[發明專利]一種北斗海洋船舶黑盒子防護機構

在審

• 申請號: 201811245852.1
• 申請日: 2018-10-25
• 公開（公告）號: CN109118612A
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 孫濤
• 申請（專利權）人: 南京北宇新通科技有限公司
• 主分類號: G07C5/08
• 分類號: G07C5/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種北斗海洋船舶黑盒子防護機構，包括盒體、鋰電池、數據儲存盒和鎖鏈，所述盒體的內部開設有內部槽，所述內部槽內部的兩側分別固定連接有數據儲存盒和GPS定位器，所述盒體的內部開設有電池槽，所述電池槽位于內部槽的一側，所述電池槽的內部固定連接有鋰電池，所述鋰電池的頂部固定連接有輸出導片，盒體在落入海水后，水溶膠與海水接觸會溶解，使得卡板和蓋板從盒體上脫落，當卡板脫落之后，插桿通過彈簧的彈力回復作用，使得連接金屬板移動，讓輸出導片和輸入導片相連接，進一步的讓發光二極管帶電發光，當搜尋人員在進行搜尋的時候，更加的方便找到盒體。

技術領域

本發明涉及黑盒子防護機構技術領域，具體為一種北斗海洋船舶黑盒子防護機構。

背景技術

黑匣子又稱黑盒子，是飛機、汽車、輪船等用到的電子記錄設備之一，記錄航行的數據記錄器，可以記錄車輛的系統工作狀況和發動機工作參數記錄下來，需要時將記錄的內容進行解碼，給實驗和事故分析時候。

現有技術中船舶上在遇到事故的時候，船舶收到劇烈撞擊的時候，船舶會沉沒，船舶在沉沒的過程中，黑盒子因為收到撞擊有一定幾率會從船體脫落，使得搜尋人員在尋找黑盒子更加困難。

在搜尋黑盒子的過程中還會遇到困難，例如：在海底較深的地方，陽光無法照射到海底，導致搜尋人員不容易找到黑盒子；在海底的暗流較多，暗流容易使得黑盒子移動，加大了搜尋人員的尋找黑盒子的難度。

發明內容

本發明的目的在于提供一種北斗海洋船舶黑盒子防護機構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種北斗海洋船舶黑盒子防護機構，包括盒體、鋰電池、數據儲存盒和鎖鏈，所述盒體的內部開設有內部槽，所述內部槽內部的兩側分別固定連接有數據儲存盒和GPS定位器，所述盒體的內部開設有電池槽，所述電池槽位于內部槽的一側，所述電池槽的內部固定連接有鋰電池，所述鋰電池的頂部固定連接有輸出導片，所述鋰電池與輸出導片之間電性連接，所述電池槽內壁的頂部固定連接有輸入導片，所述盒體的頂部固定連接有發光二極管，所述發光二極管與輸入導片之間電性連接；

所述盒體靠近電池槽的一側開設有卡槽，所述卡槽與電池槽之間通過穿孔連通，所述穿孔的內部活動插接有插桿，所述插桿的一端固定連接有連接金屬板，所述插桿的另一端固定連接有擋板，所述擋板位于卡槽的內部，所述插桿的圓周外部套接有彈簧，所述彈簧的一端與擋板固定連接，所述彈簧的另一端與卡槽的側壁固定連接；

所述卡槽的內部固定連接有卡塊，所述卡槽的內部通過膠粘固定連接有卡板。

優選的，所述盒體的內部開設有開放槽，所述開放槽位于內部槽的下方，所述開放槽的內部固定連接有鎖鏈，所述鎖鏈的側端固定連接有船錨，所述開放槽的底部膠粘固定連接蓋板。

優選的，所述擋板與卡槽相接處的位置固定連接有動態密封圈。

優選的，所述鎖鏈的長度不小于米。

優選的，所述發光二極管為高壓鈉燈。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

1.盒體在落入海水后，水溶膠與海水接觸會溶解，使得卡板和蓋板從盒體上脫落，當卡板脫落之后，插桿通過彈簧的彈力回復作用，使得連接金屬板移動，讓輸出導片和輸入導片相連接，進一步的讓發光二極管帶電發光，當搜尋人員在進行搜尋的時候，更加的方便找到盒體。

2.當蓋板脫落的時候，船錨就直接沉入水底，再通過鎖鏈的輔助作用，對盒體達到固定的作用，讓盒體不會隨著水流飄走，極大的方便了搜尋人員的搜尋。

附圖說明

圖1為本發明整體結構主視圖；

圖2為圖1中A處結構示意圖；