[發明專利]一種舵面間隙風洞試驗模擬裝置

有效

• 申請號: 201811279446.7
• 申請日: 2018-10-30
• 公開（公告）號: CN109297668B
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發明（設計）人: 付志超;劉子強;陳占軍;呂計男;侯英昱
• 申請（專利權）人: 中國航天空氣動力技術研究院
• 主分類號: G01M9/04
• 分類號: G01M9/04
• 代理公司: 中國航天科技專利中心 11009
• 代理人: 龐靜

1.一種舵面間隙風洞試驗模擬裝置，其特征在于：包括：舵面模型(1)、模型固定法蘭盤(2)、模型主軸(3)、兩個模型固定套(4)，兩個軸承(5)，扭轉彈簧板(6)、緊急限位釘(7)、一組模型保護柱(8)，一組間隙控制螺釘/螺栓(9)、固定基座(10)；模型主軸(3)的一端通過模型固定法蘭盤(2)與舵面模型(1)固連；模型主軸(3)的另一端固連扭轉彈簧板(6)，扭轉彈簧板(6)的自由端插入固定基座(10)的凹槽內且二者之間有間隙，間隙通過安裝在固定基座(10)上的間隙控制螺釘/螺栓(9)可調，通過扭轉彈簧板(6)的彎曲實現對模型扭轉剛度的控制；扭轉彈簧板(6)的變形通過模型保護柱(8)進行限位；軸承(5)安裝于模型固定套(4)內部，模型主軸(3)穿過兩個軸承(5)，使用模型固定套(4)實現對主軸扭轉以外自由度的固定；當試驗過程中舵面模型(1)的振動超過閾值，則啟動緊急限位釘(7)對扭轉彈簧片(6)進行夾緊固定；所述的間隙控制螺釘/螺栓(9)在扭轉彈簧板(6)軸線方向不少于三組，每組距離a不低于1cm；位于同一縱向高度上的間隙控制螺釘/螺栓為一組。

2.根據權利要求1所述的舵面間隙風洞試驗模擬裝置，其特征在于：最下面一組間隙控制螺釘/螺栓將扭轉彈簧板進行定位，或者固定基座凹槽內部一側設置凸臺，扭轉彈簧板(6)一側與凸臺接觸，另一側通過最下面的間隙控制螺釘/螺栓頂緊定位。

3.根據權利要求1所述的舵面間隙風洞試驗模擬裝置，其特征在于：所述的間隙控制螺釘/螺栓頭部為圓弧形且相對扭轉彈簧板對稱布置。

4.根據權利要求1所述的舵面間隙風洞試驗模擬裝置，其特征在于：固定基座(10)凹槽內壁與扭轉彈簧板(6)一側之間的縫隙b不應低于0.5cm。

5.根據權利要求1所述的舵面間隙風洞試驗模擬裝置，其特征在于：模型保護柱(8)與扭轉彈簧片(6)之間距離以3mm～10mm之間為宜。

6.根據權利要求1所述的舵面間隙風洞試驗模擬裝置，其特征在于：所述的模型主軸(3)兩端為矩形截面，中段為圓形截面；通過矩形截面與扭轉彈簧板固定，中段圓形截面用于安裝軸承；法蘭盤連接的矩形截面部分用來模擬舵面模型的彎曲剛度。

7.根據權利要求6所述的舵面間隙風洞試驗模擬裝置，其特征在于：所述的模型主軸與法蘭盤連接的矩形截面部分長度不應低于2cm。

8.根據權利要求1所述的舵面間隙風洞試驗模擬裝置，其特征在于：所述的軸承內直徑與模型主軸的外直徑一致，偏差允許在0.3mm之內。

9.根據權利要求1所述的舵面間隙風洞試驗模擬裝置，其特征在于：通過扭轉彈簧片(6)的材料及自由端尺寸模擬扭轉剛度。