[發明專利]一種應用于蚌線壓縮機的缸內支架穩定機構在審
| 申請號: | 201811229991.5 | 申請日: | 2018-10-22 |
| 公開(公告)號: | CN109185097A | 公開(公告)日: | 2019-01-11 |
| 發明(設計)人: | 竟然;張寅;張祥 | 申請(專利權)人: | 安徽寅時壓縮機制造有限公司 |
| 主分類號: | F04B39/00 | 分類號: | F04B39/00 |
| 代理公司: | 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 金宇平 |
| 地址: | 233000 安徽省蚌埠市*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 蚌線 穩定機構 壓縮缸體 內支架 壓縮機 弧形擠壓板 活塞桿 活塞頭 裝配軸 裝配 應用 壓縮機零部件 輔助活塞桿 壓縮機缸體 側向擠壓 彈性連接 彈性扭簧 活動連接 控制活塞 連桿頂端 連接軸 裝配槽 裝配環 伸縮 內置 外置 下端 移動 | ||
本發明涉及蚌線壓縮機零部件技術領域,尤其是一種應用于蚌線壓縮機的缸內支架穩定機構,包括壓縮缸體和活動連接在壓縮缸體內部的活塞頭,活塞頭下端設置有用于控制活塞頭在壓縮缸體內部移動的活塞桿。本發明的一種應用于蚌線壓縮機的缸內支架穩定機構通過在壓縮機缸體內側面上開設有內置裝配軸的裝配槽,通過裝配軸上的彈性扭簧和裝配環對裝配連桿進行彈性連接,并且利用裝配連桿頂端的外置連接軸對弧形擠壓板進行連接,利用弧形擠壓板與活塞桿底部的傳動機構進行側向擠壓控制,保持傳動機構的穩定性,輔助活塞桿伸縮。
技術領域
本發明涉及蚌線壓縮機零部件技術領域,尤其是一種應用于蚌線壓縮機的缸內支架穩定機構。
背景技術
蚌線是一種特殊曲線。沿給定平面曲線C:ρ=f(θ)的極徑方向增加或減少一個定長線段b,這樣得到的曲線ρ=f(θ)±b稱為曲線C的蚌線,或稱為一般蚌線,圓的蚌線就是帕斯卡蝸線。傳統市面上的蚌線壓縮機具有多種規格形態:(1)直蚌線往復活塞式運動機構帶有偏心孔的圓滑塊帶有單拐的偏心軸的輸出曲軸圓滑塊安裝在活塞或機體上由圓蚌線轉子運動機構演變而來;(2)直蚌線運動機構:將曲柄半徑為e的曲軸,穿過偏心距為R的偏心圓滑塊的偏心孔,在圓滑塊外裝上圓柱形活塞,即可使其在氣缸中滑動;若設活塞行程S,曲柄銷直徑d,曲柄半徑e,當d=2e,D=2d=4e=S時,則蚌線的準線“退縮”成一條重復兩次的直線段,這樣即可構成直蚌線運動機構;目前市面上應用于蚌線壓縮機的活塞機構簡單,在往復運動過程中底部傳動機構會呈蚌線方式移動,而傳統的缸體內部沒有提升蚌線運動穩定性和輔助蚌線運動的支撐穩定機構,導致運動過程中穩定性比較有限。
發明內容
本發明要解決的技術問題是:為了解決上述背景技術中存在的問題,提供一種改進的應用于蚌線壓縮機的缸內支架穩定機構,解決目前市面上應用于蚌線壓縮機的活塞機構簡單,在往復運動過程中底部傳動機構會呈蚌線方式移動,而傳統的缸體內部沒有提升蚌線運動穩定性和輔助蚌線運動的支撐穩定機構,導致運動過程中穩定性比較有限的問題。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種應用于蚌線壓縮機的缸內支架穩定機構,包括壓縮缸體和活動連接在壓縮缸體內部的活塞頭,所述的活塞頭下端設置有用于控制活塞頭在壓縮缸體內部移動的活塞桿,所述的活塞桿下端正反面均具有向外凸起的連接軸桿,所述的壓縮缸體左側面上開設有內置裝配軸的左置裝配槽,所述的壓縮缸體右側面上開設有內置裝配軸的右置裝配槽,所述的壓縮缸體內部位于活塞桿底部兩端分別設置有左置裝配連桿和右置裝配連桿,所述的左置裝配連桿左側端和右置裝配連桿右側端均具有一體結構裝配環,所述的左置裝配連桿通過左側裝配環套在左置裝配槽內部的裝配軸上和左置裝配槽活動連接,所述的右置裝配連桿通過右側裝配環套在右置裝配槽內部的裝配軸上和右置裝配槽活動連接,所述的左置裝配連桿右側正面和右置裝配連桿左側正面上均具有向前凸起的外置連接軸,所述的左置裝配連桿右端設置有左置弧形擠壓板,所述的右置裝配連桿左端設置有右置弧形擠壓板,所述的左置弧形擠壓板通過頂端弧形面上的連接環套在外置連接軸上和左置裝配連桿活動連接,所述的右置弧形擠壓板通過頂部弧形面上的連接環套在外置連接軸上和右置裝配連桿活動連接。
進一步地,為了降低成本,方便裝配,所述的左置裝配槽和右置裝配槽大小相同,所述的左置裝配連桿和右置裝配連桿大小相同,所述的左置弧形擠壓板和右置弧形擠壓板大小相同。
進一步地,為了使得兩側具有彈性擠壓力,所述左置裝配槽和右置裝配槽的裝配軸上均固定連接有彈性扭簧,所述左置裝配槽和右置裝配槽的裝配軸通過彈性扭簧與對應位置裝配環彈性連接。
進一步地,為了保持兩側擠壓力一致,所述的左置弧形擠壓板和右置弧形擠壓板內側弧形面與連接軸桿之間的間距相同。
進一步地,為了提升連接的穩定性,所述的裝配環內側面和裝配軸外側連接面之間沒有間隙。
進一步地,為了提升連接的穩定性,所述的外置連接軸外側面和連接環內側連接面之間沒有間隙。
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