌道下方的窗洞內(nèi)設(shè)有防風(fēng)窗。本發(fā)明在豎井內(nèi)設(shè)置斷軌器，美觀和簡(jiǎn)化了室內(nèi)環(huán)境，可將豎井的空間建造的更小，減小建筑工程開(kāi)支。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及軌道物流輸送系統(tǒng)，具體為一種物流軌道豎井上外彎斷軌器防風(fēng)防火設(shè)施。

背景技術(shù)

一種醫(yī)院軌道物流輸送系統(tǒng)是利用智能化軌道小車將藥品、樣本、器械和單據(jù)等物品通過(guò)軌道輸送到需要的病房、手術(shù)室以及各需要的科室，改變了過(guò)去人工用小車裝載物品通過(guò)電梯到達(dá)需要的樓層后再將小車推到各科室發(fā)放的傳統(tǒng)方式。

傳統(tǒng)的軌道實(shí)施方案中，樓層間的水平軌道均要與設(shè)置在樓房豎井內(nèi)對(duì)應(yīng)的豎直軌道相連接而實(shí)現(xiàn)醫(yī)院內(nèi)各運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)的軌道網(wǎng)絡(luò)貫通，所述水平軌道穿過(guò)豎井墻壁窗洞進(jìn)入豎井內(nèi)，并于豎井內(nèi)通過(guò)90°彎曲軌道與垂直軌道相連接。

為滿足消防要求，豎井墻壁窗洞必須設(shè)置防火門(mén)(起防煙防火作用)，對(duì)應(yīng)于豎井墻壁窗洞位置，所述水平軌道需具有斷軌的結(jié)構(gòu)，從而保證發(fā)生火災(zāi)時(shí)防火門(mén)能順利關(guān)閉豎井墻壁窗洞，避免大火通過(guò)豎井向其他樓層漫延。

授權(quán)公告號(hào)為CN 201907529U的實(shí)用新型專利申請(qǐng)?zhí)岢隽艘环N《翻軌器》，所述《翻軌器》在遇火警時(shí)，活動(dòng)軌上翻使兩端水平軌道之間讓出通道以便于防火門(mén)關(guān)閉豎井墻壁窗洞，當(dāng)火警解除后，人工復(fù)位防火門(mén)和活動(dòng)軌從而恢復(fù)水平軌道的暢通。

明顯可見(jiàn)：

1、上述《翻軌器》設(shè)置在樓層房間內(nèi)，占據(jù)空間且不美觀。

2、采用上述《翻軌器》，需預(yù)留一段固定軌于豎井內(nèi)，增大了豎井的建造空間，增加了樓房的占地面積和建筑成本。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提出了一種設(shè)于豎井的物流軌道豎井上外彎斷軌器防風(fēng)防火設(shè)施。

能夠解決上述技術(shù)問(wèn)題的物流軌道豎井上外彎斷軌器防風(fēng)防火設(shè)施，其技術(shù)方案包括對(duì)應(yīng)于各樓層設(shè)于豎井內(nèi)的多條豎直固定軌道以及設(shè)于各樓層頂部的單條或雙條水平固定軌道，所不同的是：

1、還包括于各對(duì)應(yīng)樓層的豎井內(nèi)對(duì)應(yīng)于各條水平固定軌道設(shè)置的活動(dòng)彎曲軌，各活動(dòng)彎曲軌為90°彎軌，所述90°彎軌的前下端于豎井前壁上開(kāi)設(shè)的窗洞內(nèi)連接水平固定軌道，90°彎軌的后上端鉸連于對(duì)應(yīng)豎直固定軌道的下端，活動(dòng)彎曲軌上方的豎井內(nèi)設(shè)有將活動(dòng)彎曲軌向后外翻的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，活動(dòng)彎曲軌與水平固定軌道的連接端設(shè)有與翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)而鎖閉活動(dòng)彎曲軌回位(內(nèi)翻)位置的鎖扣機(jī)構(gòu)。

2、在豎井內(nèi)設(shè)有關(guān)閉窗洞的防煙防火平開(kāi)窗。

3、單或雙水平固定軌道下方的窗洞內(nèi)設(shè)有防風(fēng)窗，對(duì)應(yīng)于單軌，所述防風(fēng)窗包括前后雙開(kāi)的左、右窗扇，對(duì)應(yīng)于雙軌，所述防風(fēng)窗包括前后雙開(kāi)的左、右窗扇和旋轉(zhuǎn)的中間窗扇。

所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的一種結(jié)構(gòu)包括動(dòng)力元件和搖桿，所述搖桿的桿體鉸連在活動(dòng)彎曲軌后上部，所述動(dòng)力元件連接在搖桿前上端。

所述動(dòng)力元件常規(guī)上采用電動(dòng)推桿、或采用氣動(dòng)元器件、或采用液壓元器件、或采用電磁機(jī)構(gòu)。

所述動(dòng)力元件優(yōu)選電動(dòng)推桿，所述電動(dòng)推桿的前上端鉸裝，電動(dòng)推桿的后下端鉸連搖桿的前上端。