[發明專利]土壓平衡盾構管道擠壓式輸送渣土的方法及系統

有效

• 申請號: 201811283705.3
• 申請日: 2018-10-31
• 公開（公告）號: CN109488325B
• 公開（公告）日: 2021-04-23
• 發明（設計）人: 鐘志全;譚立新;李水生;劉德;陳澤;徐長勝;劉湛;袁樹林;鐘文京
• 申請（專利權）人: 中建隧道建設有限公司
• 主分類號: E21D9/12
• 分類號: E21D9/12
• 代理公司: 長沙智嶸專利代理事務所(普通合伙) 43211
• 代理人: 劉宏

本發明公開了一種土壓平衡盾構管道擠壓式輸送渣土的方法，其用于將土壓平衡盾構螺旋輸送機輸出的渣土輸送至地面的渣土池，其包括以下步驟：S1：對渣土進行破碎或者攪拌混合；S2：對渣土的流動性進行改良；及S3：對改良后的渣土采用擠壓式管道進行輸送。本發明的土壓平衡盾構管道擠壓式渣土運輸方法及系統，解決現有土壓平衡盾構渣土出渣效率低、安全隱患高、設備投入大、環境影響大的難題。

技術領域

本發明涉及盾構施工技術領域，特別地，涉及一種土壓平衡盾構管道擠壓式輸送渣土的方法及系統。

背景技術

目前土壓平衡盾構主要采用皮帶輸送機、電瓶車、龍門吊出渣方式，渣土從螺旋輸送機排渣口排到皮帶輸送機皮帶上，由皮帶輸送機運輸至電瓶車牽引的渣斗內，再由電瓶車運輸至豎井底部，最后用龍門吊將渣斗垂直起吊至地面并將渣土吊運排放至渣土池。目前土壓平衡盾構渣土運輸方法存在以下諸多缺陷：

(1)出渣效率慢：水平運輸時，由于隧道內空間限制無法設置錯車道，需一臺裝載渣土的電瓶車將渣土運輸至車站或豎井后，另一臺電瓶車才能駛入。同時，渣斗垂直吊運時間長。

(2)安全隱患高：隧道內重載渣斗的電瓶車水平運輸時易出現溜車、脫軌等安全事故。同時，龍門吊垂直吊運的安全風險大。

(3)設備投入大：隧道內渣土水平運輸時需要投入皮帶輸送機和大噸位電瓶車，渣土垂直運輸時需要大噸位龍門吊。

(4)環境影響大：隧道內渣土敞開式運輸，且隧道內通風條件差，嚴重影響隧道內空氣質量。

發明內容

本發明提供了一種土壓平衡盾構管道擠壓式渣土運輸方法及系統，以解決現有的土壓平衡盾構渣土運輸方法存在的出渣效率慢、安全隱患高、設備投入大和環境影響大的技術問題。

根據本發明的一個方面，提供一種土壓平衡盾構管道擠壓式輸送渣土的方法，其用于將土壓平衡盾構螺旋輸送機輸出的渣土輸送至地面的渣土池，其包括以下步驟：

S1：對渣土進行破碎或者攪拌混合；

S2：對渣土的流動性進行改良；及

S3：對改良后的渣土采用擠壓式管道進行輸送。

進一步地，步驟S2具體為：向渣土中加入泡沫劑、水和膨潤土并進行攪拌。

進一步地，在攪拌過程中檢測渣土的含水率和流動性。

進一步地，該方法還包括以下步驟：

S4：在渣土進行擠壓式管道輸送過程中檢測管路內的渣土壓力，當檢測到管道內的渣土壓力過小時，對管道內的渣土進行增壓輸送。

進一步地，當檢測到管路內的渣土壓力過小時，步驟S4還包括以下步驟：

S5：對管道內的渣土進行潤滑。

進一步地，步驟S2中加入的膨潤土、水和泡沫劑三者的重量組分比分別為1500～2000份：500～1200份：40～60份。

本發明還提供一種土壓平衡盾構管道擠壓式輸送渣土的系統，其適用于如上所述的方法，該系統包括：

渣土研磨機，用于對渣土進行破碎或者攪拌混合；

攪拌箱，用于對渣土的流動性進行改良；

渣土輸送管道，用于輸送渣土；

渣土壓送裝置，用于增加渣土壓力對以使渣土在渣土輸送管道內形成擠壓式輸送；

渣土研磨機分別與土壓平衡盾構螺旋輸送機和攪拌箱連接，攪拌箱分別與渣土研磨機和渣土輸送管道連接，渣土壓送裝置設置在攪拌箱的出口處。