[發明專利]一種可移動離網發電儲能供電系統在審
| 申請號: | 201811310374.8 | 申請日: | 2018-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN109274319A | 公開(公告)日: | 2019-01-25 |
| 發明(設計)人: | 張雨軍;陶愛兵;唐洪;張歡歡;沈佳;鄭南 | 申請(專利權)人: | 蘇州攜創新能源科技有限公司;無錫攜創新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | H02S10/40 | 分類號: | H02S10/40;H02S30/20;H02J7/35 |
| 代理公司: | 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103 | 代理人: | 孫仿衛;李婧宇 |
| 地址: | 215127 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 太陽能光伏 太陽能供電裝置 供電系統 可移動 儲能 離網 收攏 發電 獨立供電 連接機構 模塊展開 逆變模塊 收攏狀態 相對活動 運輸方便 展開狀態 地連接 可取出 狀態時 線纜 發電量 電量 取出 儲存 | ||
本發明公開了一種可移動離網發電儲能供電系統,它包括車輛、設置在車輛內且可取出的太陽能供電裝置,太陽能供電裝置包括多個可展開和收攏的太陽能光伏模塊,每個太陽能光伏模塊包括多個可獨立供電的太陽能光伏面板,每相鄰兩個太陽能光伏面板之間通過連接機構可相對活動地連接;當太陽能供電裝置處于工作狀態時,至少一個太陽能光伏模塊被從車輛中取出并通過線纜與控制逆變模塊相連接,且該太陽能光伏模塊處于展開狀態,當太陽能供電裝置處于待置狀態時,所有太陽能光伏模塊均處于收攏狀態并置于車輛內。本發明一種可移動離網發電儲能供電系統,儲存電量大,發電量大,運輸方便,內部的太陽能光伏模塊展開和收攏的方式簡單,容易操作。
技術領域
本發明涉及一種可移動離網發電儲能供電系統。
背景技術
隨著能源價格的上漲,開發利用新能源成為當今能源領域研究的主要課題。由于太陽能具有無污染、無地域性限制、取之不竭等優點,研究太陽能發電成為開發利用新能源的主要方向。利用太陽能電池發電是當今人們使用太陽能的一種主要方式。
根據人們日常生活和工作的需要,可移動離網的太陽能供電系統越來越被人們所需要,例如以下情況:
1. 隨著環保意識的提高和政府對新能源汽車的推廣,越來越多的新能源汽車進入人們的生活,目前充電樁還不是太完善,充電條件還不成熟;
2. 一些人受到工作地區的限制,長期在偏遠地區工作,生活用電基本靠柴油/汽油發電機供電,發電機發電發出的聲音影響到員工的休息;
3. 在西藏新疆內蒙等地廣人稀的地區有許多的牧民,長期過著遷徙的生活,生活的地方也沒有通電,食物不能長期保持,給生活帶來困擾;
4. 隨著生活水平的提高,越來越多的人喜歡開車到偏遠地區旅游,夜宿野外,夜晚沒有電源,給生活帶來困擾;
5. 一些處于偏遠無電地區的人也購買了太陽能光伏產品,現有的光伏產品前板采用玻璃材質,導致整個光伏產品重量大還易碎,不適合經常需要搬遷的人們;光伏產品發電量少,不夠一天的用電,不足以大大改善生活質量。
由此可見,現有技術中的可移動離網的太陽能供電系統還有許多發展不夠完善之處,一種可移動離網發電儲能供電系統亟待開發。
發明內容
為解決上述問題,本發明的目的在于提供一種可移動離網發電儲能供電系統,發電量大,能夠為電動車提供能源,也可以為日常生活提供能源。
為了達到以上目的,本發明采用的技術方案是:一種可移動離網發電儲能供電系統,它包括車輛、設置在車輛內的電源模塊和控制逆變模塊、設置在車輛內且可取出的太陽能供電裝置以及電能輸出模塊,太陽能供電裝置包括多個可展開和收攏的太陽能光伏模塊,每個太陽能光伏模塊包括多個可獨立供電的太陽能光伏面板,每相鄰兩個太陽能光伏面板之間通過連接機構可相對活動地連接,太陽能光伏模塊處于展開狀態時,每相鄰兩個太陽能光伏面板通過連接機構相互展開,當太陽能光伏模塊處于收攏狀態時,每相鄰兩個太陽能光伏面板通過連接機構相互貼近并收攏;
當太陽能供電裝置處于工作狀態時,至少一個太陽能光伏模塊被從車輛中取出并通過線纜與控制逆變模塊相連接,且該太陽能光伏模塊處于展開狀態,當太陽能供電裝置處于待置狀態時,所有太陽能光伏模塊均處于收攏狀態并置于車輛內。
進一步地,太陽能供電裝置還包括設置在車輛頂部的第一太陽能光伏組件和可撐起地設置在車輛側部的第二太陽能光伏組件,第二太陽能光伏組件具有至少兩種工作狀態,當其處于第一工作狀態時,其貼近車輛的側部,當其處于第二工作狀態時,其通過一支撐裝置撐起并遠離車輛側部。
進一步地,太陽能光伏模塊還包括將其固定在收攏狀態的固定裝置,當太陽能供電裝置處于待置狀態時,所有太陽能光伏模塊均垂直放置于車輛內。
進一步地,太陽能光伏模塊還包括用于輔助太陽能光伏模塊展開和收攏的滾輪裝置連接機構。
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