[發(fā)明專利]一種新能源汽車快速充電系統(tǒng)用薄膜電容器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811307594.5
• 申請日: 2018-11-05
• 公開（公告）號: CN109326443B
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發(fā)明（設計）人: 劉同林;汪秀義
• 申請（專利權）人: 銅陵市超越電子有限公司
• 主分類號: H01G4/33
• 分類號: H01G4/33;H01G4/32;H01G4/008
• 代理公司: 合肥東信智谷知識產權代理事務所(普通合伙) 34143
• 代理人: 凌云

1.一種新能源汽車快速充電系統(tǒng)用薄膜電容器，包括電容器外殼和位于電容器外殼內部的電容器芯，所述電容器芯由耐沖擊金屬化薄膜經(jīng)過卷繞、噴金制成，所述耐沖擊金屬化薄膜包括絕緣基膜，其特征在于：所述絕緣基膜的一面設置有石墨烯鍍層，所述石墨烯鍍層的表面設置有鋁鍍層；

所述絕緣基膜為聚丙烯薄膜，所述石墨烯鍍層的制作方法為：將聚丙烯薄膜送入鍍膜室，鍍膜室的內部持續(xù)通入氮氣，鍍膜室內部的氣壓保持在101.8～102.2kPa；所述鍍膜室的內部設置有冷卻輥和噴射管，所述噴射管設置在冷卻輥的正上方，所述聚丙烯薄膜的背面繞經(jīng)冷卻輥，所述噴射管的管口正對著聚丙烯薄膜的正面且噴射管的管口噴射出高溫石墨烯射流，所述高溫石墨烯射流為高溫氙氣夾雜有石墨烯粉體的氣流；高溫石墨烯射流噴射到聚丙烯薄膜的正面時，高溫石墨烯射流中的一部分高溫石墨烯粉體撞擊聚丙烯薄膜的正面從而形成石墨烯鍍層。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種新能源汽車快速充電系統(tǒng)用薄膜電容器，其特征在于：所述高溫石墨烯射流的溫度為330～350℃。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種新能源汽車快速充電系統(tǒng)用薄膜電容器，其特征在于：在高溫石墨烯射流中，每升氙氣中夾雜有0.21～0.23g石墨烯粉體。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種新能源汽車快速充電系統(tǒng)用薄膜電容器，其特征在于：所述噴射管管口處高溫石墨烯射流的流速為8.5～8.9m/s。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種新能源汽車快速充電系統(tǒng)用薄膜電容器，其特征在于：所述石墨烯粉體的粒徑小于或等于80nm。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種新能源汽車快速充電系統(tǒng)用薄膜電容器，其特征在于：所述冷卻輥表面的冷卻溫度為3～6℃。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種新能源汽車快速充電系統(tǒng)用薄膜電容器，其特征在于：所述鋁鍍層的制作方法為：通過真空鍍膜工藝在石墨烯鍍層的表面鍍有鋁鍍層。