[發明專利]一種大型高能緩沖器的試驗系統在審
| 申請號: | 201811206350.8 | 申請日: | 2018-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN109269820A | 公開(公告)日: | 2019-01-25 |
| 發明(設計)人: | 江鵬;李玉良;王迎東;陳威;董強;常嵩;宋道宏;邢偉;楊元永;周靖凱;宮樹森;王慶 | 申請(專利權)人: | 中國人民解放軍63921部隊;北京興燁達源科技有限公司 |
| 主分類號: | G01M17/08 | 分類號: | G01M17/08;G01M7/08 |
| 代理公司: | 北京元本知識產權代理事務所 11308 | 代理人: | 秦力軍 |
| 地址: | 100028 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 緩沖器 采集系統 沖擊過程 實時采集 試驗系統 軌道 沖擊車 反力 速度采集系統 沖擊基座 自由運動 沖撞 采集 試驗 | ||
1.一種大型高能緩沖器的試驗系統,包括:軌道;可沿所述軌道自由運動的沖擊車;其特征在于,還包括:
固定安裝在所述軌道上的被沖擊基座,其上固定安裝所述大型高能緩沖器;
安裝在所述軌道上的沖擊速度采集系統,用于采集沖擊車與所述大型高能緩沖器接觸瞬間的沖擊速度;
安裝在所述大型高能緩沖器的沖擊端的動反力采集系統,用于實時采集沖擊過程中所述大型高能緩沖器的動反力;
安裝在所述大型高能緩沖器下方的行程采集系統,用于實時采集沖擊過程中所述大型高能緩沖器的行程。
2.根據權利要求1所述的大型高能緩沖器的試驗系統,其特征在于,所述被沖擊基座通過多個加壓式摩擦座固定安裝在所述軌道上;所述加壓式摩擦座包括:
抱箍,具有分別從所述軌道內側和外側將所述軌道夾住的兩片箍片;
用于將所述兩片箍片夾緊在所述軌道兩側的多個間隔設置的螺栓組件;
用于使所述兩片箍片夾緊所述軌道頂面和底面的多個間隔設置的加壓固定組件;
其中,相鄰兩個螺栓組件之間設置一個加壓固定組件,且所述加壓固定組件與所述螺栓組件垂直設置。
3.根據權利要求2所述的大型高能緩沖器的試驗系統,其特征在于,所述加壓固定組件包括:
填塞在所述兩片箍片和軌道形成的空間內的上襯板和下襯板;
加壓螺栓,其從所述兩片箍片的頂部穿入所述空間內并穿過所述上襯板后抵住所述下襯板。
4.根據權利要求3所述的大型高能緩沖器的試驗系統,其特征在于,所述上襯板設有螺紋孔,所述下襯板的頂部設有用于定位所述加壓螺栓底部的定位凹坑。
5.根據權利要求4所述的大型高能緩沖器的試驗系統,其特征在于,所述動反力采集系統包括:
用于實時采集動反力數據的力傳感器,其通過安裝座安裝在所述大型高能緩沖器的沖擊端;
設置在所述力傳感器沖擊端的緩沖保護撞頭;
其中,所述緩沖保護撞頭通過周向設置的若干組導桿安裝在所述安裝座上,所述緩沖保護撞頭受到沖擊后可隨導桿沿所述大型高能緩沖器軸向移動。
6.根據權利要求5所述的大型高能緩沖器的試驗系統,其特征在于,所述緩沖保護撞頭采用硬樹脂材質制作。
7.根據權利要求5所述的大型高能緩沖器的試驗系統,其特征在于,所述行程采集系統包括:
用于實時采集行程數據的位移傳感器,其一端通過持中裝置安裝在所述安裝座正下方,其另一端固定安裝在所述大型高能緩沖器的缸體的正下方。
8.根據權利要求7所述的大型高能緩沖器的試驗系統,其特征在于,所述持中裝置包括:
對稱安裝在所述安裝座下部的兩根支撐桿;
其兩端通過滑動螺母連接在所述兩根支撐桿之間的滑桿,其中間設置關節軸承;
其中,所述位移傳感器的一端連接所述關節軸承。
9.根據權利要求8所述的大型高能緩沖器的試驗系統,其特征在于,所述沖擊車的沖擊端具有與所述緩沖保護撞頭相適應的沖擊頭。
10.根據權利要求1至9任一所述的大型高能緩沖器的試驗系統,其特征在于,還包括:數據分析處理系統,用于對采集到的沖擊速度以及沖擊過程中的動反力和行程數據進行擬合分析。
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