[發(fā)明專利]自動(dòng)引導(dǎo)車及其控制系統(tǒng)和控制方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811273003.7 | 申請(qǐng)日: | 2018-10-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN110968089B | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-07-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 涂兆輝;鄭憬聰;李永仁;邱亞琪 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 財(cái)團(tuán)法人工業(yè)技術(shù)研究院 |
| 主分類號(hào): | G05D1/02 | 分類號(hào): | G05D1/02 |
| 代理公司: | 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021 | 代理人: | 任巖 |
| 地址: | 中國(guó)臺(tái)灣新竹*** | 國(guó)省代碼: | 暫無(wú)信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 自動(dòng) 引導(dǎo) 及其 控制系統(tǒng) 控制 方法 | ||
1.一種自動(dòng)引導(dǎo)車控制系統(tǒng),包括:
載具;
輪廓檢測(cè)模塊,設(shè)置于該載具上,其中該輪廓檢測(cè)模塊用以檢測(cè)天花板以及設(shè)置于該天花板上的標(biāo)記物件,并產(chǎn)生輪廓信號(hào);
位置檢測(cè)模塊,設(shè)置于該載具上,其中該位置檢測(cè)模塊用以檢測(cè)該載具的位置,并產(chǎn)生位置信號(hào);
驅(qū)動(dòng)輪,設(shè)置于該載具上;
驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),設(shè)置于該載具上并連接于該驅(qū)動(dòng)輪,且用以驅(qū)動(dòng)該驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng);以及
處理裝置,用以根據(jù)該輪廓信號(hào)以及該位置信號(hào)產(chǎn)生對(duì)應(yīng)于該標(biāo)記物件的標(biāo)記信息,且電性連接于該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);
控制裝置,放置于該載具上,且用以產(chǎn)生控制信號(hào);
其中該處理裝置用以依據(jù)該控制信號(hào)控制該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),以使該驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng),
其中該處理裝置用以自動(dòng)控制該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),以使該載具沿移動(dòng)路徑移動(dòng),且當(dāng)該輪廓檢測(cè)模塊檢測(cè)到該標(biāo)記物件時(shí),該處理裝置依據(jù)該標(biāo)記信息校正該載具的移動(dòng)方向;
其中該標(biāo)記信息包括對(duì)應(yīng)于該標(biāo)記物件的位置的坐標(biāo)值以及對(duì)應(yīng)于該坐標(biāo)值以及該標(biāo)記物件相對(duì)于該天花板的高度的深度值;
其中該處理裝置依據(jù)該輪廓信號(hào)以及該位置信號(hào)產(chǎn)生對(duì)應(yīng)于該天花板以及該標(biāo)記物件的輪廓地圖;
當(dāng)該深度值大于或等于一預(yù)定數(shù)值時(shí),該處理裝置判斷該深度值對(duì)應(yīng)于該標(biāo)記物件,且該處理裝置依據(jù)該深度值以及該坐標(biāo)值將對(duì)應(yīng)于該標(biāo)記物件的輪廓的該標(biāo)記信息繪制于輪廓地圖。
2.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)引導(dǎo)車控制系統(tǒng),其中該輪廓檢測(cè)模塊可為深度攝影機(jī)或激光測(cè)距儀,且該位置檢測(cè)模塊包括電子羅盤、三軸加速度感測(cè)器、以及馬達(dá)編碼器。
3.一種自動(dòng)引導(dǎo)車,包括:
載具,包括乘載臺(tái)以及設(shè)置于該乘載臺(tái)的前側(cè)上的支撐架;
輪廓檢測(cè)模塊,設(shè)置于該支撐架上,且用以檢測(cè)天花板以及設(shè)置于該天花板上的標(biāo)記物件;
位置檢測(cè)模塊,設(shè)置于該載具上,且用以檢測(cè)該載具的位置;
處理裝置,電性連接于輪廓檢測(cè)模塊以及該位置檢測(cè)模塊;以及
控制裝置,放置于該支撐架上,且用以控制該載具的移動(dòng);
其中該控制裝置更包括顯示屏幕,用以顯示輪廓地圖以及該載具對(duì)應(yīng)于該輪廓地圖上的載具位置;
當(dāng)經(jīng)由該輪廓檢測(cè)模塊檢測(cè)的深度值大于或等于一預(yù)定數(shù)值時(shí),該處理裝置判斷該深度值對(duì)應(yīng)于該標(biāo)記物件,且該處理裝置依據(jù)該深度值以及該載具的位置將對(duì)應(yīng)于該標(biāo)記物件的輪廓的標(biāo)記信息繪制于輪廓地圖。
4.如權(quán)利要求3所述的自動(dòng)引導(dǎo)車,其中該載具更包括:
驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),設(shè)置于該乘載臺(tái)上,且電性連接于該處理裝置;以及
驅(qū)動(dòng)輪,連接于該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);
其中該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用以驅(qū)動(dòng)該驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
5.如權(quán)利要求3所述的自動(dòng)引導(dǎo)車,更包括防碰撞感測(cè)器,設(shè)置于該載具的前側(cè)上,且電性連接于該處理裝置;
其中當(dāng)該防碰撞感測(cè)器檢測(cè)到障礙物時(shí),該防碰撞感測(cè)器發(fā)出警示信號(hào)至該處理裝置。
6.如權(quán)利要求5所述的自動(dòng)引導(dǎo)車,其中該防碰撞感測(cè)器設(shè)置于該乘載臺(tái)的前側(cè)或該支撐架的前側(cè),且該防碰撞感測(cè)器為超聲波感測(cè)器或紅外線感測(cè)器。
7.如權(quán)利要求3所述的自動(dòng)引導(dǎo)車,其中該顯示屏幕為觸控屏幕。
8.如權(quán)利要求3所述的自動(dòng)引導(dǎo)車,其中該輪廓檢測(cè)模塊相對(duì)于該乘載臺(tái)的高度大于該控制裝置相對(duì)于該乘載臺(tái)的高度。
9.如權(quán)利要求3所述的自動(dòng)引導(dǎo)車,其中該控制裝置位于該支撐架的前側(cè)。
10.如權(quán)利要求3所述的自動(dòng)引導(dǎo)車,其中該支撐架可大致為柱狀結(jié)構(gòu),且大致垂直于該乘載臺(tái)延伸。
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