[發(fā)明專利]一種溜井自動放礦控制裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811297607.5 | 申請日: | 2018-11-01 |
| 公開(公告)號: | CN109375544A | 公開(公告)日: | 2019-02-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 巫喬順;陸廣任;尹業(yè)華;劉斯堯;熊添翼;梁其根 | 申請(專利權(quán))人: | 云南昆鋼電子信息科技有限公司 |
| 主分類號: | G05B19/042 | 分類號: | G05B19/042 |
| 代理公司: | 昆明正原專利商標(biāo)代理有限公司 53100 | 代理人: | 徐玲菊;蔣文睿 |
| 地址: | 650302 *** | 國省代碼: | 云南;53 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 放礦 主控器 溜井 礦車車廂 網(wǎng)絡(luò)上傳 車廂 讀卡器 放礦機 服務(wù)器 標(biāo)簽 激光測量儀 控制器裝置 連接服務(wù)器 閘門控制器 攝像頭 定位標(biāo)簽 控制裝置 信號連接 信息通過 遠(yuǎn)程監(jiān)控 自動完成 礦車 卸料口 礦石 測量 存儲 采集 圖像 分析 統(tǒng)計 網(wǎng)絡(luò) 管理 | ||
本發(fā)明提供一種溜井自動放礦控制器裝置,包括安裝在溜井卸料口的主控器,其特征在于還包括與該主控器相連的:測量車廂礦石高度的激光測量儀、獲取運礦車車廂位置信息的標(biāo)簽讀卡器、控制放礦機放礦的放礦機閘門控制器、連接服務(wù)器的網(wǎng)絡(luò),其中,標(biāo)簽讀卡器與安裝在運礦車車廂上的定位標(biāo)簽信號連接。用于自動完成放礦,之后通過主控器將運礦車信息相對應(yīng)的車廂數(shù)量、每個車廂的放礦數(shù)量等信息通過網(wǎng)絡(luò)上傳給服務(wù)器進行存儲、分析、統(tǒng)計,便于遠(yuǎn)程監(jiān)控、管理。還可通過攝像頭適時采集現(xiàn)場放礦圖像,并通過網(wǎng)絡(luò)上傳給服務(wù)器,實現(xiàn)遠(yuǎn)程放礦操作。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種溜井自動放礦控制器裝置,屬于電子自動控制技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
一直以來,溜井的放礦大多采用人工現(xiàn)場方式進行放礦,即當(dāng)架線式有軌電機車車廂行駛至溜井卸料口時,由溜井卸料工作人員進行手動放礦,放滿一節(jié)車廂后,機車駕駛員駕駛機車向前行駛一個車廂的距離,使下一節(jié)空車廂對準(zhǔn)溜井卸料口放礦,如此操作,直至所有車廂裝滿礦石。這樣的方式存在下列不足:一)只有機車進行裝礦的時候才能啟動放料動作,其余時間都是在等待機車的到來,效率低下且容易造成窩工;二)放料工人在放礦時會因產(chǎn)生的粉塵、噪音、井下的高溫環(huán)境等而影響放曠工的身體健康;三)人工放礦是憑借放礦工經(jīng)驗進行放礦,每次每節(jié)車廂的礦石量難以計量,進而影響統(tǒng)計數(shù)量、效率,最終影響生產(chǎn);四)溜井中的存礦高度過低時,會在卸礦時對溜井產(chǎn)生較大沖擊力,加快溜井壁的磨損,增加溜井的維護次數(shù),存礦高度過高時,又會影響裝礦效率,進而拖慢整個生產(chǎn)的進度。因此,有必要對現(xiàn)有技術(shù)加以改進。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足,提供一種溜井自動放礦控制器裝置。
本發(fā)明通過下列技術(shù)方案完成:一種溜井自動放礦控制器裝置,包括安裝在溜井卸料口的主控器,其特征在于還包括與該主控器相連的:
測量車廂礦石高度的激光測量儀、
獲取運礦車車廂位置信息的標(biāo)簽讀卡器、
控制放礦機放礦的放礦機閘門控制器、
用于連接服務(wù)器的網(wǎng)絡(luò),
其中,標(biāo)簽讀卡器與安裝在運礦車車廂上的定位標(biāo)簽信號連接。
以便當(dāng)運礦車第一節(jié)車廂到達溜井卸料口時,通過標(biāo)簽讀卡器將安裝在第一節(jié)運礦車廂上的定位標(biāo)簽信息讀取至主控器中,經(jīng)主控器比較并判斷運礦車到位后,發(fā)出放礦指令給放礦機放礦的閘門控制器,開啟閘門放礦,同時通過激光測量儀采集放礦高度信息給主控器,達到設(shè)定礦石高度后,通過主控器指令放礦機關(guān)閉放礦閘門,停止對第一節(jié)車廂的放礦;當(dāng)運礦車前行移動至第二節(jié)車廂時,重復(fù)上述控制步驟,完成對第二節(jié)車廂的放礦,如此自動操作,直到最后一節(jié)車廂裝滿礦石后,通過主控器將與該運礦車信息相對應(yīng)的放礦數(shù)量等信息通過網(wǎng)絡(luò)上傳給服務(wù)器,便于遠(yuǎn)程監(jiān)控、管理。
所述的網(wǎng)絡(luò)為以太網(wǎng)及型號為ENC28J60的以太網(wǎng)收發(fā)器。
所述主控器是型號為STM32F103的芯片。
所述激光測量儀通過型號為SP3485的MODBUS通訊芯片與主控器相連接,從而通過激光測量儀讀取車廂礦石的高度并送給主控器進行處理。
所述標(biāo)簽讀卡器通過型號為SP3485的MODBUS通訊芯片與主控器相連接,從而使標(biāo)簽讀卡器通過無線方式讀取安裝在礦車車廂上的定位標(biāo)簽信息,并送給主控器進行處理。
所述放礦機控制器與主控器相連,用于自動控制放礦機放礦。
本發(fā)明還包括電源,用于向主控器、放礦機控制器、以太網(wǎng)收發(fā)器供電。
所述電源包括型號為LM2596的芯片、型號為 LM1117的芯片。
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