[發明專利]一種用于發射筒起豎與回平的旋轉固定機構有效
| 申請號: | 201811307903.9 | 申請日: | 2018-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN109515301B | 公開(公告)日: | 2021-02-09 |
| 發明(設計)人: | 徐溶蔚;王昕;于殿君 | 申請(專利權)人: | 北京特種機械研究所 |
| 主分類號: | B60P7/12 | 分類號: | B60P7/12 |
| 代理公司: | 中國兵器工業集團公司專利中心 11011 | 代理人: | 王雪芬 |
| 地址: | 100143 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 發射 筒起豎 旋轉 固定 機構 | ||
1.一種用于發射筒起豎與回平的旋轉固定機構,其特征在于,包括運動小車(1)、回轉座(2)、旋轉座(3)和輔助支撐座(4);
所述運動小車(1)為回轉座(2)的固定平臺,它通過四個運動車輪(6)與運輸車上的導軌架連接;回轉座(2)為旋轉座(3)和輔助支撐座(4)的固定平臺;旋轉座(3)為發射筒軸向和徑向的固定平臺;輔助支撐座(4)為旋轉座(3)的水平支撐平臺,它通過緊固件與回轉座(2)連接,在吊車與吊具吊起發射筒一端時,所述固定機構通過運動車輪(6)的滾動運動跟隨發射筒前后運動,通過回轉座(2)的轉動跟隨發射筒左右擺動,通過旋轉座(3)的俯仰跟隨發射筒俯仰;
所述運動小車(1)由框架結構運動底座(5)和運動車輪(6)裝配而成,運動車輪(6)由車輪軸(7)、車輪蓋(8)、車輪(9)、軸承(10)裝配而成,所述車輪軸(7)為帶有臺階的圓柱式結構,其與軸承(10)的內圈連接;車輪(9)為圓環結構,與軸承(10)的外圈連接,車輪蓋(8)為蓋板式結構,通過沉頭螺釘固定在車輪軸(7)上,從而組成運動車輪(6);運動車輪(6)通過其車輪軸(7)固定在運動底座(5)上,當運動小車(1)前后移動時,運動車輪(6)的外圓面繞車輪軸(7)滾動,以滾動摩擦代替滑動摩擦;
所述回轉座(2)為U型撐桿式結構,安裝在運動小車(1)上,包含回轉支撐座(11),回轉支撐座(11)上安裝回轉支承(12),回轉支撐座(11)底面配有定位孔,并在中心位置通過緊固件對回轉支承(12)的外圈進行固定,回轉支撐座(11)上表面左右各有一組撐桿(18),撐桿(18)上設有旋轉軸孔和銷軸孔,回轉支承(12)的內圈通過緊固件固定在運動小車(1)上,回轉支承(12)的外圈與內圈之間安裝有滾珠,用于減少外圈相對于內圈滾動的摩擦阻力,即,回轉座(2)相對于運動小車(1)左右擺動時的阻力;回轉支撐座(11)上安裝旋轉軸(13)、銷軸(14),用于實現旋轉座(3)的俯仰運動及運動限位,旋轉軸(13)插入撐桿的旋轉軸孔內,是帶有法蘭的圓軸結構,銷軸(14)插入撐桿的銷孔內;回轉支撐座(11)上安裝定位軸(15);所述定位軸(15)為圓柱結構;
所述旋轉座(3)為框架式結構,其端部焊接有垂向的限位板(16),用于發射筒的軸向限位;所述固定機構還包括上半抱環(17),所述上半抱環(17)通過緊固件與旋轉座(3)連接,用于發射筒的徑向固定;所述旋轉座(3)左右兩側各有一組軸孔,兩組軸孔位置對稱,為旋轉座(3)的支撐及俯仰運動提供接口,且軸孔位置高于旋轉座(3)中心線;所述旋轉座(3)左右兩側各有一組銷孔,為旋轉座(3)水平與豎直位置固定提供接口。
2.如權利要求1所述的固定機構,其特征在于,所述旋轉軸(13)的圓軸段穿過回轉座(2)的撐桿(18)上的旋轉軸孔插入到旋轉座(3)的其中一組對稱軸孔中,旋轉軸(13)的法蘭段通過緊固件固定在回轉座(2)的左右撐桿(18)上,使用時旋轉座(3)可相對于回轉座(2)繞旋轉軸(13)進行俯仰運動;銷軸(14)可穿過回轉座(2)的撐桿(18)上的銷軸孔插入旋轉座(3)的銷孔中,限制旋轉座(3)相對于回轉座(2)的俯仰運動。
3.如權利要求1所述的固定機構,其特征在于,所述回轉座(2)通過回轉支承(12)與運動小車(1)連接。
4.如權利要求1所述的固定機構,其特征在于,所述旋轉座(3)為發射筒軸向和徑向的固定平臺,它通過定位軸孔與旋轉軸(13)連接。
5.如權利要求1所述的固定機構,其特征在于,所述銷軸(14)是圓柱結構。
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