[發明專利]渣油加氫處理催化劑載體、催化劑及其制備方法

在審

• 申請號: 201811257599.1
• 申請日: 2018-10-26
• 公開（公告）號: CN111097547A
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發明（設計）人: 耿新國;王永林;隋寶寬;張曉萍;袁勝華;蔣立敬
• 申請（專利權）人: 中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司大連石油化工研究院
• 主分類號: B01J32/00
• 分類號: B01J32/00;B01J27/19;B01J35/08;B01J35/10;C10G45/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種渣油加氫處理催化劑載體，其特征在于，所述載體為球體，直徑為2.5～10.0mm，其中，載體外表面具有多個不互通的大孔道，且大孔道的截面積沿徑向由外向內逐級減小，其中，每個大孔道底面面積為球體表面積的0.05%~5%，大孔道總底面的面積為球體表面積的5%～50%，大孔道的最長深度，以沿球體半徑方向孔道長度計，為球形載體半徑的30%～99%，優選為55%~96%。

2.根據權利要求1所述的渣油加氫處理催化劑載體，其特征在于，所述大孔道由外表面向球心方向延伸。

3.根據權利要求1所述的渣油加氫處理催化劑載體，其特征在于，所述大孔道的底面在球體外表面呈圓形、橢圓形、多邊形、異形中的至少一種。

4.根據權利要求3所述的渣油加氫處理催化劑載體，其特征在于，所述大孔道為圓錐形孔道或棱錐形孔道，優選，圓錐形孔道或棱錐形孔道的頂角的角度為5~50度。

5.根據權利要求1所述的渣油加氫處理催化劑載體，其特征在于，所述大孔道的最小截面積占大孔道底面面積的10%以下，優選為5%以下，進一步優選為2%以下。

6.根據權利要求1所述的渣油加氫處理催化劑載體，其特征在于，所述大孔道由底面到最長深度1/2處的截面積占大孔底面面積的20%~70%，優選為25%~65%。

7.根據權利要求1所述的渣油加氫處理催化劑載體，其特征在于，所述大孔道由底面到最長深度1/2處的截面積占底面到最長深度1/4處的截面積30%~80%，優選為45%~75%。

8.根據權利要求1所述的渣油加氫處理催化劑載體，其特征在于，所述大孔道由底面到最長深度3/4處的截面積占底面到最長深度1/2處的截面積40%~80%，優選為55%~75%。

9.根據權利要求1所述的渣油加氫處理催化劑載體，其特征在于，所述大孔道的最小截面的寬度不超過30μm。

10.根據權利要求1所述的渣油加氫處理催化劑載體，其特征在于，所述大孔道在載體表面的分布，其中，任意相鄰兩個大孔道間的最小壁厚占球體直徑的1/8~1/5；優選，所述載體表面的大孔道相同；再優選，所述載體的大孔道均勻分布在球體表面。

11.根據權利要求1所述的渣油加氫處理催化劑載體，其特征在于，所述的渣油加氫處理催化劑載體呈球形，設有頂點指向球心、底面在球體表面的圓錐形大孔道，球形載體直徑為2.5～10.0mm，其中，每個圓錐形大孔道底面面積為球體表面積的0.05%~4.5%，圓錐形大孔道總底面的面積為球體表面積的5%～50%，圓錐形大孔道的高為球形載體半徑的50%～99%，優選為55%~96%，其中圓錐形大孔道頂角的角度為5~50度，且所述載體的圓錐形孔道均勻分布在球體表面。

12.根據權利要求11所述的渣油加氫處理催化劑載體，其特征在于，所述的渣油加氫處理催化劑載體，設有圓錐形大孔道4~40個，優選為8~40個。

13.根據權利要求1所述的渣油加氫處理催化劑載體，其特征在于，所述渣油加氫處理催化劑載體，以Al₂O₃-SiO₂為載體，其中SiO₂重量含量為20%～50%，優選為30%~40%。

14.根據權利要求13所述的渣油加氫處理催化劑載體，其特征在于，所述渣油加氫處理催化劑載體中，還含有第一金屬組分氧化物，所述第一金屬組分氧化物為NiO；所述第一金屬組分氧化物NiO與Al₂O₃的摩爾比為0.03：1～0.13：1，優選為0.05：1～0.11：1。