[發明專利]一種工程車用拐臂在審
| 申請號： | 201811258617.8 | 申請日： | 2018-10-26 |
| 公開（公告）號： | CN109268348A | 公開（公告）日： | 2019-01-25 |
| 發明（設計）人： | 王健;王建;楊昭顯;劉法恒;何霞;張玉錢 | 申請（專利權）人： | 貴州詹陽動力重工有限公司 |
| 主分類號： | F15B21/00 | 分類號： | F15B21/00;E21B15/04;E02F3/28 |
| 代理公司： | 貴陽睿騰知識產權代理有限公司 52114 | 代理人： | 谷慶紅 |
| 地址： | 550009 貴*** | 國省代碼： | 貴州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 工程車 拐臂支架 工作裝置 拐臂 工作效率 平臺回轉 油缸驅動 整車運動 左右擺動 車架 油耗 鉸裝 整車 | ||
【權利要求書】：
1.一種工程車用拐臂，包括用于安裝前端工作裝置的拐臂支架（1），其特征在于：拐臂支架（1）鉸裝在工程車的車架上，通過油缸驅動拐臂支架（1）左右擺動。
2.根據權利要求1所述的工程車用拐臂，其特征在于：車架上固定有兩個油缸，油缸的伸縮桿前端分別鉸裝在拐臂支架（1）的兩側。
3.根據權利要求2所述的工程車用拐臂，其特征在于：拐臂支架（1）通過上銷軸（5）和下銷軸（6）鉸裝在工程車車架前端伸出的兩塊安裝板上。
4.根據權利要求3所述的工程車用拐臂，其特征在于：拐臂支架（1）通過豎直的上銷軸（5）和下銷軸（6）鉸裝在工程車車架前端伸出的兩塊安裝板上。
5.根據權利要求3所述的工程車用拐臂，其特征在于：拐臂支架（1）上安裝有拖車架總成（2）。
6.根據權利要求3所述的工程車用拐臂，其特征在于：工作裝置通過下水平銷軸（9）鉸裝在拐臂支架（1）上，動臂油缸與拐臂支架（1）通過上水平銷軸（10）鉸接。
7.根據權利要求3所述的工程車用拐臂，其特征在于：兩個油缸通過壓板（11）固定在車架上。
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F15 流體壓力執行機構；一般液壓技術和氣動技術
F15B 一般流體工作系統；流體壓力執行機構，如伺服馬達；不包含在其他類目中的流體壓力系統的零部件
F15B21-00 流體致動系統的共有特征；不包含在本小類其他各組中的流體壓力致動系統或其部件
F15B21-02 .來自存儲或定時裝置的程序控制的伺服馬達系統；所用的控制裝置
F15B21-04 .同流體性能有關的各種專門措施，例如，排氣、黏度變化的補償、冷卻、過濾、預防渦流
F15B21-06 .特殊流體的利用，例如液體金屬；使用上述流體的流體壓力系統的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括電控設備的伺服馬達系統
F15B21-10 .延遲裝置或設備
F15B 一般流體工作系統；流體壓力執行機構，如伺服馬達；不包含在其他類目中的流體壓力系統的零部件
F15B21-00 流體致動系統的共有特征；不包含在本小類其他各組中的流體壓力致動系統或其部件
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F15B21-04 .同流體性能有關的各種專門措施，例如，排氣、黏度變化的補償、冷卻、過濾、預防渦流
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F15B21-10 .延遲裝置或設備
