[發(fā)明專利]一種抽屜式電動(dòng)汽車的電池快速更換系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811264138.7
• 申請(qǐng)日: 2016-11-14
• 公開（公告）號(hào): CN109435662A
• 公開（公告）日: 2019-03-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬從勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 合肥智慧龍圖騰知識(shí)產(chǎn)權(quán)股份有限公司
• 主分類號(hào): B60K1/04
• 分類號(hào): B60K1/04;B60L53/80
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種抽屜式電動(dòng)汽車的電池快速更換系統(tǒng)，包括殼體，殼體一側(cè)水平設(shè)置有容納槽，容納槽的底部?jī)?nèi)壁設(shè)有插座，容納槽的內(nèi)部安裝有隔板，隔板靠近容納槽開口處的一端安裝有弧形隔板，弧形隔板的一端與隔板連接，弧形隔板的另一端延伸至容納槽的開口處，隔板的中間位置設(shè)有與隔板長(zhǎng)度方向一致的長(zhǎng)條形的通孔，隔板和弧形隔板上表面均設(shè)有兩組萬向球，隔板的下方安裝有驅(qū)動(dòng)裝置，且驅(qū)動(dòng)裝置與容納槽的側(cè)壁連接，驅(qū)動(dòng)裝置的上方安裝有轉(zhuǎn)向裝置，轉(zhuǎn)向裝置從通孔延伸至隔板上方的一端安裝有抽屜，抽屜與轉(zhuǎn)向裝置連接的同一側(cè)側(cè)壁設(shè)有線纜通道。本發(fā)方便人員從抽屜中取出或放入電池，提高了電池的更換效率。

本申請(qǐng)為申請(qǐng)?zhí)?016109997289、申請(qǐng)日2016年11月14日、發(fā)明名稱“一種抽屜式電動(dòng)汽車的電池快速更換系統(tǒng)”的分案申請(qǐng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電池更換系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種抽屜式電動(dòng)汽車的電池快速更換系統(tǒng)。

背景技術(shù)

電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，隨著節(jié)能環(huán)保的理念的不斷提升，電動(dòng)汽車的地位不斷提升，電動(dòng)汽車在使用時(shí)，因電池的使用出現(xiàn)損耗，需要及時(shí)對(duì)電池進(jìn)行更換，傳統(tǒng)的電池直接安裝在電動(dòng)汽車內(nèi)部，更換麻煩效率低，因此需要一種抽屜式電動(dòng)汽車的電池快速更換系統(tǒng)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種抽屜式電動(dòng)汽車的電池快速更換系統(tǒng)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

一種抽屜式電動(dòng)汽車的電池快速更換系統(tǒng)，包括殼體，所述殼體一側(cè)水平設(shè)置有 容納槽，所述容納槽的底部?jī)?nèi)壁設(shè)有插座，所述容納槽的內(nèi)部安裝有隔板，所述隔板靠近容 納槽開口處的一端安裝有弧形隔板，所述弧形隔板的一端與隔板連接，所述弧形隔板的另 一端延伸至容納槽的開口處，所述隔板的中間位置設(shè)有與隔板長(zhǎng)度方向一致的長(zhǎng)條形的通孔，所述隔板和弧形隔板上表面均設(shè)有兩組萬向球，所述隔板的下方安裝有驅(qū)動(dòng)裝置，且驅(qū)動(dòng)裝置與容納槽的側(cè)壁連接，所述驅(qū)動(dòng)裝置的上方安裝有轉(zhuǎn)向裝置，所述轉(zhuǎn)向裝置從通孔延伸至隔板上方的一端安裝有抽屜，所述抽屜與轉(zhuǎn)向裝置連接的同一側(cè)側(cè)壁設(shè)有線纜通道，所述抽屜靠近轉(zhuǎn)向裝置一側(cè)的內(nèi)側(cè)壁安裝有電池對(duì)接插座，所述電池對(duì)接插座上安裝有螺旋線纜，所述螺旋線纜一端與電池對(duì)接插座連接，所述螺旋線纜的一端從線纜通道伸出與插座連接，所述容納槽的內(nèi)側(cè)壁還設(shè)有限位擋塊；所述轉(zhuǎn)向裝置包括連接桿，所述連接桿的一端與驅(qū)動(dòng)裝置連接，所述連接桿從通孔伸出的一端垂直安裝有安裝桿，所述安裝桿遠(yuǎn)離連接桿的一端安裝有固定板，所述固定板設(shè)有開口方向與連接桿相反的安裝槽，所述安裝槽的兩側(cè)側(cè)壁活動(dòng)套接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的外側(cè)安裝有拉桿，所述拉桿的一側(cè)設(shè)有與轉(zhuǎn)軸套接的從動(dòng)輪，所述連接桿靠近固定板的一側(cè)安裝于軸承座，所述軸承座上活動(dòng)套接有主動(dòng)轉(zhuǎn)軸，所述主動(dòng)轉(zhuǎn)軸的外側(cè)套接有主動(dòng)輪，所述主動(dòng)輪的外側(cè)活動(dòng)套接有皮帶，且皮帶與從動(dòng)輪活動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括安裝底座，所述安裝底座與容納槽的側(cè)壁連接，所述安裝底座的上方安裝有軸承座，所述軸承座活動(dòng)套接有絲杠，所述絲杠的外側(cè)活動(dòng)套接有滑塊，所述滑塊與連接桿連接，所述絲杠上安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

優(yōu)選的，兩組所述萬向球沿通孔對(duì)稱設(shè)置，且萬向球之間均勻分布。

優(yōu)選的，所述電池快速更換系統(tǒng)還包括設(shè)置在殼體外側(cè)的控制柜，所述控制柜的內(nèi)部安裝有控制器，所述控制柜的外側(cè)安裝有控制按鈕和電源按鈕，所述控制器為ARM單片機(jī)，所述ARM單片機(jī)通過線纜與驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)電機(jī)、控制按鈕和電源按鈕連接。

優(yōu)選的，所述主動(dòng)轉(zhuǎn)軸上安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，且驅(qū)動(dòng)電機(jī)與連接桿連接。

優(yōu)選的，所述殼體位于容納槽的開口處的一端外側(cè)垂直安裝有安裝板，所述安裝板上設(shè)有安裝孔。

本發(fā)明的有益效果：