[發明專利]一種RDE工況庫開發及使用方法

有效

• 申請號: 201811224007.6
• 申請日: 2018-10-19
• 公開（公告）號: CN109506946B
• 公開（公告）日: 2021-09-03
• 發明（設計）人: 劉昱;李孟良;李菁元;安曉盼;于晗正男;胡熙;汪洋
• 申請（專利權）人: 中國汽車技術研究中心有限公司;中汽研汽車檢驗中心（天津）有限公司
• 主分類號: G06F16/21
• 分類號: G06F16/21;G06F16/29;G06F30/20
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211
• 代理人: 薛萌萌

1.一種RDE工況庫開發及使用方法，其特征在于：具體包括如下步驟：

（1）采用自主駕駛方法，采集車輛速度和發動機轉速數據；

（2）根據采集的速度數據將車輛運行數據進行短行程劃分，得到相關的運動片段，并以片段的最大速度為指標，將車輛運動片段分為低速、中速和高速運動片段庫；

（3）利用GIS交通量大數據中不同速度區間交通量與總體交通量的比值得到各速度區間的權重系數以及各速度區間時長；

（4）根據各速度區間的時長和各類別的短行程平均時長得到各速度區間運動片段和怠速片段的數目；

（5）計算各速度區間運動片段時長累積頻率分布、以及各速度區間怠速片段時長累積頻率分布確定各區間候選片段時長；

（6）從各速度區間隨機選擇候選片段進行組合，利用卡方檢驗對候選片段組合與對應區間統一的速度-加速度聯立分布進行比較，選擇卡方檢驗結果最優的N種組合進入RDE工況庫，其中N＞10，并記錄對應的最大卡方值k；

（7）RDE工況庫具體應用時，選擇一個區間，從它每個候選片段時長對應的20個片段隨機選擇1個進行組合，并與該區間統一的速度-加速度聯立分布進行卡方檢驗，如果二者卡方值不大于w*k，則該組合是合理的，否則重新進行選擇，其中w為裕度指標；

（8）將獲取的各速度區間運動片段組合分別與步驟（5）中獲得的怠速片段進行隨機組合即能得到轉轂測試用RDE工況；

所述步驟（5）中，將各速度區間運動片段時長累積頻率分布進行n_i+1等分，n_i個等分點對應的時長即為n_i個候選運動片段時長；將各速度區間怠速片段時長累積頻率分布進行n_i+1等分，n_i個等分點對應的時長即為n_i個候選怠速片段時長；

步驟（4）中，計算公式如下：

n_i＝T_i/T_i,s

其中，T_i為第i個速度區間的時長，T_i,s為第i個速度區間的短行程平均時長，n_i為第i個速度區間的短行程數量。

2.根據權利要求1所述的一種RDE工況庫開發及使用方法，其特征在于：所述步驟（2）中，每個短行程包含一個怠速片段和與之相鄰的運動片段。

3.根據權利要求1所述的一種RDE工況庫開發及使用方法，其特征在于：所述步驟（3）中，各速度區間的權重系數，乘以工況總時長1800秒得到各速度區間時長。

4.根據權利要求1所述的一種RDE工況庫開發及使用方法，其特征在于：所述步驟（6）中，N為20。