[發(fā)明專利]一種無(wú)人機(jī)模塊化機(jī)翼

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811289359.X
• 申請(qǐng)日: 2018-10-31
• 公開（公告）號(hào): CN109178293A
• 公開（公告）日: 2019-01-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋非非;楊云飛;厲明;關(guān)永亮;臧國(guó)巖
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 長(zhǎng)光衛(wèi)星技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): B64C3/00
• 分類號(hào): B64C3/00
• 代理公司: 長(zhǎng)春眾邦菁華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 22214
• 代理人: 田春梅

一種無(wú)人機(jī)模塊化機(jī)翼屬于無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)存在的機(jī)翼和機(jī)身適配后只能組成特定的機(jī)型的問(wèn)題。本發(fā)明的一種無(wú)人機(jī)模塊化機(jī)翼由多個(gè)機(jī)翼子模塊連接而成，相鄰兩個(gè)機(jī)翼子模塊之間通過(guò)多組模塊接口拆卸式連接。本發(fā)明的一種無(wú)人機(jī)模塊化機(jī)翼采用模塊化設(shè)計(jì)，機(jī)翼本體由多個(gè)機(jī)翼子模塊通過(guò)模塊接口連接固定，快插連接，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，是一種適配性高、通用性強(qiáng)的無(wú)人機(jī)模塊化機(jī)翼。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種無(wú)人機(jī)模塊化機(jī)翼。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)的無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)，機(jī)翼與機(jī)身適配后僅能組成特定的機(jī)型，不同機(jī)型需要設(shè)計(jì)不同機(jī)身、機(jī)翼、尾翼和旋翼，不僅需要更多的設(shè)計(jì)時(shí)間，還需要為每個(gè)機(jī)型設(shè)計(jì)不同的模具，需要更多的成本。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提出一種無(wú)人機(jī)模塊化機(jī)翼，解決現(xiàn)有技術(shù)存在的機(jī)翼和機(jī)身適配后只能組成特定的機(jī)型的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的一種無(wú)人機(jī)模塊化機(jī)翼由多個(gè)機(jī)翼子模塊連接而成，相鄰兩個(gè)機(jī)翼子模塊之間通過(guò)多組模塊接口拆卸式連接，每個(gè)機(jī)翼子模塊上設(shè)置有機(jī)身接口和旋翼接口。

每個(gè)所述機(jī)翼子模塊(1)包括平行設(shè)置的兩個(gè)梁、和所述梁垂直固定連接的肋以及設(shè)置在梁和肋組成的骨架外側(cè)的機(jī)翼板。

每組所述模塊接口包括：

同軸設(shè)置的兩個(gè)子模塊套管，兩個(gè)所述子模塊套管分別設(shè)置在相鄰的兩個(gè)機(jī)翼子模塊相對(duì)的端部；

兩端分別和兩個(gè)所述子模塊套管連接的連接套管；

以及分別設(shè)置在相鄰兩個(gè)機(jī)翼子模塊上并分別和兩個(gè)子模塊內(nèi)的子模塊套管軸線垂直的兩個(gè)彈簧銷，彈簧銷徑向穿入或彈出子模塊套管和連接套管。

相鄰兩個(gè)機(jī)翼子模塊之間的模塊接口至少兩組。

所述機(jī)翼子模塊上對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有機(jī)身連接接口、旋翼連接接口以及尾翼連接接口。

本發(fā)明的有益效果為：本發(fā)明的一種無(wú)人機(jī)模塊化機(jī)翼采用模塊化設(shè)計(jì)，機(jī)翼本體由多個(gè)機(jī)翼子模塊通過(guò)模塊接口連接固定，快插連接，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，是一種適配性高、通用性強(qiáng)的無(wú)人機(jī)模塊化機(jī)翼。通用性強(qiáng)、適配性高在于：對(duì)于不同量級(jí)的飛機(jī)，比如45kg和90kg飛機(jī)，對(duì)應(yīng)的機(jī)身、機(jī)翼、尾翼、和旋翼必然不同。那么我現(xiàn)在設(shè)計(jì)了一個(gè)機(jī)翼子模塊，其上布置機(jī)身接口、機(jī)翼接口、尾翼和旋翼接口，那么使用2個(gè)機(jī)翼子模塊合成一個(gè)45kg飛機(jī)的機(jī)翼，使用4個(gè)機(jī)翼子模塊合成一個(gè)90kg飛機(jī)的機(jī)翼。因此節(jié)省了各個(gè)機(jī)翼設(shè)計(jì)成本、不同機(jī)翼加工得使用不同的模具，因此節(jié)省了模具成本、通過(guò)接口插銷連接，因此節(jié)省了飛機(jī)裝配時(shí)間。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的一種無(wú)人機(jī)模塊化機(jī)翼整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的一種無(wú)人機(jī)模塊化機(jī)翼結(jié)構(gòu)爆炸圖；

圖3為本發(fā)明的一種無(wú)人機(jī)模塊化機(jī)翼每個(gè)機(jī)翼子模塊結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖3的中E部結(jié)構(gòu)放大圖；

圖5為圖3中D部結(jié)構(gòu)放大圖；

其中：1、機(jī)翼子模塊，101、梁，102、肋，2、子模塊套管，3、連接套管，4、彈簧銷，5、三角塊。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式作進(jìn)一步說(shuō)明。

參見附圖1-附圖5，本發(fā)明的一種無(wú)人機(jī)模塊化機(jī)翼由多個(gè)機(jī)翼子模塊1連接而成，相鄰兩個(gè)機(jī)翼子模塊1之間通過(guò)多組模塊接口拆卸式連接。每個(gè)機(jī)翼子模塊1上設(shè)置有機(jī)身接口和旋翼接口。

每個(gè)所述機(jī)翼子模塊1包括平行設(shè)置的兩個(gè)梁101、和所述梁101垂直固定連接的肋102以及設(shè)置在梁101和肋102組成的骨架外側(cè)的機(jī)翼板。