[發明專利]一種汽車轉向支撐結構在審
| 申請號: | 201811287688.0 | 申請日: | 2018-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN109131588A | 公開(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發明(設計)人: | 王國軍;朱紅霞;熊建華;蔣海林 | 申請(專利權)人: | 東風小康汽車有限公司重慶分公司 |
| 主分類號: | B62D25/14 | 分類號: | B62D25/14;B62D25/00;B62D65/02 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 郭云 |
| 地址: | 402260 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車轉向 轉向支撐 導向孔 定位銷 支撐柱 裝配 支撐柱端部 準確度 盒體結構 加強結構 支撐結構 轉向系統 插入盒 體結構 儀表臺 支撐座 種盒體 吸振 支板 支撐 汽車 | ||
1.一種汽車轉向支撐結構,包括支撐柱(8),其特征在于:
還包括支撐內板(2)和支撐外板(1),所述支撐內板(2)和所述支撐外板(1)固定在一起構成一個盒體,所述盒體布置在車身側內板(4)上,所述支撐內板(2)和所述支撐外板(1)上都有導向孔;
還包括支撐座(5)、安裝板(3)和定位銷(6),所述安裝板(3)布置在所述車身側內板(4)上,所述支撐座(5)布置在所述安裝板(3)上,所述支撐柱(8)插入所述支撐座(5)的支撐孔中,所述定位銷(6)布置在所述支撐座(5)上,所述定位銷(6)穿過所述支撐內板(2)上的導向孔和所述支撐外板(1)上的導向孔;
還包括支板(7),所述支板(7)一端布置在車身內板上,所述支板(7)的另一端頂住所述支撐柱(8)。
2.根據權利要求1所述的汽車轉向支撐結構,其特征在于,所述支撐內板(2)的導向孔上設置有導向凸臺;所述支撐外板(1)的導向孔上設置有導向凸臺。
3.根據權利要求2所述的汽車轉向支撐結構,其特征在于,所述支撐內板(2)和所述支撐外板(1)通過焊接的方式固定在一起,所述支撐內板(2)焊接在車身側內板(4)上,所述支撐外板(1)焊接在車身側內板(4)上。
4.根據權利要求3所述的汽車轉向支撐結構,其特征在于,所述安裝板(3)焊接安裝在車身側內板(4)上。
5.根據權利要求4所述的汽車轉向支撐結構,其特征在于,所述支撐座(5)與所述安裝板(3)通過螺栓連接在一起。
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