[發明專利]一種采用WIFI通訊輸入的充電樁集中控制器在審
| 申請號: | 201811250329.8 | 申請日: | 2018-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN109525963A | 公開(公告)日: | 2019-03-26 |
| 發明(設計)人: | 趙丹;林堅 | 申請(專利權)人: | 上海敬道電氣有限公司 |
| 主分類號: | H04W4/44 | 分類號: | H04W4/44;H04W4/80;H04W76/14;B60L53/31;B60L53/66 |
| 代理公司: | 北京力量專利代理事務所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人: | 宋林清 |
| 地址: | 201815 上海市嘉*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 集中控制器 無線網絡 電動汽車充電樁 后臺服務器 通訊連接 充電樁 無線終端設備 數據輸出端 數據輸入端 數據終端 建構 搜索 | ||
1.一種采用WIFI通訊輸入的充電樁集中控制器,包括電動汽車充電樁、集中控制器和后臺服務器;其特征在于:所述電動汽車充電樁通過WiFi通訊與集中控制器的數據輸入端通訊連接,集中控制器的數據輸出端通過GPRS通訊與后臺服務器通訊連接;
在所述集中控制器內部設有第一WiFi通信芯片,在所述電動汽車充電樁內部設有第二WiFi通信芯片,所述第一WiFi通信芯片和第二WiFi通信芯片具有AP模式和ST模式;
所述第一WiFi通信芯片采用AP模式,AP模式以第一WiFi通信芯片為核心建立Wi-Fi無線網絡,其他的數據終端可以搜索并接入該Wi-Fi無線網絡,第一WiFi通信芯片用作于Wi-Fi無線網絡的建立者;
所述STA模式以第二WiFi通信芯片作為一個無線終端設備,并接入第一WiFi通信芯片所建構的Wi-Fi無線網絡中。
2.根據權利要求1所述的采用WIFI通訊輸入的充電樁集中控制器,其特征在于:所述STA模式有自動工作模式和命令工作模式,自動工作模式只需要對第二WiFi通信芯片的工作模式、數據參數、網絡參數以及遠程服務器進行設置后,就可以實現通過Wi-Fi網絡進行數據交換,可將第二WiFi通信芯片視為一個串口對Wi-Fi網絡的數據傳輸工具;命令工作模式即模塊需要通過AT指令集對第二WiFi通信芯片的運行進行控制。
3.根據權利要求1所述的采用WIFI通訊輸入的充電樁集中控制器,其特征在于:所述集中控制器的數據輸入端配置串口轉Wi-Fi網絡模塊,輸出端搭載GPRS模塊,從而實現電動汽車充電樁與后臺服務器之間的網絡連接。
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