[發明專利]充換電站熱管理系統和包括其的充換電站

在審

• 申請號: 201811279201.4
• 申請日: 2018-10-30
• 公開（公告）號: CN109435734A
• 公開（公告）日: 2019-03-08
• 發明（設計）人: 陸雅紅;趙志凌;孫創成
• 申請（專利權）人: 蔚來汽車有限公司
• 主分類號: B60L53/302
• 分類號: B60L53/302
• 代理公司: 北京中原華和知識產權代理有限責任公司 11019
• 代理人: 丁慧玲;張琳

1.一種充換電站熱管理系統，其特征在于：

包括:第一溫控裝置、第二溫控裝置和公共制冷裝置，其中，

所述第一溫控裝置用于調整充換電站內的環境溫度，控制所述充換電站環境溫度處于第一預設溫度至第二預設溫度范圍內；

所述第二溫控裝置用于調整充換電站內所存儲的電池包的溫度，控制所述充換電站內所存儲的電池包處于第三預設溫度至第四預設溫度范圍內；

所述公共制冷裝置在所述充換電站溫度高于所述第二預設溫度時，與所述第一溫控裝置相連接，用于為所述第一溫控裝置制冷，從而降低所述充換電站內的環境溫度；

所述公共制冷裝置在所述充換電站內所存儲的電池包的溫度高于所述第四預設溫度時，與所述第二溫控裝置相連接，用于為所述第二溫控裝置制冷，從而降低所述充換電站內所存儲的電池包的溫度。

2.根據權利要求1所述的充換電站熱管理系統，其特征在于：

所述充換電站熱管理系統包括第一可控開關和第二可控開關，其中，

所述第一可控開關一端連接所述公共制冷裝置，另一端連接所述第一溫控裝置，用于控制所述公共制冷裝置與所述第一溫控裝置的接通與斷開；

所述第二可控開關一端連接所述公共制冷裝置，另一端連接所述第二溫控裝置，用于控制所述公共制冷裝置與所述第二溫控裝置的接通與斷開。

3.根據權利要求2所述的充換電站熱管理系統，其特征在于：

所述充換電站熱管理系統包括兩個三通控制閥，所述三通控制閥包括三個接口，分別為第一接口、第二接口和第三接口，其中，

所述兩個三通控制閥的第一接口分別與所述公共制冷裝置相連接，所述兩個三通控制閥的第二接口分別與所述第一溫控裝置相連接，所述兩個三通控制閥的第三接口分別與所述第二溫控裝置相連接；

所述第一接口和所述第二接口之間構成所述第一可控開關，所述第一接口和第三接口構成所述第二可控開關，通過控制所述三通控制閥每個接口的開啟和關閉,從而控制所述第一可控開關可第二可控開關的開啟和關閉。

4.根據權利要求2所述的充換電站熱管理系統，其特征在于：

所述公共制冷裝置包括壓縮機和冷凝器，所述公共制冷裝置工作時，制冷劑進入所述壓縮機壓縮，再進入所述冷凝器降溫，冷凝器將熱量散到空氣中，形成壓縮降溫后的制冷劑，所述壓縮降溫后的制冷劑進入所述第一溫控裝置和/或所述第二溫控裝置，再流回至所述壓縮機，形成第一冷卻循環和/或第二冷卻循環。

5.根據權利要求4所述的充換電站熱管理系統，其特征在于：

所述第一溫控裝置包括第一膨脹閥和第一蒸發器，所述公共制冷裝置與所述第一溫控裝置相連接時，所述壓縮降溫后的制冷劑進入所述第一膨脹閥降壓降溫，然后進入所述第一蒸發器中吸收空氣的熱量而蒸發，再進入所述壓縮機，形成所述第一冷卻循環。

6.根據權利要求5所述的充換電站熱管理系統，其特征在于：

所述第一溫控裝置還包括第一加熱結構，用于在所述充換電站溫度低于所述第一預設溫度時，為所述第一溫控裝置加熱，從而升高所述充換電站內的環境溫度。

7.根據權利要求4所述的充換電站熱管理系統，其特征在于：

所述第二溫控裝置包括第二膨脹閥、第二蒸發器、冷卻液存儲結構和泵，其中，

所述第二膨脹閥和第二蒸發器相連接，且分別均與所述第二可控開關相連接；

所述冷卻液存儲結構、泵、充換電站內所存儲的電池包、第二蒸發器、冷卻液存儲結構依次連接，冷卻液從所述冷卻液存儲結構流出，依次流經泵、充換電站內所存儲的電池包、第二蒸發器，再流回所述冷卻液存儲結構，形成冷卻液循環；

所述公共制冷裝置與所述第二溫控裝置連接時，所述壓縮降溫后的制冷劑進入所述第二膨脹閥降壓降溫，然后進入所述第二蒸發器中吸收所述冷卻液的熱量而蒸發，再進入所述壓縮機，形成所述第二冷卻循環。

8.根據權利要求7所述的充換電站熱管理系統，其特征在于：

所述第二溫控裝置還包括分集液器，分別與所述泵、充換電站內所存儲的電池包和第二蒸發器相連接，用于將所述冷卻液輸送至充換電站內的每個電池包。