[發明專利]一種橡膠塑料用廢舊輪胎粉碎機

有效

• 申請號: 201811223059.1
• 申請日: 2018-10-19
• 公開（公告）號: CN109435108B
• 公開（公告）日: 2021-03-19
• 發明（設計）人: 趙曉磊;韓子威;王學成;陳偉偉
• 申請（專利權）人: 克拉瑪依博達生態環保科技有限責任公司
• 主分類號: B29B17/04
• 分類號: B29B17/04;B29B17/00;B08B3/02
• 代理公司: 北京高航知識產權代理有限公司 11530
• 代理人: 秦瑞

本發明公開了一種橡膠塑料用廢舊輪胎粉碎機，其結構包括：出料滑槽、傳輸凹槽、入料方筒、水壓破碎箱、傳輸鏈帶、軸動馬達、鐵柱底架、配電箱、電纜、基座板，出料滑槽的左面緊貼于傳輸凹槽的右側并且相互貫通，入料方筒插嵌在傳輸凹槽的左上角，本發明水壓破碎箱設有光軸電機、扇輪裝置、推壓機構、連桿裝置、軸桿機構、曳引裝置、破碎輪機構、活塞裝置，實現了輪胎粉碎機的破碎動作注水加壓的效果，不僅配合破碎增大擠壓力提升沖擊力，而且長期清洗破碎刀與滾筒的粘稠物，使二者保持鋒利程度，高效養護設備零部件，提高破碎性能，延長設備的使用壽命，更沖刷清洗了破碎后的物料，結合水流加壓多方位輔助設備工作。

技術領域

本發明是一種橡膠塑料用廢舊輪胎粉碎機，屬于輪胎粉碎機領域。

背景技術

輪胎粉碎機主要適用于磨碎輪胎、線胎、鋼絲胎以及各種廢舊橡膠制品或邊角料，使之成為膠粉，并達到所需細度，一整套輪胎粉碎機生產線在常溫下處理廢舊輪胎以及廢舊雜膠，設備中裝備有風水冷降溫系統、微除塵裝置、霧化噴淋系統等，另外還可根據用戶特殊原料加獨立除塵除纖維設備，目前技術公用的輪胎粉碎機的普遍缺陷是存在破碎過程中的卡殼情況，也就是物料過大，破碎不完全，形成后期機械部件傳動堵塞的問題，長期使用的粉碎機均出現此類情況，造成原因是純刀口切割，刀鋒殘留物和附著物容易影響切割的效果，會造成刀片鈍化和內部折斷的情況，給粉碎機帶來安全隱患，對破碎筒和破碎刀口的保養效率低。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明目的是提供一種橡膠塑料用廢舊輪胎粉碎機，以解決輪胎粉碎機的普遍缺陷是存在破碎過程中的卡殼情況，也就是物料過大，破碎不完全，形成后期機械部件傳動堵塞的問題，長期使用的粉碎機均出現此類情況，造成原因是純刀口切割，刀鋒殘留物和附著物容易影響切割的效果，會造成刀片鈍化和內部折斷的情況，給粉碎機帶來安全隱患，對破碎筒和破碎刀口的保養效率低的問題。

為了實現上述目的，本發明是通過如下的技術方案來實現：一種橡膠塑料用廢舊輪胎粉碎機，其結構包括：出料滑槽、傳輸凹槽、入料方筒、水壓破碎箱、傳輸鏈帶、軸動馬達、鐵柱底架、配電箱、電纜、基座板，所述出料滑槽的左面緊貼于傳輸凹槽的右側并且相互貫通，所述入料方筒插嵌在傳輸凹槽的左上角，所述水壓破碎箱縱向緊貼于前側傳輸凹槽的左端，所述水壓破碎箱通過傳輸鏈帶與軸動馬達機械連接，所述水壓破碎箱與軸動馬達分別嵌套于傳輸鏈帶的上下兩端，所述鐵柱底架與基座板焊接成一體，所述鐵柱底架的頂面緊貼于傳輸凹槽的底面下，所述軸動馬達通過電纜與配電箱電連接，所述配電箱嵌套于內部鐵柱底架的右上角，所述水壓破碎箱與傳輸鏈帶的傳輸帶活動連接，所述軸動馬達安裝于鐵柱底架的左側，所述傳輸凹槽、入料方筒、水壓破碎箱相互貫通，所述水壓破碎箱設有光軸電機、扇輪裝置、推壓機構、連桿裝置、軸桿機構、曳引裝置、破碎輪機構、活塞裝置，所述光軸電機通過扇輪裝置與推壓機構機械連接，所述光軸電機與推壓機構分別安裝于扇輪裝置的上下兩側，所述軸桿機構插嵌在扇輪裝置的右下角，所述連桿裝置與軸桿機構活動連接，所述連桿裝置安設在推壓機構的右側，所述光軸電機通過曳引裝置與破碎輪機構機械連接，所述破碎輪機構與活塞裝置的滑塊相嚙合，所述活塞裝置安設在軸桿機構的頂部，所述光軸電機與破碎輪機構分別嵌套于曳引裝置的左右兩端，所述扇輪裝置通過推壓機構的槽輪與軸桿機構的左端相嚙合，所述破碎輪機構安裝于入料方筒的底部并且相互貫通。

為優化上述技術方案，進一步采取的措施為：

根據一種可實施方式，所述光軸電機由圓筒殼罩、擺動桿、內軸柱、支座塊、重錘轉桿、開關座、橡膠鏈帶、反繩輪、方框條板組成，所述擺動桿設有兩個以上并且均圍繞內軸柱的圓心焊接成一體，所述擺動桿與內軸柱嵌套于圓筒殼罩的內部并且軸心共線，所述支座塊設有兩個并且分別焊接在圓筒殼罩的左右下角，所述擺動桿通過重錘轉桿與開關座機械連接，所述重錘轉桿插嵌在圓筒殼罩的底部，所述開關座安裝于圓筒殼罩的右下角，所述內軸柱通過橡膠鏈帶與反繩輪機械連接，所述方框條板豎直緊貼于反繩輪的前側并且處于同一豎直面上，所述圓筒殼罩安裝于連桿裝置的左上角，所述方框條板嵌套于曳引裝置的左端。