[發明專利]一種耐撞擊船舶電纜材料

在審

• 申請號: 201811212607.0
• 申請日: 2018-10-18
• 公開（公告）號: CN109320864A
• 公開（公告）日: 2019-02-12
• 發明（設計）人: 夏江平;吳萬松
• 申請（專利權）人: 安徽美騰特種電纜材料有限公司
• 主分類號: C08L23/34
• 分類號: C08L23/34;C08L15/00;C08L27/12;C08L67/00;C08L93/04;C08L91/00;C08L89/00;C08L1/02;C08L5/16;C08K13/02;C08K5/3445;C08K3/34;C08K3/26
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 沈尚林

本發明公開了一種耐撞擊船舶電纜材料，按重量份其由以下組分組成：氫化丁腈橡膠15?25份，氟橡膠10?20份，氯磺化聚乙烯橡膠20?30份，雙酚A型聚芳酯15?25份，歧化松香0.1?0.6份，2?乙基?4?甲基咪唑1?2份，環氧大豆油0.2?0.8份，蠶絲纖維10?15份，硅鎂土2?6份，伊利石4?10份，硫化促進劑1?2份，防老劑AW0.6?1.4份，輕質碳酸鈣50?80份，海泡石粉3?10份，黃麻纖維10?14份，凹凸棒土15?25份，環糊精1?2份。本發明的電纜材料抗老化、耐腐蝕性能，耐撞擊，且力學性能極為優異，制品硬度與韌性均較高，通過添加適量的輕質碳酸鈣、海泡石粉、黃麻纖維及凹凸棒土協同作為填充增強材料，可進一步增強制品抗老化與力學性能，適于在船舶環境。

技術領域

本發明涉及電纜材料技術領域，尤其涉及一種耐撞擊船舶電纜材料。

背景技術

眾所周知，海上環境復雜多變，船舶電纜在船舶內部鋪設時，極易發生彎折，但海上氣候變化復雜、日夜溫差大，電纜彎折時極易損害，不耐撞擊，且撞擊損壞后的電纜無法使用，且海上環境惡劣對電纜耐老化性能要求較高。

發明內容

本發明的目的在于提供一種耐撞擊船舶電纜材料。

本發明的目的可以通過以下技術方案實現：

一種耐撞擊船舶電纜材料，按重量份其由以下組分組成：氫化丁腈橡膠15-25份，氟橡膠10-20份，氯磺化聚乙烯橡膠20-30份，雙酚A型聚芳酯15-25份，歧化松香0.1-0.6份，2-乙基-4-甲基咪唑1-2份，環氧大豆油0.2-0.8份，蠶絲纖維10-15份，硅鎂土2-6份，伊利石4-10份，硫化促進劑1-2份，防老劑AW 0.6-1.4份，輕質碳酸鈣50-80份，海泡石粉3-10份，黃麻纖維10-14份，凹凸棒土15-25份，環糊精1-2份。

所述一種耐撞擊船舶電纜材料，按重量份其由以下組分組成：氫化丁腈橡膠15份，氟橡膠10份，氯磺化聚乙烯橡膠20份，雙酚A型聚芳酯15份，歧化松香0.1份，2-乙基-4-甲基咪唑1份，環氧大豆油0.2份，蠶絲纖維10份，硅鎂土2份，伊利石4份，硫化促進劑1份，防老劑AW 0.6份，輕質碳酸鈣50份，海泡石粉3份，黃麻纖維10份，凹凸棒土15份，環糊精1份。

所述一種耐撞擊船舶電纜材料，按重量份其由以下組分組成：氫化丁腈橡膠25份，氟橡膠20份，氯磺化聚乙烯橡膠30份，雙酚A型聚芳酯25份，歧化松香0.6份，2-乙基-4-甲基咪唑2份，環氧大豆油0.8份，蠶絲纖維15份，硅鎂土6份，伊利石10份，硫化促進劑2份，防老劑AW 1.4份，輕質碳酸鈣80份，海泡石粉10份，黃麻纖維14份，凹凸棒土25份，環糊精2份。

所述一種耐撞擊船舶電纜材料，按重量份其由以下組分組成：氫化丁腈橡膠20份，氟橡膠15份，氯磺化聚乙烯橡膠25份，雙酚A型聚芳酯20份，歧化松香0.5份，2-乙基-4-甲基咪唑1.5份，環氧大豆油0.6份，蠶絲纖維12份，硅鎂土5份，伊利石5份，硫化促進劑1份，防老劑AW 1份，輕質碳酸鈣60份，海泡石粉5份，黃麻纖維12份，凹凸棒土20份，環糊精1份。

所述歧化松香、微晶石蠟的重量比為0.2-0.4：0.5-0.6。

所述輕質碳酸鈣、海泡石粉、黃麻纖維、凹凸棒土、環糊精的重量比為60-70：6-8：11-12：20-22：1.4-1.6。

制備方法包括以下步驟：

(1)制備復混物1：將氫化丁腈橡膠、氟橡膠、氯磺化聚乙烯橡膠、雙酚A型聚芳酯、歧化松香、2-乙基-4-甲基咪唑以及環氧大豆油，混合均勻，加入密煉機，在溫度為130℃下混煉5分鐘，得到復混物1；