[發明專利]軸承冷卻裝置、壓縮機以及軸承冷卻控制方法

在審

• 申請號: 201811313089.1
• 申請日: 2018-11-06
• 公開（公告）號: CN109162967A
• 公開（公告）日: 2019-01-08
• 發明（設計）人: 劉華;張治平;李宏波;鐘瑞興;蔣楠
• 申請（專利權）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: F04D29/58
• 分類號: F04D29/58;F04D29/056
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 師曉芳;劉志強

1.一種軸承冷卻裝置，其特征在于，包括：

儲液殼體(11)，具有用于存儲冷媒的儲液腔(Q)；

旁通通道，與所述儲液腔(Q)連通且用于輸出氣態冷媒；和

調節裝置，包括用于檢測所述儲液腔(Q)內的壓力的壓力傳感器(8)和設置于所述旁通通道上的通斷控制件，所述通斷控制件根據所述壓力傳感器(8)測得的壓力控制所述旁通通道的通斷。

2.根據權利要求1所述的軸承冷卻裝置，其特征在于，所述調節裝置還包括液位傳感器(9)，所述通斷控制件根據所述壓力傳感器(8)測得的壓力和所述液位傳感器(9)測得的冷媒液位控制所述旁通通道的通斷。

3.根據權利要求2所述的軸承冷卻裝置，其特征在于，所述液位傳感器(9)的高度可調節地設置。

4.根據權利要求1所述的軸承冷卻裝置，其特征在于，所述通斷控制件包括電子膨脹閥(1)，所述調節裝置還包括設置于所述壓力傳感器(8)與所述電子膨脹閥(1)之間的反饋控制線路(12)。

5.根據權利要求1所述的軸承冷卻裝置，其特征在于，所述軸承冷卻裝置包括插設于所述儲液殼體(11)上的塞體(5)，所述塞體(5)具有與所述儲液腔(Q)連通的塞體通道，所述塞體通道形成所述旁通通道的至少一部分。

6.根據權利要求5所述的軸承冷卻裝置，其特征在于，所述軸承冷卻裝置包括旁通管(2)，所述旁通管(2)的內腔與所述塞體通道連通并與所述塞體通道共同形成所述旁通通道。

7.根據權利要求5所述的軸承冷卻裝置，其特征在于，所述調節裝置還包括設置于所述塞體(5)的端部的液位傳感器(9)，所述塞體(5)相對于所述儲液殼體(11)的插入深度可調節地設置以調節所述液位傳感器(9)的高度。

8.根據權利要求7所述的軸承冷卻裝置，其特征在于，所述塞體(5)與所述儲液殼體(11)螺紋配合。

9.根據權利要求1所述的軸承冷卻裝置，其特征在于，所述儲液腔(Q)的截面形狀為圓形或方形。

10.一種壓縮機，其特征在于，包括如權利要求1至9中任一項所述的軸承冷卻裝置。

11.一種利用如權利要求1至9中任一項所述的軸承冷卻裝置的軸承冷卻控制方法，其特征在于，包括如下步驟：

判斷所述儲液腔內的實際壓力是否低于設定壓力范圍；

若所述實際壓力低于所述設定壓力范圍，所述通斷控制件控制所述旁通通道斷開；若所述實際壓力高于所述設定壓力范圍，所述通斷控制件控制所述旁通通道連通。

12.根據權利要求11所述的軸承冷卻控制方法，其特征在于，所述軸承冷卻控制方法還包括若所述實際壓力在所述設定壓力范圍時，

判斷所述儲液腔內的實際液位是否低于設定最低液位；

若所述實際液位低于所述設定最低液位，則控制所述旁通通道連通以輸出氣體冷媒；若所述實際液位不低于所述設定最低液位，則控制所述旁通通道斷開。