[發明專利]一種能完成三輪車原地掉頭的齒輪傳動箱

在審

• 申請號: 201811215413.6
• 申請日: 2018-10-18
• 公開（公告）號: CN109114171A
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 李春勇
• 申請（專利權）人: 李春勇
• 主分類號: F16H1/22
• 分類號: F16H1/22;F16H48/06;F16H57/023
• 代理公司: 南寧市來來專利代理事務所(普通合伙) 45118
• 代理人: 石本定

1.一種能完成機動三輪車原地掉頭的齒輪傳動箱，其特征在于：包括傳動箱體（1），所述的傳動箱體（1）頂部開口，傳動箱體（1）的兩側面從前往后依次設置有第一軸孔（17）、第二軸孔（18）、第三軸孔（20）和驅動軸孔（21），第二軸孔（18）和第三軸孔（20）之間的側方還設置有反向軸孔（19）；傳動箱體（1）的前面設置有主動軸孔（2）；第一軸孔（17）內通過第一軸軸承（3）安裝有第一軸（4），第一軸（4）上安裝有從動傘齒輪（5）和傳動齒輪（6）；第二軸孔（18）內通過第二軸軸承（7）安裝有第二軸（8），第二軸（8）上安裝有差速齒輪和反向傳動齒輪（15）；第三軸孔（20）內通過第三軸軸承（25）安裝有第三軸（30），第三軸（30）上安裝有兩個驅動轉向齒輪（26）和兩個切換齒輪（28）；反向軸孔（19）內通過反向軸軸承（33）安裝有反向軸（33），反向軸（33）上安裝有一個反向齒輪（31）和兩個反向驅動齒輪（32）；主動軸孔（2）內通過主動軸軸承（37）安裝有主動軸（36），主動軸（36）上安裝有主動傘齒輪（38）；驅動軸孔（21）內通過驅動連接軸軸承（23）安裝有兩根驅動連接軸（22），兩根驅動連接軸（22）上分別安裝有驅動齒輪（24）；傳動箱體（1）的兩側面分別安裝有側面軸承蓋（16），傳動箱體（1）的前面安裝有主動軸軸承蓋（39）；傳動箱體（1）的頂部安裝有傳動箱蓋（35）；主動傘齒輪（38）與從動傘齒輪（5）嚙合，傳動齒輪（6）與差速齒輪嚙合，反向傳動齒輪（15）與反向齒輪（31）嚙合，切換齒輪（28）通過切換齒輪撥叉（29）操縱能分別與差速齒輪和反向驅動齒輪（32）嚙合，驅動轉向齒輪（26）與驅動齒輪（24）嚙合；驅動轉向齒輪（26）與切換齒輪（28）連接。

2.根據權利要求1所述的能完成機動三輪車原地掉頭的齒輪傳動箱，其特征在于：切換齒輪（28）通過花鍵套（41）安裝在第三軸（30）上，花鍵套（41）套在第三軸（30）上，切換齒輪（28）上設置有花鍵槽，切換齒輪（28）安裝在花鍵套（41）上，驅動轉向齒輪（26）與花鍵套（41）通過爪和連接，驅動轉向齒輪（26）通過驅動轉向齒輪撥叉（27）操縱能與花鍵套（41）爪和及分離。

3.根據權利要求1所述的能完成機動三輪車原地掉頭的齒輪傳動箱，其特征在于：差速齒輪包括差速器左齒輪（9）、差速器大齒輪（13）和差速器右齒輪（14），差速器左齒輪（9）和差速器右齒輪（14）分別安裝在差速器大齒輪（13）的兩側，與差速器大齒輪（13）內的行星齒輪嚙合，第三軸（30）上的兩個切換齒輪（28）能與差速器左齒輪（9）和差速器右齒輪（14）嚙合；傳動齒輪（6）與差速器大齒輪（13）嚙合。

4.根據權利要求3所述的能完成機動三輪車原地掉頭的齒輪傳動箱，其特征在于：所述的差速器左齒輪（9）上設置有花鍵槽，花鍵槽內安裝有移動鎖止爪（11），移動鎖止爪（11）能在花鍵槽內左右移動，移動鎖止爪（11）通過移動鎖止爪撥叉（10）操縱能與差速器大齒輪（13）的固定鎖止爪（12）爪和及分離。