[發(fā)明專利]一種停車場用車位鎖

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811144465.9
• 申請日: 2018-09-29
• 公開（公告）號: CN109519022A
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 石紋景;張秋
• 申請（專利權(quán)）人: 徐州鵬亮物流有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 北京易光知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11596
• 代理人: 李韻

本發(fā)明涉及一種停車場用車位鎖，包括停車位和凹槽，其特征在于：所述凹槽底部設(shè)有滑軌，所述滑軌兩端分別設(shè)有電動滑塊，所述電動滑塊上分別設(shè)有固定塊一和固定塊二，所述固定塊一和固定塊二上分別鉸接設(shè)有支撐桿一和支撐桿二，所述支撐桿一與支撐桿二上分別鉸接設(shè)有連接塊一和連接塊二，所述支撐桿一上方設(shè)有頂塊，所述頂塊底面內(nèi)設(shè)有與連接塊一和連接塊二卡接的T型滑槽，所述頂塊兩側(cè)分別設(shè)有警示板和緩沖塊，所述凹槽兩側(cè)內(nèi)壁頂部分別設(shè)有滑動槽，所述滑動槽之間卡接設(shè)有滑板蓋，所述滑板蓋底部分別設(shè)有電動滑輪，所述停車位內(nèi)設(shè)有與滑動槽水平相接通的延伸通道。本發(fā)明具有如下優(yōu)點：不僅操作簡單，安全性能好，而且停車限位效果好。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及停車場設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體是指一種停車場用車位鎖。

背景技術(shù)

如今隨著汽車產(chǎn)業(yè)的調(diào)整發(fā)展,車輛的不斷增多,停車位緊張的情況下,人們對車位鎖也有了更加充分全面的了解。車位鎖是一種機械裝置，作用是防止別人占用自己的汽車車位，讓自己的汽車隨到隨停。目前，一般停車場用車位鎖屬于外露式，使用時由人工手動支起鎖臂，阻止其他車輛占用本車位，自動化水平低，費時費力還容易傷到自己，在停車時候容易顛簸碰到，而且停車時經(jīng)常出現(xiàn)忘記放下鎖臂的情況，車輛沖撞底盤，不僅造成車輛底盤的磨損，而且容易損壞鎖臂，使之無法正常收起或支立。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了解決上述技術(shù)問題，提供一種操作方便、智能化、安全性能好的停車場用車位鎖。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供的技術(shù)方案為：一種停車場用車位鎖，包括均勻分布在停車場內(nèi)的停車位和位于停車位進車一側(cè)的凹槽，所述凹槽底部設(shè)有滑軌，所述滑軌兩端分別設(shè)有與滑軌相配合的電動滑塊，所述電動滑塊上分別設(shè)有固定塊一和固定塊二，所述固定塊一和固定塊二上分別鉸接設(shè)有支撐桿一和支撐桿二，所述支撐桿一與支撐桿二交叉鉸接，所述支撐桿一與支撐桿二頂部分別鉸接設(shè)有T字形狀的連接塊一和連接塊二，所述支撐桿一上方設(shè)有頂塊，所述頂塊底面內(nèi)設(shè)有與連接塊一和連接塊二頂部卡接的T型滑槽，所述頂塊靠近停車位進車口的一側(cè)設(shè)有警示板，所述頂塊遠(yuǎn)離停車位進車口的一側(cè)設(shè)有外側(cè)面為滑坡狀的緩沖塊，所述凹槽兩側(cè)內(nèi)壁頂部分別設(shè)有內(nèi)凹的滑動槽，所述滑動槽之間卡接設(shè)有滑板蓋，所述滑板蓋兩側(cè)底部分別設(shè)有與滑動槽底面相接的電動滑輪，所述停車位內(nèi)設(shè)有與滑動槽水平相接通且可供滑板蓋沿著滑動槽滑動進入的延伸通道。

作為改進，所述支撐桿一與支撐桿二交叉鉸接是指所述支撐軸一的中心部設(shè)有銷軸，所述支撐桿一通過銷軸與支撐桿二的中心部交叉鉸接。

作為改進，所述滑軌兩側(cè)分別設(shè)有用于保護電動滑塊的彈性墊塊。

作為改進，所述T型滑槽內(nèi)壁設(shè)有用于減少與連接塊一和連接塊二摩擦的潤滑層。

作為改進，所述緩沖塊的外側(cè)滑坡面上設(shè)有緩沖與車輪之間接觸的彈性橡膠層。

作為改進，所述彈性橡膠層上均勻設(shè)有增大摩擦的凹痕。

作為改進，所述滑動槽與延伸通道內(nèi)分別設(shè)有用于限制電動滑輪位移的擋塊。

作為改進，所述警示板外側(cè)面上設(shè)有便于分辨的熒光層。