[發明專利]一種多功能穿梭機節能液壓控制系統在審
| 申請號： | 201811136629.3 | 申請日： | 2018-09-27 |
| 公開（公告）號： | CN109099018A | 公開（公告）日： | 2018-12-28 |
| 發明（設計）人： | 王勇 | 申請（專利權）人： | 四川德森閥門制造有限公司 |
| 主分類號： | F15B1/02 | 分類號： | F15B1/02;F15B11/08;F15B13/044;F15B21/04;F15B21/14 |
| 代理公司： | 成都元信知識產權代理有限公司 51234 | 代理人： | 馮冰 |
| 地址： | 618000 四川*** | 國省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 單向閥 二位二通電磁換向閥 節能液壓 控制系統 液壓系統 蓄能器 二位三通電磁換向閥 三位四通電磁換向閥 直動式溢流閥 先導式電磁 儲能元件 二級調壓 翻轉機構 工作效率 重力勢能 變量泵 調速閥 液壓缸 溢流閥 再利用 油槽 能耗 回收 | ||
1.一種多功能穿梭機節能液壓控制系統，其特征在于：包括油槽、第一單向閥、第二單向閥、第三單向閥、變量泵、三位四通電磁換向閥、液壓缸、二位三通電磁換向閥、調速閥、蓄能器、第一二位二通電磁換向閥、第二二位二通電磁換向閥、先導式電磁溢流閥和直動式溢流閥，所述第一單向閥的進油口與油槽連接，所述第一單向閥的出油口與變量泵的進油口連接，所述變量泵的出油口與三位四通電磁換向閥的P口連接，所述三位四通電磁換向閥的A口與液壓缸的有桿腔連接，所述液壓缸的無桿腔與二位三通電磁換向閥的A1口連接，所述二位三通電磁換向閥的T1口與三位四通電磁換向閥的B口連接，所述三位四通電磁換向閥的T口與油槽連接，所述二位三通電磁換向閥的P1口通過調速閥與第二單向閥的進油口連接，所述第二單向閥的出油口與蓄能器連接，所述第一二位二通電磁換向閥的一油口與蓄能器連接，另一油口與第三單向閥的進油口連接，所述第三單向閥的出油口與變量泵的進油口連接，所述先導式電磁溢流閥的進油口與變量泵的出油口連接，所述先導式電磁溢流閥的出油口與油槽連接，所述先導式電磁溢流閥的先導控制油口與第二二位二通電磁換向閥的一油口連接，所述第二二位二通電磁換向閥的另一油口與直動式溢流閥的進油口連接，所述直動式溢流閥的出油口與油槽連接。
2.根據權利要求1所述的一種多功能穿梭機節能液壓控制系統，其特征在于：所述蓄能器采用氣囊式蓄能器。
3.根據權利要求1所述的一種多功能穿梭機節能液壓控制系統，其特征在于：所述第一單向閥的進油口設有油過濾器。
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