[發(fā)明專利]螺桿壓縮機(jī)及其多級螺桿傳動結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811229672.4
• 申請日: 2016-08-01
• 公開（公告）號: CN109322824B
• 公開（公告）日: 2021-02-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 曹聰;李日華;張?zhí)煲?/a>
• 申請（專利權(quán)）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: F04C18/16
• 分類號: F04C18/16;F04C23/00;F04C29/00
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 趙煥;李海建

本發(fā)明公開了一種螺桿壓縮機(jī)及其多級螺桿傳動結(jié)構(gòu)，多級螺桿傳動結(jié)構(gòu)包括多級轉(zhuǎn)子組，所述轉(zhuǎn)子組包括相互配合的陽轉(zhuǎn)子及陰轉(zhuǎn)子，多級所述轉(zhuǎn)子組中的一個陽轉(zhuǎn)子為用于與驅(qū)動裝置的驅(qū)動端轉(zhuǎn)動連接的第一陽轉(zhuǎn)子(1)，相鄰兩級所述轉(zhuǎn)子組中，前一級所述轉(zhuǎn)子組中的陽轉(zhuǎn)子和/或陰轉(zhuǎn)子及后一級所述轉(zhuǎn)子組中的陽轉(zhuǎn)子上均具有同軸設(shè)置的齒輪(3)；相鄰兩級所述轉(zhuǎn)子組的所述齒輪(3)互相嚙合。本發(fā)明實施例提供的多級螺桿傳動結(jié)構(gòu)，有效降低了多級轉(zhuǎn)子組配合傳動的整體長度，減小了壓縮機(jī)的整體結(jié)構(gòu)，有效提高了壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊性，并且，降低了壓縮機(jī)整體運行的噪音及振動。

本申請是申請日為2016年08月01日，發(fā)明名稱為“螺桿壓縮機(jī)及其多級螺桿傳動結(jié)構(gòu)”、申請?zhí)枮?01610627297.3的發(fā)明的分案申請。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及壓縮設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種螺桿壓縮機(jī)及其多級螺桿傳動結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

隨著對壓縮機(jī)壓縮量的提高，多級螺桿壓縮機(jī)的應(yīng)用也越來越廣泛。

以單機(jī)雙級螺桿壓縮機(jī)為例，其適用于冷凍冷藏、低溫環(huán)境實驗室等蒸發(fā)溫度較低且冷量需求大的場所。

目前，單機(jī)雙級螺桿壓縮機(jī)具有兩級轉(zhuǎn)子組，包括低壓級陽轉(zhuǎn)子及高壓級陽轉(zhuǎn)子。低壓級陽轉(zhuǎn)子的一端與驅(qū)動裝置連接，低壓級陽轉(zhuǎn)子的另一端與高壓級陽轉(zhuǎn)子的一端通過聯(lián)軸器連接。由于兩級轉(zhuǎn)子采用聯(lián)軸器連接的形式，使得兩級轉(zhuǎn)子組的配合長度較長，使得壓縮機(jī)的整體結(jié)構(gòu)過長，在壓縮機(jī)的體積較大而結(jié)構(gòu)松散的同時，使得壓縮機(jī)整體運行噪音及振動較高。

因此，如何提高壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊性，減小噪音及振動，是本技術(shù)領(lǐng)域人員亟待解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明提供了一種多級螺桿傳動結(jié)構(gòu)，以提高壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊性，減小噪音及振動。本發(fā)明還公開了一種螺桿壓縮機(jī)。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

從上述的技術(shù)方案可以看出，本發(fā)明提供的一種多級螺桿傳動結(jié)構(gòu)，包括多級轉(zhuǎn)子組，所述轉(zhuǎn)子組包括相互配合的陽轉(zhuǎn)子及陰轉(zhuǎn)子，多級所述轉(zhuǎn)子組中的一個陽轉(zhuǎn)子為用于與驅(qū)動裝置的驅(qū)動端轉(zhuǎn)動連接的第一陽轉(zhuǎn)子，相鄰兩個所述轉(zhuǎn)子組中，前一級所述轉(zhuǎn)子組中的陽轉(zhuǎn)子和/或陰轉(zhuǎn)子及后一級所述轉(zhuǎn)子組中的陽轉(zhuǎn)子上均具有同軸設(shè)置的齒輪；

相鄰兩個所述轉(zhuǎn)子組的所述齒輪互相嚙合。

優(yōu)選地，上述多級螺桿傳動結(jié)構(gòu)中，所述轉(zhuǎn)子組的數(shù)量為兩級。

優(yōu)選地，上述多級螺桿傳動結(jié)構(gòu)中，所述齒輪位于所述轉(zhuǎn)子組的轉(zhuǎn)子的端部。

優(yōu)選地，上述多級螺桿傳動結(jié)構(gòu)中，相鄰兩級所述轉(zhuǎn)子組中配合傳動的轉(zhuǎn)子分別為主動轉(zhuǎn)子及被動轉(zhuǎn)子；

所述主動轉(zhuǎn)子及所述被動轉(zhuǎn)子的相對端設(shè)置有所述齒輪。

優(yōu)選地，上述多級螺桿傳動結(jié)構(gòu)中，與相鄰兩個所述陽轉(zhuǎn)子配合的兩個陰轉(zhuǎn)子位于所述陽轉(zhuǎn)子的同一側(cè)。

優(yōu)選地，上述多級螺桿傳動結(jié)構(gòu)中，所述轉(zhuǎn)子組的轉(zhuǎn)子的外壁上具有外螺紋段，所述齒輪具有與所述外螺紋段相配合的內(nèi)螺紋孔。

優(yōu)選地，上述多級螺桿傳動結(jié)構(gòu)中，還包括與所述外螺紋段配合，用于避免所述齒輪滑脫的鎖緊螺母。

優(yōu)選地，上述多級螺桿傳動結(jié)構(gòu)中，所述第一陽轉(zhuǎn)子為低壓級陽轉(zhuǎn)子。

本發(fā)明還提供了一種螺桿壓縮機(jī)，包括壓縮機(jī)殼體及位于所述壓縮機(jī)殼體內(nèi)部的多級螺桿傳動結(jié)構(gòu)，所述多級螺桿傳動結(jié)構(gòu)為如上述任一項的多級螺桿傳動結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選地，上述螺桿壓縮機(jī)中，所述壓縮機(jī)殼體的數(shù)量為多個且與所述轉(zhuǎn)子組一一對應(yīng)。

優(yōu)選地，上述螺桿壓縮機(jī)中，還包括設(shè)置于所述壓縮機(jī)殼體上，用于調(diào)節(jié)所述齒輪位置的調(diào)節(jié)孔；