[發明專利]一種主動增加荷載的橋梁

有效

• 申請號: 201811161768.1
• 申請日: 2018-09-30
• 公開（公告）號: CN109098074B
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 王能
• 申請（專利權）人: 廣西騰越路橋建設有限責任公司
• 主分類號: E01D1/00
• 分類號: E01D1/00;E01D19/00
• 代理公司: 廣州科捷知識產權代理事務所(普通合伙) 44560
• 代理人: 袁嘉恩

本發明涉及一種主動增加荷載的橋梁，包括橋墩和梁體，橋墩上有支撐架，支撐架上有渦輪槳；橋墩上有與渦輪槳傳動連接的水泵，梁體上有儲水池，水泵的泵出端與儲水池連通；梁體上有與儲水池連通的排水孔，橋墩上有置于排水孔下方對應的推桿；推桿上有置于推桿下部的可滑動的頂桿，推桿上有置于頂桿上方的第一彈簧；推桿上有可沿推桿長度方向滑動的滑套和置于滑套下方的第二彈簧；滑套上有垂直于軸向貫穿所述滑套的限位槽，頂桿的上端有置于限位槽內的限位銷；推桿上有與限位槽同向并貫穿推桿的鎖孔，鎖孔置于限位槽的上方，橋墩上有置于鎖孔上方的可滑動的鎖止銷，鎖止銷與橋墩經第三彈簧連接使鎖止銷與推桿擠壓接觸；頂桿的下端連接有浮箱。

技術領域

本發明涉及橋梁建筑領域，特別是一種主動增加荷載的橋梁。

背景技術

橋梁的穩定性是橋梁安全的保證，正常使用時橋梁的穩定性不會存在較大安全隱患，但是，在諸如強風或暴雨導致水位急劇上漲、水流湍急等類似的意外情況發生時，橋梁所受到的沖擊力極有可能超出設計強度，使得橋梁發生坍塌危險，不僅影響車輛通行，還會帶來較大經濟損失，甚至會造成人員傷亡；尤其是強風和降雨多發地帶或沿海地帶，山洪、泥石流等地質性災害以及河流水位上漲都會對橋梁安全產生威脅。

上述情況發生時，不僅會對橋墩部位產生沖擊，水位較高時還會對梁體造成沖刷，使得橋身產生偏移或斷裂，特別是對一些輕質橋梁如鋼結構橋、浮橋等，影響尤為顯著；而為了在上述情況發生時保持橋梁良好的穩定性，相關人員常采取重物壓橋的方式對橋梁的整體穩定性進行緊急應對，如將多輛滿載卡車或火車車廂等開到橋上，或在橋上堆積沙袋等，這種增加重量的方法可以使梁體與橋墩以及橋墩與地面之間的擠壓力增大，一方面增加了彼此間的摩擦力，同時也迅速增加了橋梁本身的慣性勢能，使其在受到沖擊時可以更好地保持穩定，避免局部或整體產生位移。

盡管該方法尚不能從根本解決橋梁的安全問題，但是用于應對緊急情況，不失為一種簡單快速的保障方法；而該方法存在的缺陷也較為明顯：一是需要借助設備和人員進行輔助操作，二是需要耗費較長時間來完成實施過程，顯然這對現場人員來說存在極大的安全隱患，一旦實施過程中發生意外，將會造成更多不必要的財產損失和人員傷亡；因此，應將這一方法與橋梁本身進行融合，以獲得更安全、更快捷的應急使用效果。

發明內容

針對上述情況，為彌補現有技術所存在的技術不足，本發明提供一種主動增加荷載的橋梁，以解決現有橋梁對沖擊力抵御不足及無法安全、及時應對緊急情況的問題。

其解決的技術方案是：包括橋墩和梁體，所述的橋墩上有支撐架，支撐架上有可轉動的渦輪槳；所述的橋墩上有與渦輪槳傳動連接的水泵，梁體上有儲水池，水泵的泵出端與儲水池連通；所述的梁體上有與儲水池連通的排水孔，橋墩上有置于排水孔下方并與排水孔對應的可滑動的推桿；所述的推桿上有置于推桿下部并沿推桿長度方向滑動的頂桿，推桿上有置于頂桿上方的第一彈簧；所述的推桿上有可沿推桿長度方向滑動的滑套，推桿上有置于滑套下方的第二彈簧；所述的滑套上有垂直于滑套滑動方向貫穿所述滑套的限位槽，頂桿的上端有置于限位槽內的限位銷；所述的推桿上有與限位槽同向并貫穿推桿的鎖孔，鎖孔置于限位槽的上方，所述的橋墩上有置于鎖孔上方并沿鎖孔的貫穿方向滑動的鎖止銷，鎖止銷與橋墩經第三彈簧連接，在第三彈簧的彈力作用下，鎖止銷與推桿擠壓接觸；所述的頂桿的下端連接有置于橋墩一側的浮箱。

本發明通過水位高度變化和流體速度變化來控制渦輪槳的轉動，進而帶動水泵運轉將水源抽取至橋梁上以實現自動增重，且水位下降后還可自動排水減重，有效解決了緊急情況下橋梁的穩定性問題，極大限度地保障了橋梁的穩定性；同時，利用本發明進行橋梁穩定不需要投入其他物資、設備和能源，節省了大量成本。

附圖說明

圖1為本發明的主視圖。

圖2為本發明的A-A剖面示意圖。

圖3為本發明的圖2的B-B剖面示意圖。

圖4為本發明的圖2中C部分的放大圖。