[發(fā)明專利]啟停車事件觸發(fā)方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811224439.7
• 申請日: 2018-10-19
• 公開（公告）號: CN109286901B
• 公開（公告）日: 2022-05-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許世勛;彭鐵磊;朱國勝
• 申請（專利權(quán)）人: 中國平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司
• 主分類號: H04W4/029
• 分類號: H04W4/029;H04W4/48;H04W4/80
• 代理公司: 華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224
• 代理人: 王寧

1.一種啟停車事件觸發(fā)方法，所述方法包括：

搜索區(qū)域內(nèi)的藍(lán)牙設(shè)備，當(dāng)搜索到藍(lán)牙設(shè)備，獲取所述藍(lán)牙設(shè)備的設(shè)備標(biāo)識(shí)，將所述藍(lán)牙設(shè)備的設(shè)備標(biāo)識(shí)與預(yù)設(shè)的車載藍(lán)牙設(shè)備的設(shè)備標(biāo)識(shí)進(jìn)行匹配；

當(dāng)所述藍(lán)牙設(shè)備的設(shè)備標(biāo)識(shí)與預(yù)設(shè)的車載藍(lán)牙設(shè)備的設(shè)備標(biāo)識(shí)相匹配，與所述車載藍(lán)牙設(shè)備建立藍(lán)牙通信連接；

在所述藍(lán)牙通信連接的建立完成時(shí)，觸發(fā)安裝在移動(dòng)終端中的目標(biāo)應(yīng)用程序中的開車事件；

在觸發(fā)所述開車事件后，對所述藍(lán)牙通信連接的連接狀態(tài)進(jìn)行檢測；

在檢測到所述藍(lán)牙通信連接斷開時(shí)，觸發(fā)所述目標(biāo)應(yīng)用程序中的停車事件；

在所述觸發(fā)安裝在移動(dòng)終端中的目標(biāo)應(yīng)用程序中的開車事件之后，還包括：

獲取所述移動(dòng)終端在第一預(yù)設(shè)時(shí)長內(nèi)的地理位置改變量或者運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變量；

若所述地理位置改變量小于預(yù)設(shè)的位置改變量閾值或者所述運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變量小于預(yù)設(shè)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變量閾值，則重新觸發(fā)所述開車事件；其中，所述重新觸發(fā)所述開車時(shí)間指觸發(fā)目標(biāo)應(yīng)用程序中的停車事件后再次觸發(fā)開車事件。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的啟停車事件觸發(fā)方法，其特征在于，所述獲取所述移動(dòng)終端在第一預(yù)設(shè)時(shí)長內(nèi)的地理位置改變量或者運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變量，包括：

獲取移動(dòng)終端的第一地理位置信息或者第一運(yùn)動(dòng)狀態(tài)信息，所述第一地理位置信息和第一運(yùn)動(dòng)狀態(tài)信息分別為第一時(shí)刻的地理位置信息和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)信息，所述第一時(shí)刻為觸發(fā)所述開車事件的時(shí)刻；

獲取移動(dòng)終端的第二地理位置信息或者第二運(yùn)動(dòng)狀態(tài)信息，所述第二地理位置信息和第二運(yùn)動(dòng)狀態(tài)信息分別為第二時(shí)刻的地理位置信息和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)信息，所述第二時(shí)刻與所述第一時(shí)刻之間的時(shí)長為所述第一預(yù)設(shè)時(shí)長；

根據(jù)所述第一地理位置信息和所述第二地理位置信息獲取所述地理位置改變量，或者根據(jù)所述第一運(yùn)動(dòng)狀態(tài)信息和所述第二運(yùn)動(dòng)狀態(tài)信息獲取所述運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變量。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的啟停車事件觸發(fā)方法，其特征在于，所述獲取所述移動(dòng)終端在第一預(yù)設(shè)時(shí)長內(nèi)的地理位置改變量或者運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變量，包括：

獲取移動(dòng)終端的第一地理位置信息或者第一運(yùn)動(dòng)狀態(tài)信息，所述第一地理位置信息和第一運(yùn)動(dòng)狀態(tài)信息分別為第一時(shí)刻的地理位置信息和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)信息，所述第一時(shí)刻為觸發(fā)所述開車事件的時(shí)刻；

獲取移動(dòng)終端在所述第一時(shí)刻之后的所述第一預(yù)設(shè)時(shí)長內(nèi)各時(shí)刻的第三地理位置信息或者第三運(yùn)動(dòng)狀態(tài)信息；

根據(jù)各所述第三地理位置信息和所述第一地理位置信息，確定各所述第三地理位置信息與所述第一地理位置信息之間的最大地理位置差值，將所述最大地理位置差值作為所述地理位置改變量，或者根據(jù)各所述第三運(yùn)動(dòng)狀態(tài)信息和所述第一運(yùn)動(dòng)狀態(tài)信息，確定各所述第三運(yùn)動(dòng)狀態(tài)信息與所述第一運(yùn)動(dòng)狀態(tài)信息之間的最大運(yùn)動(dòng)狀態(tài)量差值，將所述最大運(yùn)動(dòng)狀態(tài)量差值作為所述運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變量。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的啟停車事件觸發(fā)方法，其特征在于，所述在檢測到所述藍(lán)牙通信連接斷開時(shí)，觸發(fā)所述目標(biāo)應(yīng)用程序中的停車事件，包括：

在檢測到所述藍(lán)牙通信連接斷開時(shí)，搜索周圍藍(lán)牙設(shè)備，若不能搜索到所述車載藍(lán)牙設(shè)備，則觸發(fā)所述目標(biāo)應(yīng)用程序中的停車事件；

或者

在檢測到所述藍(lán)牙通信連接斷開時(shí)，對所述藍(lán)牙通信連接的斷開時(shí)間進(jìn)行計(jì)時(shí)，若在超過預(yù)設(shè)時(shí)長閾值的計(jì)時(shí)時(shí)長內(nèi)未檢測到所述藍(lán)牙通信連接恢復(fù)，則觸發(fā)所述目標(biāo)應(yīng)用程序中的停車事件。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的啟停車事件觸發(fā)方法，其特征在于，所述在檢測到所述藍(lán)牙通信連接斷開時(shí)，觸發(fā)所述目標(biāo)應(yīng)用程序中的停車事件，包括：

在檢測到所述藍(lán)牙通信連接斷開時(shí)，獲取所述移動(dòng)終端在第二預(yù)設(shè)時(shí)長內(nèi)的移動(dòng)軌跡長度值或者移動(dòng)位移值；

在所述移動(dòng)軌跡長度值小于預(yù)設(shè)軌跡長度閾值或者所述移動(dòng)位移值小于預(yù)設(shè)位移閾值時(shí)，觸發(fā)所述目標(biāo)應(yīng)用程序中的停車事件。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的啟停車事件觸發(fā)方法，其特征在于，在所述觸發(fā)所述目標(biāo)應(yīng)用程序中的停車事件之后，還包括：

停止對所述藍(lán)牙通信連接的連接狀態(tài)的檢測。