[發(fā)明專利]輪胎硫化模具以及輪胎制造方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811150383.5
• 申請(qǐng)日: 2018-09-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109702933A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-05-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 田中正也
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東洋橡膠工業(yè)株式會(huì)社
• 主分類號(hào): B29C35/02
• 分類號(hào): B29C35/02;B29C33/42;B29D30/06
• 代理公司: 北京路浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002
• 代理人: 張晶;謝順星

技術(shù)問(wèn)題：提供一種防止在TWI上意想之外的切槽成型從而能夠提高外觀品質(zhì)的輪胎硫化模具、以及使用該輪胎硫化模具的輪胎制造方法。解決方案：輪胎硫化模具具有：槽成型用的骨部(2)，其從胎面成型面(1)向輪胎徑向內(nèi)側(cè)突出；TWI成型用的凹槽(3)，其以使骨部(2)的頂面凹陷的方式設(shè)置；以及刀槽花紋成型用的板片(4)，其安裝于胎面成型面(1)。與凹槽(3)鄰接配置的板片(4)具有第一部分(41)和第二部分(42)，所述第二部分(42)在刀槽花紋長(zhǎng)度方向上與該第一部分(41)相連。第一部分(41)的輪胎徑向內(nèi)側(cè)端(41X)位于比第二部分(42)的輪胎徑向內(nèi)側(cè)端(42X)更靠輪胎徑向外側(cè)，在它們之間形成有階梯。輪胎徑向內(nèi)側(cè)端(41X)的至少一部分埋設(shè)于骨部(2)且位于凹槽(3)的輪胎徑向外側(cè)，輪胎徑向內(nèi)側(cè)端(42X)未埋設(shè)于骨部(2)而向型腔(15)中露出。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種輪胎的硫化成型所使用的輪胎硫化模具和輪胎制造方法。

背景技術(shù)

輪胎硫化模具具有與輪胎的胎面接觸的胎面成型面。在胎面成型面設(shè)置有用于形成胎面花紋的凹凸形狀。該凹凸形狀包含從胎面成型面向輪胎徑向內(nèi)側(cè)突出而成的槽成型用的骨部。用于表示基于磨損的使用極限而設(shè)置于槽底的胎面磨損標(biāo)記(以下有時(shí)稱為“TWI”)，通過(guò)以使骨部的頂面凹陷的方式設(shè)置的凹槽而成型(例如參照專利文獻(xiàn)1、2)。

在胎面使被稱為刀槽花紋的切槽(日文：切り込み)成型的情況下，在模具的胎面成型面安裝有刀槽花紋成型用的多個(gè)板片。與TWI鄰接配置的刀槽花紋如圖5那樣，通過(guò)與TWI成型用的凹槽93鄰接配置的板片94而成型。板片94的一部分埋設(shè)于骨部92。為了確保刀槽花紋深度，板片94的輪胎徑向內(nèi)側(cè)端94X接近凹槽93的底面。刀槽花紋通過(guò)板片94的未埋設(shè)的部分，即向型腔中露出的部分而成型。通常情況下，板片94由比骨部92更硬質(zhì)的材料形成。

但是，當(dāng)通過(guò)噴丸處理等噴射處理反復(fù)進(jìn)行模具的清掃時(shí)，雖然骨部92的磨損極少，但也會(huì)發(fā)生。與此相對(duì)，板片94的磨損進(jìn)行得比較慢。因此，有時(shí)，當(dāng)由于骨部92的磨損而使凹槽93的底面下降(向圖5的上方移動(dòng))時(shí)，板片94的輪胎徑向內(nèi)側(cè)端94X會(huì)在凹槽93的底面露出。其結(jié)果為，在TWI上成型有意想之外的切槽，雖然性能上并無(wú)大礙，但存在外觀品質(zhì)下降的問(wèn)題。

現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)1：日本專利公開(kāi)2003-251632號(hào)公報(bào)

專利文獻(xiàn)2：日本專利公開(kāi)2012-236301號(hào)公報(bào)

發(fā)明內(nèi)容

(一)要解決的技術(shù)問(wèn)題

本發(fā)明是鑒于上述實(shí)際情況而完成的，其目的在于，提供一種防止在胎面磨損標(biāo)記上意想之外的切槽成型從而能夠提高外觀品質(zhì)的輪胎硫化模具、以及使用該輪胎硫化模具的輪胎制造方法。

(二)技術(shù)方案

上述目的能夠通過(guò)如下所述的本發(fā)明來(lái)實(shí)現(xiàn)。即，本發(fā)明的輪胎硫化模具具有：胎面成型面，其與設(shè)置于型腔的輪胎的胎面接觸；槽成型用的骨部，其從所述胎面成型面向輪胎徑向內(nèi)側(cè)突出；胎面磨損標(biāo)記成型用的凹槽，其以使所述骨部的頂面凹陷的方式設(shè)置；以及刀槽花紋成型用的板片，其安裝于所述胎面成型面，與所述凹槽鄰接配置的所述板片具有第一部分和第二部分，所述第二部分在刀槽花紋長(zhǎng)度方向上與所述第一部分相連，所述第一部分的輪胎徑向內(nèi)側(cè)端位于比所述第二部分的輪胎徑向內(nèi)側(cè)端更靠輪胎徑向外側(cè)，由此，在所述第一部分與所述第二部分之間形成有階梯，所述第一部分的輪胎徑向內(nèi)側(cè)端的至少一部分埋設(shè)于所述骨部且位于所述凹槽的輪胎徑向外側(cè)，所述第二部分的輪胎徑向內(nèi)側(cè)端未埋設(shè)于所述骨部而向所述型腔中露出。根據(jù)該結(jié)構(gòu)，能夠?qū)⑷~片(的第一部分)從凹槽的底面向輪胎徑向外側(cè)適度地分離，其結(jié)果為，能夠防止在胎面磨損標(biāo)記(TWI)上意想之外的切槽成型，提高外觀品質(zhì)。