[發明專利]一種斷路器的固態驅動單元及分層驅動方法在審
| 申請號： | 201811180523.3 | 申請日： | 2018-10-11 |
| 公開（公告）號： | CN111048368A | 公開（公告）日： | 2020-04-21 |
| 發明（設計）人： | 蔣偉;李飛 | 申請（專利權）人： | 江蘇愛斯凱電氣有限公司 |
| 主分類號： | H01H71/24 | 分類號： | H01H71/24;H02H3/08;H02H3/24 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 211400 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 斷路器 固態 驅動 單元 分層 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種斷路器的固態驅動單元及分層驅動方法，其特征在于：包括固態全橋線圈驅動電路、四開關驅動方法、線圈分層驅動方法，所述固態全橋線圈驅動電路包括儲能電容、驅動線圈、S1開關、S2開關、S3開關和S4開關。
2.根據權利要求1所述的一種斷路器的固態驅動單元及分層驅動方法，其特征在于，所述固態全橋線圈驅動電路，可以通過S1開關、S2開關、S3開關和S4開關四個固態半導體開關，為雙穩態分合閘機構的驅動線圈提供正負激勵電壓，完成斷路器迅速分合閘。
3.根據權利要求1所述的一種斷路器的固態驅動單元及分層驅動方法，其特征在于，四個固態電路驅動模式，分別為停止模式、激勵模式、保持模式和動作模式。
4.根據權利要求1所述的一種斷路器的固態驅動單元及分層驅動方法，其特征在于，所述激勵模式和保持模式的配合，保持驅動單元母線電容保持在有效電壓值以上。
5.根據權利要求1所述的一種斷路器的固態驅動單元及分層驅動方法，其特征在于，基于四個固態電路驅動模式分層驅動方法，在發現母線電流異常時進入激勵模式和保持模式，在得到分閘指令時進入驅動模式，確保線圈快速分閘。
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