[發明專利]一種用于船舶內裝板的模塊化無縫連接結構

在審

• 申請號: 201811191899.4
• 申請日: 2018-10-12
• 公開（公告）號: CN109131727A
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 鄭芳增;郭澤欽
• 申請（專利權）人: 廣州市海帕智能家居有限公司
• 主分類號: B63B3/68
• 分類號: B63B3/68
• 代理公司: 深圳龍圖騰專利代理有限公司 44541
• 代理人: 王春穎

1.一種用于船舶內裝板的模塊化無縫連接結構，其特征在于：包括有多種尺寸規格的內裝板，每塊內裝板端面固定有第一連接件或第二連接件，第一連接件具有第一連接臂，第二連接件具有第二凹槽，還包括有第三連接件，所述第三連接件呈“L”型，一端具有第三連接臂，另一端具有第三凹槽，所述第一連接臂可分別與第二凹槽及第三凹槽配合連接，所述第三連接臂可分別與第二凹槽及第三凹槽配合連接，兩塊所述內裝板之間及內裝板與第三連接件之間均可配合連接。

2.根據權利要求1所述的一種用于船舶內裝板的模塊化無縫連接結構，其特征在于：還包括有呈“L”型的第四連接件，所述第四連接件兩端均具有第四連接臂，所述第一連接件具有第一凹槽，所述第四連接臂與第一凹槽配合連接。

3.根據權利要求2所述的一種用于船舶內裝板的模塊化無縫連接結構，其特征在于：所述第一連接臂及所述第一凹槽均位于所述第一連接件內側，所述第一凹槽貼近所述第一連接件的側壁，所述第三連接臂及所述第三凹槽均靠近第三連接件夾角內側。

4.根據權利要求1或2所述的一種用于船舶內裝板的模塊化無縫連接結構，其特征在于：所述第一連接臂、第三連接臂及第四連接臂末端的一側均具有摩擦條，第一凹槽、所述第二凹槽、第三凹槽均具有摩擦面與摩擦條配合。

5.根據權利要求4所述的一種用于船舶內裝板的模塊化無縫連接結構，其特征在于：所述第一連接件上具有第一對接面，所述第一對接面遠離所述第一連接臂，所述第二連接件具有第二對接面，所述第二對接面遠離所述第二凹槽，所述第三連接件具有兩個第三對接面，兩所述第三對接面位于所述第三連接件外側，所述第一連接件與所述第二連接件連接時，所述第一對接面與所述第二對接面緊密對接，所述第一連接件與所述第三連接件連接時，所述第一對接面與所述第三對接面緊密對接，所述第二連接件與所述第三連接件連接時，第二對接面與第三對接面緊密對接。

6.根據權利要求4所述的一種用于船舶內裝板的模塊化無縫連接結構，其特征在于：所述內裝板內部填充鋁蜂窩芯，外部貼有鋁板，鋁板外側貼有防火板。

7.根據權利要求4所述的一種用于船舶內裝板的模塊化無縫連接結構，其特征在于：所述第一連接件和第二連接件均通過螺絲固定在內裝板端面。