[發明專利]一種覆膜砂車間的廢氣處理系統

在審

• 申請號: 201811159305.1
• 申請日: 2018-09-30
• 公開（公告）號: CN108905458A
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發明（設計）人: 黃德海
• 申請（專利權）人: 湖州南豐機械制造有限公司
• 主分類號: B01D47/14
• 分類號: B01D47/14
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司 33101
• 代理人: 翁霽明

一種覆膜砂車間的廢氣處理系統，它包括多個安裝在生產車間內的頂吸式廢氣收集罩，所述的頂吸式廢氣收集罩通過管路系統連接除塵的旋流板塔，所述的旋流板塔后面依次相接有氧化溶解中和的填料塔和吸附治理用的活性炭箱，并通過活性炭箱后面相接的風機連接排放煙囪；所述的頂吸式收集罩為錐形集氣罩，其上部通過由各自的分管并接于中間管或再通過總管外接于所述的旋流板塔的下部側壁進氣口上，所述的分管和中間管或總管一起構成了所述的管路系統；它具有結構組成合理，使用安裝方便，改善生產工作環境，有利于工人的身體健康，降低生產安全隱患，提高工作效率等特點。

技術領域

本發明涉及的是一種覆膜砂車間的廢氣處理系統，屬于廢氣處理技術領域。

背景技術

覆膜砂鑄造在造型和制芯時大多數鑄件都是濕型和干型鑄造，90%以上的砂芯用烘干爐干燥的砂芯油作粘結劑。殼型砂的原材料主要由人造樹脂（粘結劑）、原砂、硬化劑、潤滑劑以及其它附加物組成。覆膜砂是使樹脂以薄膜形式包覆在砂粒表面。現有的覆膜砂鑄造大多是熱法覆膜工藝，它是一種適宜于大批量制備覆膜砂的方法，混砂時一般先將砂加熱到140—160℃，加入樹脂與熱砂混均勻，樹脂被加熱熔化，包在沙粒表面。當砂溫降到105—110℃時，加入烏洛脫品水溶液，然后鼓風冷卻，在加入硬酯酸鈣混勻；由于在造型和澆筑時有廢氣產生，如硬化劑受熱會與混合中的水發生反應產生甲醛和氨氣，因此，覆膜砂鑄造車間存在的污染廢氣主要為顆粒物、苯酚、甲醛、氨氣和氮氧化物，雖然濃度均不高，但都屬于大風量連續排放型污染物，對車間的生產環境影響很大。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術存在的不足，而提供一種結構組成合理，使用安裝方便，改善生產工作環境，有利于工人的身體健康，降低生產安全隱患，提高工作效率的覆膜砂車間的廢氣處理系統。

本發明的目的是通過如下技術方案來完成的，一種覆膜砂車間的廢氣處理系統，它包括多個安裝在生產車間內的頂吸式廢氣收集罩，所述的頂吸式廢氣收集罩通過管路系統連接除塵的旋流板塔，所述的旋流板塔后面依次相接有氧化溶解中和的填料塔和吸附治理用的活性炭箱，并通過活性炭箱后面相接的風機連接排放煙囪。

作為優選：所述的頂吸式收集罩為錐形集氣罩，其上部通過由各自的分管并接于中間管或再通過總管外接于所述的旋流板塔的下部側壁進氣口上，所述的分管和中間管或總管一起構成了所述的管路系統；

所述的旋流板塔內的中部位置設置有能在上升廢氣作用下產生旋轉和離心運動的多個旋轉葉片組，所述旋轉葉片組的上方設置有可將上部吸收液均勻分配到下部每個旋轉葉片并形成薄膜層的中間盲板；所述的中間盲板上方安裝有吸收液噴淋裝置，且所述噴淋裝置通過循環泵與旋流板塔底部的集液槽相連通。

作為優選：所述旋流板塔的頂部通過接管連接填料塔下部側壁的進氣口上；所述的填料塔內至少安裝有上下兩層填料層，并在兩層填料層的中間設置也安裝有吸收液噴淋裝置，且所述噴淋裝置通過循環泵與填料塔底部的集液槽相連通；所述填料塔的頂部設置有去除水分的氣液分離層。

本發明屬于對現有技術的改進，它具有結構組成合理，使用安裝方便，改善生產工作環境，有利于工人的身體健康，降低生產安全隱患，提高工作效率等特點。

附圖說明

圖1是本發明所述集氣罩的結構示意圖。

圖2是本發明的廢氣處理結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合附圖對本發明作詳細的介紹：圖1、2所示，本發明所述的一種覆膜砂車間的廢氣處理系統，它包括多個安裝在生產車間內的頂吸式廢氣收集罩1，所述的頂吸式廢氣收集罩1通過管路系統連接除塵的旋流板塔2，所述的旋流板塔2后面依次相接有氧化溶解中和的填料塔3和吸附治理用的活性炭箱4，并通過活性炭箱4后面相接的風機5連接排放煙囪6。