[發明專利]框絞機線盤夾緊專用自鎖缸

在審

• 申請號: 201811307794.0
• 申請日: 2018-11-05
• 公開（公告）號: CN109119206A
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 岳光明;周章銀;盛衛國;儲彬;李俊杰
• 申請（專利權）人: 合肥神馬科技集團有限公司
• 主分類號: H01B13/00
• 分類號: H01B13/00;H01B13/02
• 代理公司: 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390
• 代理人: 胡劍輝

本發明公開一種框絞機線盤夾緊專用自鎖夾緊缸，包括夾緊缸，所述夾緊缸的內部中間位置活動安裝有活塞桿，且夾緊缸的外表面靠近活塞桿的一端活動安裝有鎖緊板，所述夾緊缸安裝在線盤的一端外表面，所述固定夾緊安裝在線盤的另一端外表面，所述夾緊缸的頂部外表面固定安裝有微型氣缸，所述夾緊缸的上部是氣缸后端蓋，且后端蓋套接在活塞桿的外表面，所述活塞桿的外表面靠近后端蓋的下部固定套接有定位卡圈，所述夾緊缸的下部外表面靠近活塞桿的一側固定安裝有第二固定栓；本發明框絞機線盤夾緊專用自鎖缸，可以使得活塞桿與鎖緊板之間處于無縫狀態，降低頂尖與線盤孔的磨損，防止活塞桿撞擊鎖緊板，延長設備使用壽命，增加其安全性。

技術領域

本發明屬于電纜設備技術領域，具體涉及到一種自鎖缸，更具體的是框絞機線盤夾緊專用自鎖缸。

背景技術

該線盤夾緊用自鎖缸，是一種通過氣壓驅動方式，增加自鎖缸內的壓強，使得自鎖缸的活塞桿彈出，令活塞桿的頂尖插入線盤孔處，實現夾緊線盤，但現有的線盤夾緊用氣缸功能比較單一，雖然有過相應的改進，但仍然不能夠滿足人們使用時的需求；

現有的線盤夾緊用氣缸在使用的過程中存在一定的弊端，傳統線盤夾緊用氣缸的鎖緊板與活塞桿具有一定的縫隙，容易導致頂尖與線盤孔出現磨損現象，在活塞桿往復運動的過程中，活塞桿的一端與鎖緊板不斷撞擊，對鎖緊板造成一定的損傷，影響頂尖與軸承的壽命，使得線盤在長時間使用的過程中容易出現脫落的現象，具有一定的安全隱患，功能比較單一，給使用者帶來一定的不利影響。

發明內容

為了克服上述的技術問題，本發明的目的在于提供框絞機線盤夾緊專用自鎖缸，通過設置斜面頂板與微型氣缸，在夾緊缸的活塞桿完成夾緊操作時，增加微型氣缸內的壓力，使得微型氣缸的伸縮桿驅動鎖緊板，利用鎖緊板將斜面頂板插入活塞桿與鎖緊板之間，消除活塞桿與鎖緊板之間的縫隙，使得斜面頂板始終緊貼活塞桿，避免活塞桿撞擊鎖緊板，防止活塞桿的頂尖及軸承在長時間使用過程中受到線盤的撞擊，對線盤與頂尖均起到保護作用，降低線盤與頂尖在晃動過程中產生的磨損，從而有效避免線盤在長時間使用過程中出現脫落的現象，并且斜面頂板在微型氣缸的作用下可以做移動操作，當線盤孔或頂尖的局部出現磨損現象的時候，微型氣缸驅動斜面頂板做橫向移動，補償斜面頂板的夾緊余量，使得斜面頂板具有移動補償結構，使得斜面頂板始終與活塞桿保持無縫接觸狀態，斜面頂板的頂面采用斜面設計，當斜面頂板插入活塞桿的上部時，斜面頂板利用其頂部的傾斜面，使得其插入操作更加牢固，由于斜面頂板的坡度不大于八點五三度，斜面頂板本身就具有自鎖型，所以當微型氣缸不通氣伸出時，斜面頂板就一直壓住活塞桿。

本發明的目的可以通過以下技術方案實現：

框絞機線盤夾緊專用自鎖缸，包括夾緊缸，所述夾緊缸的內部中間位置活動安裝有活塞桿，且夾緊缸的外表面靠近活塞桿的一端活動安裝有鎖緊板，所述夾緊缸安裝在線盤的一端外表面，所述固定夾緊安裝在線盤的另一端外表面，所述夾緊缸的頂部外表面固定安裝有微型氣缸，所述夾緊缸的上部是氣缸后端蓋，且后端蓋套接在活塞桿的外表面，所述活塞桿的外表面靠近后端蓋的下部固定套接有定位卡圈，所述夾緊缸的下部外表面靠近活塞桿的一側固定安裝有第二固定栓，且夾緊缸的下部內表面靠近活塞桿的另一側固定安裝有第一固定栓，所述第一固定栓的上部固定安裝有固定螺母，所述活塞桿的下部內側中間位置固定安裝有頂尖，所述微型氣缸的一端內側滑動安裝有伸縮桿，且微型氣缸的底部外表面固定安裝有螺栓卡座，所述微型氣缸通過螺栓卡座與后端蓋固定連接，且螺栓卡座的外表面等間距固定安裝有四組六角螺栓，所述伸縮桿與鎖緊板之間通過三角卡板固定連接，所述鎖緊板的下部外表面固定安裝有斜面頂板，所述螺栓卡座的前部內側開設有矩形槽，所述微型氣缸的另一端外表面固定套接有限位卡環，所述伸縮桿的一端外表面固定安裝有連接帽，所述夾緊缸的底部內側安裝有頂頭，所述螺栓卡座的底部安裝有固定圓盤。

作為本發明進一步的方案，所述斜面頂板的橫截面結構為直角三角形結構，所述斜面頂板的斜面坡度不大于八點五三度，所述微型氣缸通過伸縮桿帶動鎖緊板，且鎖緊板驅動斜面頂板做橫向移動，所述鎖緊板與三角卡板之間通過螺栓固定。