[發(fā)明專利]一種汽車擋泥板

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811284951.0
• 申請日: 2018-10-31
• 公開（公告）號: CN111114650A
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李文雄
• 申請（專利權(quán)）人: 黃石安高模塑有限公司
• 主分類號: B62D25/16
• 分類號: B62D25/16
• 代理公司: 黃石市三益專利商標(biāo)事務(wù)所 42109
• 代理人: 饒卓識

本發(fā)明一種汽車擋泥板，具有半圓弧形擋泥板主體，擋泥板主體上設(shè)有固定擋泥板的螺栓孔，所述擋泥板主體是由內(nèi)板和外板構(gòu)成，內(nèi)板是由吸音板制成，外板是由工程塑料制成；所述的吸音板為聚酯纖維吸音板；所述內(nèi)板外端面上設(shè)有若干條導(dǎo)流凹槽；本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，制作方便，能有效降低汽車在行駛時，輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的噪音，能夠及時導(dǎo)流、清除泥沙或降低風(fēng)阻，具有很好的經(jīng)濟(jì)及推廣價值。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車擋泥板領(lǐng)域，尤其是一種汽車擋泥板。

背景技術(shù)

目前，汽車擋泥板安裝到汽車的四個輪胎后面，它只是擋泥、水和防止了飛起的石子以及沙礫打傷車身的漆面， 而汽車在行駛時，輪胎與地面摩擦產(chǎn)生噪音，對車內(nèi)和車外環(huán)境造成噪音污染。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的就是要解決現(xiàn)有汽車擋泥板不能降低汽車在行駛時，輪胎產(chǎn)生的噪音缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，制作方便，能有效降低汽車在行駛時，輪胎與地面摩擦產(chǎn)生噪音的一種汽車擋泥板。

本發(fā)明的具體方案是：一種汽車擋泥板，具有半圓弧形擋泥板主體，擋泥板主體上設(shè)有固定擋泥板的螺栓孔，其特征在于：所述擋泥板主體是由內(nèi)板和外板構(gòu)成，內(nèi)板是由吸音板制成，外板是由工程塑料制成。

所述的吸音板為聚酯纖維吸音板。

所述內(nèi)板外端面上設(shè)有若干條導(dǎo)流凹槽。

本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，制作方便，能有效降低汽車在行駛時，輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的噪音，能夠及時導(dǎo)流、清除泥沙或降低風(fēng)阻，具有很好的經(jīng)濟(jì)及推廣價值。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-半圓弧形擋泥板主體，2-螺栓孔，3-內(nèi)板，4-外板，5-導(dǎo)流凹槽。

具體實(shí)施方式

參見圖1，本發(fā)明一種汽車擋泥板，具有半圓弧形擋泥板主體，擋泥板主體上設(shè)有固定擋泥板的螺栓孔，所述擋泥板主體是由內(nèi)板和外板構(gòu)成，內(nèi)板是由聚酯纖維吸音板制成，能有效降低汽車在行駛時，輪胎與地面摩擦產(chǎn)生噪音，外板是由工程塑料制成；所述內(nèi)板外端面上設(shè)有若干條導(dǎo)流凹槽，能夠及時導(dǎo)流、清除泥沙或降低風(fēng)阻。