[發(fā)明專利]一種公交車內(nèi)擺門應急快速外開裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811129080.5
• 申請日: 2018-09-27
• 公開（公告）號: CN109532427A
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發(fā)明（設計）人: 姚進;張坤;姜金杏;姚芳精;劉慧蘭
• 申請（專利權）人: 四川大學
• 主分類號: B60J5/04
• 分類號: B60J5/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種公交車內(nèi)擺門應急快速外開裝置，其主要由門板、觸發(fā)裝置、上支撐板、下支撐板與轉(zhuǎn)動軸組成，所述門板通過柱形門軸桿分別與上支撐板與下支撐板的上支撐孔、下支撐孔鉸接；所述上支撐板與下支撐板分別通過連接塊與同一轉(zhuǎn)動軸的兩支桿鉸接；所述觸發(fā)裝置包括箱體、箱蓋、安裝在箱體內(nèi)部的按鈕以及觸發(fā)聯(lián)動裝置，箱體通過螺釘固定安裝于上支撐板上。本發(fā)明符合公交車安全門快速響應、可靠性高的特性要求，所述門板獨立于車門開閉機構，可在各種復雜緊急情況下向外完全打開車門，具有較高的實用價值。

技術領域

本發(fā)明屬于交通運輸領域，特別涉及一種公交車內(nèi)擺門應急快速外開裝置。

背景技術

公交車作為市民出行首選交通工具，以運載量大、數(shù)量多、適應多種復雜路況成為最重要的交通工具之一，因此公交車應急保護措施顯得極其重要。

目前國內(nèi)公交車常采用的乘客安全保護措施包括安全錘、滅火器、霧化噴頭、門泵截止閥等安全工具。但在發(fā)生火災等緊急情況時，考慮到逃生效率、二次傷害以及乘客本能反應，門逃生仍然是首選方式。一般的門泵截止閥是通過卸掉車門開閉機構氣壓實現(xiàn)手動開門，但此法仍存在缺陷：其一，若公交車電路不能正常工作，開閉機構氣壓無法卸掉；其二，人群擁堵在車門位置，車門難以打開。因此，采用純機械裝置和獨立外開結構快速打開車門是較好的方式。

ZL201420557447.4公開了一種公交車內(nèi)擺門智能外開控制裝置，所述裝置通過將公交車門在滑槽連接桿處的螺紋連接替換為可快速脫開的銷釘，當接收開門信號時，電機帶動機械結構快速收回銷釘，使得車門導軌與門板脫離，從而實現(xiàn)向外開門。該結構存在的問題是：其一，應急開關采用電控裝置接收信號來驅(qū)動開門，在突發(fā)緊急情況電路損壞掉電或者長時間未觸發(fā)導致電路元件老化不可靠，都易導致無法正常開門，同時動作效率相對純機械結構較低；其二，該結構只考慮了門快速脫開，但并沒有解決脫開后轉(zhuǎn)動軸不能轉(zhuǎn)動的問題，即使門與導軌脫開后，原始開閉機構氣壓存在導致轉(zhuǎn)動軸保持不動，因此門仍然不能完全向外打開。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有技術的不足，提供一種獨立于內(nèi)擺門開閉機構的快速外開門裝置，解決緊急情況下公交車內(nèi)擺門無法外開以及現(xiàn)有手動開門效率低下的問題。

本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是：主要包括門板、觸發(fā)裝置、上支撐板、下支撐板、轉(zhuǎn)動軸。所述門板不與機架直接連接，門板通過側(cè)面上下端的柱形門軸結構分別與上支撐板與下支撐板的軸孔鉸接。所述上支撐板具有一個矩形通孔，鉸接后的門板與上支撐板面與面接觸，門板對應位置上的矩形鎖塊可穿過上支撐板的矩形通孔，矩形通孔寬度略大于矩形鎖塊。所述觸發(fā)裝置通過螺釘固定安裝于上支撐板上，觸發(fā)裝置端面兩個銷孔分別與矩形鎖塊上的兩個鎖孔同軸心。所述上支撐板與下支撐板分別通過連接塊與轉(zhuǎn)動軸上下兩支桿鉸接。所述上支撐板固定安裝一個導向塊，導向塊嵌入上機架的導向滑槽。

所述觸發(fā)裝置包括箱體、箱蓋、觸發(fā)塊、插銷、銷壓簧、拉簧、推塊、推塊壓簧、應急按鈕、按鈕壓簧、回位扳手。所述箱體固定安裝與上支撐板上，在箱體左側(cè)相應位置開有兩個沉頭通孔，插銷與銷壓簧組合安裝于插銷孔中，插銷與矩形鎖塊上鎖孔同軸心。所述箱體中部開有滑槽，滑槽下端部橫向伸出擋塊，箱體右側(cè)開有矩形槽。所述觸發(fā)塊為多邊形結構，并安裝于滑槽內(nèi)，觸發(fā)塊通過拉簧與箱體連接。所述應急按鈕頂部呈扁圓柱形，中部按壓桿側(cè)向為三角形楔形塊，按壓桿與按鈕壓簧組合裝配穿過推塊矩形通孔并與箱體按鈕基座連接，靜止情況下楔形塊底端恰好與推塊矩形孔端部滑動接觸。所述推塊一端具有兩個圓柱形卡塊，卡塊穿過箱體通孔可與觸發(fā)塊端面卡槽嵌合，推塊另一端通過兩個推塊壓簧與箱體上推塊壓簧基座連接。所述回位扳手把手處為橢圓形結構，扳手桿穿過箱蓋矩形通孔嵌入觸發(fā)塊槽口實現(xiàn)連接。

與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明具有以下有益效果：