[發明專利]一種手自一體式行李箱在審
| 申請號： | 201811155764.2 | 申請日： | 2018-09-30 |
| 公開（公告）號： | CN109008128A | 公開（公告）日： | 2018-12-18 |
| 發明（設計）人： | 韓毅;金京;王碧瑤;楊光峰 | 申請（專利權）人： | 張家港天筑基業儀器設備有限公司 |
| 主分類號： | A45C5/04 | 分類號： | A45C5/04;A45C5/14;A45C13/00;A45C13/26 |
| 代理公司： | 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234 | 代理人： | 張漢欽 |
| 地址： | 215000 江蘇省蘇州市張*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 行李箱 手自一體式 伸縮拉桿 電動驅動模式 人力驅動模式 充電電池 驅動機構 轉向機構 萬向輪 傳統行李箱 自由切換 平坦 體力 攜帶 | ||
1.一種手自一體式行李箱，其特征在于，包括箱體、伸縮拉桿、轉向機構、驅動機構、萬向輪和充電電池，所述伸縮拉桿位于所述箱體的上部，所述轉向機構位于所述伸縮拉桿上，所述驅動機構位于所述箱體的底部，所述萬向輪位于所述箱體的底部，所述充電電池設置于所述箱體上。
2.根據權利要求1所述的手自一體式行李箱，其特征在于，所述驅動機構包括驅動電機和驅動輪，所述驅動電機與所述驅動輪連接并驅動所述驅動輪運動。
3.根據權利要求2所述的手自一體式行李箱，其特征在于，所述驅動輪上設置有向上收起機構。
4.根據權利要求2所述的手自一體式行李箱，其特征在于，所述驅動機構還包括驅動齒輪，所述驅動電機通過所述驅動齒輪與所述驅動輪連接。
5.根據權利要求4所述的手自一體式行李箱，其特征在于，所述驅動齒輪的個數為2個。
6.根據權利要求1所述的手自一體式行李箱，其特征在于，所述轉向機構包括轉向電機和轉向操作桿，所述轉向電機與所述轉向操作桿連接并帶動所述轉向操作桿轉動。
7.根據權利要求6所述的手自一體式行李箱，其特征在于，所述轉向機構還包括轉向齒輪齒條，所述轉向電機通過所述轉向齒輪齒條與所述轉向操作桿連接。
8.根據權利要求6所述的手自一體式行李箱，其特征在于，所述轉向機構還包括單片機，所述單片機位于所述轉向操作桿的內部并控制所述轉向操作桿。
9.根據權利要求6所述的手自一體式行李箱，其特征在于，所述轉向操作桿上設置有模式切換按鈕。
10.根據權利要求1所述的手自一體式行李箱，其特征在于，所述萬向輪的個數為4個。
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