[發(fā)明專利]線管槽、管線輸送裝置和高空作業(yè)設備

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811260422.7
• 申請日: 2018-10-26
• 公開（公告）號: CN109353974A
• 公開（公告）日: 2019-02-19
• 發(fā)明（設計）人: 陳獻平;徐運海;譚薇;袁嚴冬;施俊波
• 申請（專利權）人: 中聯(lián)重科股份有限公司
• 主分類號: B66F13/00
• 分類號: B66F13/00;B66F17/00
• 代理公司: 北京潤平知識產(chǎn)權代理有限公司 11283
• 代理人: 李健;蔣愛花

本發(fā)明涉及高空作業(yè)設備技術領域，公開了線管槽、管線輸送裝置和高空作業(yè)設備，所述線管槽包括上下間隔設置的拖鏈腔和管線腔，所述拖鏈腔內(nèi)表面相互垂直形成第一滑軌面，所述拖鏈腔外側(cè)的左右兩端設有凸出于管線腔的滑軌，所述滑軌外表面相互垂直形成第二滑軌面，所述線管槽通過第一滑軌面以及第二滑軌面與滑塊的配合在臂架上進行多級疊加，將管線通過拖鏈輸送至臂架頂部。本發(fā)明線管槽將線槽和拖鏈的支撐件集一體從而有多種組合方式，同時具備管線安裝輸送和拖鏈支撐功能，并且上下左右受滑塊限位，適用于三節(jié)臂或三節(jié)臂以上伸縮臂結構，并且疊加高度比導管高度小，占用空間小。

技術領域

本發(fā)明屬于高空作業(yè)設備技術領域，更具體地，涉及線管槽、管線輸送裝置和高空作業(yè)設備。

背景技術

高空作業(yè)設備是一種將工作人員、機器設備舉升至高空指定位置，以便從事安裝、檢修、救援等作業(yè)的專用設備，如登高消防車、直臂式高空作業(yè)平臺、曲臂式高空作業(yè)平臺、剪叉式高空作業(yè)平臺、高空作業(yè)車等，目前普遍采用拖鏈機構實現(xiàn)液壓管路和控制電纜的上下車輸送，然而拖鏈運動過程中，會產(chǎn)生懸空狀態(tài)，由于內(nèi)部的液壓管路和電纜重力的作用下引起變形，從而破壞拖鏈內(nèi)部的管線。

中國專利CN200820052092.8公開了一種套筒式拖鏈機構，包括拖鏈、托槽、導管、臂架Ⅰ、臂架Ⅱ、臂架Ⅲ等現(xiàn)有拖鏈機構中均有的部件，拖鏈的一頭固定于托槽的右端，導管的一頭固定在臂架Ⅲ上。臂I上安裝有導軌，導軌上設有可在其上移動的套管，套管的另一頭固定于臂架Ⅱ上，拖鏈的另一頭穿過套管再固定在導管上，導管的另一頭可在套管內(nèi)移動。此發(fā)明雖然解決了拖鏈懸空時變形引起的失效問題，但同時又產(chǎn)生了磨損問題，拖鏈要在套管內(nèi)滑動，很容易產(chǎn)生磨損，引起失效；且其零件較多，結構復雜，成本高。

中國專利CN207701681U公開了一種伸縮臂拖鏈機構，包括第一臂架、中段臂架、尾端臂架及驅(qū)動裝置，所述的第一臂架上固定有第一管線槽，所述的尾端臂架上固定有尾端管線槽，所述的第一管線槽與所述的尾端管線槽之間連接有拖鏈，所述的第一管線槽、拖鏈與尾部管線槽內(nèi)設置有管線，所述的中段臂架和尾端臂架在所述的驅(qū)動裝置的驅(qū)動下可在收縮位置與伸展位置之間活動并定位，其特征在于，該伸縮臂拖鏈機構還包括拖鏈支撐件，該拖鏈支撐件固定于所述的中段臂架，當所述的中段臂架位于所述的伸展位置，則所述的拖鏈位于所述的拖鏈支撐件；該專利存在以下問題：1.管線槽只有兩端支撐，剛性較差；2.拖鏈中間段無兩側(cè)限位，拖鏈在運行過程中可能跑出管槽范圍；3.拖鏈和伸縮臂架連接剛性連接，受力較大；4.需要管線槽和支撐件配合，完成管線運輸和拖鏈支撐。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術中的不足，本發(fā)明提供一種異型截面的線管槽，可以多級疊加不占空間(尤其適用于多級臂)，將線槽和支撐件集一體從而有多種組合方式，并通過滑塊實現(xiàn)上下左右限位。

本發(fā)明目的通過以下技術方案實現(xiàn)：

提供一種線管槽，包括上下間隔設置的拖鏈腔和管線腔，所述拖鏈腔內(nèi)表面相互垂直形成第一滑軌面，所述拖鏈腔外側(cè)的左右兩端設有凸出于管線腔的滑軌，所述滑軌外表面相互垂直形成第二滑軌面，所述線管槽通過第一滑軌面以及第二滑軌面與滑塊的配合在臂架上進行多級疊加，將管線通過拖鏈輸送至臂架頂部。

進一步地，為了加強線管槽的結構強度，凸出于管線腔的所述滑軌與所述管線腔之間設有加強筋。

進一步地，為了防止拖鏈變形后卡在拖鏈腔內(nèi)導致無法正常工作，所述拖鏈腔上端為開口結構。

進一步地，為了節(jié)約成本，所述滑軌的內(nèi)部為空心腔體。