[發(fā)明專利]進氣端口有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811299328.2 | 申請日： | 2018-11-02 |
| 公開（公告）號： | CN109931154B | 公開（公告）日： | 2022-06-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 朱芝魯 | 申請（專利權(quán)）人： | 現(xiàn)代自動車株式會社;起亞自動車株式會社 |
| 主分類號： | F02B31/04 | 分類號： | F02B31/04;F02M35/10 |
| 代理公司： | 北京尚誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11322 | 代理人： | 龍淳 |
| 地址： | 韓國*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 端口 | ||
1.一種進氣端口，包括：
短端口，所述短端口包括：
從引入進氣的進氣入口延伸的主延伸部；
從所述主延伸部朝向氣缸的中心以預(yù)定角度傾斜的主傾斜部；
從所述主傾斜部朝向所述氣缸向下彎曲的主垂直部；以及
形成在所述主垂直部的端部處的主進氣出口，以及
長端口，所述長端口包括：
從所述主延伸部延伸的輔助延伸部；
從所述輔助延伸部朝向所述氣缸的中心以預(yù)定角度傾斜并朝向所述氣缸向下以預(yù)定角度傾斜的輔助傾斜部；
從所述輔助傾斜部向下彎曲的輔助垂直部；以及
形成在所述輔助垂直部的端部處的輔助進氣出口，
其中：
所述進氣入口的下表面相對于所述氣缸的上表面以預(yù)定角度向上傾斜，并且
所述進氣入口的下表面相對于所述氣缸的上表面傾斜10度至20度。
2.如權(quán)利要求1所述的進氣端口，其中，所述進氣入口的面積為所述主進氣出口的面積和所述輔助進氣出口的面積之和的1.4至2倍。
3.如權(quán)利要求1所述的進氣端口，其中，由從所述輔助進氣出口到所述輔助延伸部的上表面的距離限定的端口高度等于或大于所述氣缸的內(nèi)徑的0.7倍。
4.如權(quán)利要求1所述的進氣端口，其中：
在所述輔助延伸部和所述輔助傾斜部之間限定的端口水平角度為15度或更小。
5.如權(quán)利要求1所述的進氣端口，其中：
在所述輔助傾斜部和所述輔助延伸部的上表面之間限定的端口垂直角度為10度或更小。
6.一種用于具有中心并垂直延伸的氣缸的進氣端口，所述進氣端口包括：
進氣入口，進氣通過所述進氣入口引入；
短端口，包括：主延伸部、主傾斜部、主垂直部和主進氣出口，其中所述主延伸部從所述進氣入口延伸，并且其中所述主傾斜部從所述主延伸部朝向所述氣缸的中心以預(yù)定角度傾斜，并且其中所述主垂直部從所述主傾斜部朝向所述氣缸向下彎曲，并且其中所述主進氣出口形成在所述主垂直部的端部處；以及
長端口，包括：輔助延伸部、輔助傾斜部、輔助垂直部和輔助進氣出口，其中所述輔助延伸部從所述主延伸部延伸，并且其中所述輔助傾斜部從所述輔助延伸部朝向所述氣缸的中心以預(yù)定角度傾斜并且朝向所述氣缸向下以預(yù)定角度傾斜，并且其中所述輔助垂直部從所述輔助傾斜部向下彎曲，并且其中所述輔助進氣出口形成在所述輔助延伸部的端部處，
其中：
所述進氣入口的下表面相對于所述氣缸的上表面以預(yù)定角度向上傾斜，并且
所述進氣入口的下表面相對于所述氣缸的上表面傾斜10度至20度。
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