[發明專利]一種基于物聯網的共享汽車安全預警方法及系統

在審

• 申請號: 201811237717.2
• 申請日: 2018-10-23
• 公開（公告）號: CN109242647A
• 公開（公告）日: 2019-01-18
• 發明（設計）人: 馬偉超
• 申請（專利權）人: 馬偉超
• 主分類號: G06Q30/06
• 分類號: G06Q30/06;G07F17/00
• 代理公司: 長沙星耀專利事務所(普通合伙) 43205
• 代理人: 舒欣

本發明提供一種基于物聯網的共享汽車安全預警方法，所述共享汽車安全預警方法充分利用了同行的其他乘客對該乘客的安全知情權，為彼此提供互助報警功能，從而在某一個乘客在乘車期間無法及時發出報警信息的情況下，由其同行的其他乘客為其報警，對司機的安全侵擾造成威懾作用，從而為不同的乘客彼此提高了安全性；進一步的，通過建立互助報警的評分功能，有效引導乘客之間正確使用該互助報警功能，避免乘客的惡意報警，從而提高互助報警功能的實用性。

技術領域

本申請涉及共享汽車安全預警技術領域，特別是涉及一種基于物聯網的共享汽車安全預警方法及系統。

背景技術

中國發明專利于2016年8月31日公開了一種出租車空載及乘客人數指示系統，其公開公布號為CN105905027A。該發明包括三個應變式壓力傳感器，A/D轉換裝置，單片機處理模塊，按鈕式開關，雙色顯示屏。應變式壓力傳感器分別置于副駕駛位和后排兩個座位，當壓力超過100N時，即認為座位上有乘客；按鈕式開關用于控制雙色顯示屏的開閉；單片機處理模塊控制雙色顯示屏的顯示內容；雙色顯示屏可顯示紅色與綠色字樣。出租車空載時，雙色顯示屏顯示紅色的“空載”二字；出租車載客時，可顯示載客人數，以綠色字樣顯示；乘客下車后，單片機處理模塊自動復位，還原為初始狀態。本發明的技術效果是：方便車下等待乘客及時了解車內情況，選擇是否乘坐或拼車。該發明自動化程度高，更貼近人們的日常生活使用習慣，方便人們出行，節約了資源。該專利未提及車上乘客和司機的安全，因此其不能給出租車上乘客和司機的安全帶來任何技術啟示。

現有的出租車上基本都沒有考慮司機的人身財產安全，近年來司機遭受不法份子挾持的事情時有發生，給司機的人身財產安全帶來了嚴重的威脅；特別是目前順風車、快車和專車的盛行，更是讓不法分子看到多廣闊的目標對象，因此如何保障出租車、順風車、快車和專車司機的人身財產安全變得尤為重要。

針對上述問題，現有技術中，文獻CN106627441A提出一種基于物聯網的共享汽車司機安防系統及其安防方法，本發明通過金屬傳感器、振動裝置和一鍵報警裝置的組合引入顯著提高了共享汽車司機的人身財產安全，有效避免了不法分子對共享汽車司機的人身財產安全財產造成威脅，真正的做到了智能化、人性化和安全化。

然而，上述方法雖然提高了共享汽車的司機的人身安全，但由于往往乘客處于共享出行領域的弱勢群體，其人身安全往往更加容易受到威脅，新聞中也時有關于順風車駕駛員殺害乘客的事件，可見共享出行過程中，參與的乘客的安全也是十分重要的一方面。現有技術中也提出了乘客在其客戶端進行一鍵報警等安全手段，但由于某些乘客在特殊情況下不一定能及時觸發報警功能，由此會導致無法及時報警；因此，共享出行過程中乘客的人身安全問題有待進一步提高。

發明內容

本發明提供一種基于物聯網的共享汽車安全預警方法，所述方法包括如下步驟：

S1，物聯網服務器獲取所述共享汽車訂單中的司機信息和乘客信息，判斷所述乘客信息中注冊乘客的數量，如果所述注冊乘客的數量僅有一個，則進入步驟S2；如果所述注冊乘客的數量有多個，則進入步驟S3；

S2，在所述訂單開始時為所述乘客的客戶端設置一鍵報警的物理按鍵；

S3，在所述共享汽車訂單中的兩個及以上所述乘車訂單開始時，任意一個所述乘車訂單的乘客的客戶端向其他任意一個乘客的客戶端發送互助報警權限的授權請求；如果任意兩個所述乘客彼此接受所述請求，則為所述乘客開啟互助報警功能；

S4，如果彼此接受所述請求的兩個所述乘客之一在其客戶端為另一個所述乘客啟動互助報警，則另一個所述乘客的客戶端在另一個所述乘客未在預定時間響應后自動發起報警功能。

作為一種優選的實施方式，所述共享汽車訂單中的司機信息和乘客信息，還包括：