[發(fā)明專利]一種公交車內(nèi)擺門應(yīng)急快速外開裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811129080.5
• 申請日: 2018-09-27
• 公開（公告）號: CN109532427A
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姚進(jìn);張坤;姜金杏;姚芳精;劉慧蘭
• 申請（專利權(quán)）人: 四川大學(xué)
• 主分類號: B60J5/04
• 分類號: B60J5/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種公交車內(nèi)擺門應(yīng)急快速外開裝置，其特征在于：主要由門板（1）、觸發(fā)裝置（2）、上支撐板（5）、下支撐板（9）與轉(zhuǎn)動軸（7）組成，所述門板（1）通過柱形門軸桿分別與上支撐板（5）與下支撐板（9）的上支撐孔（52）、下支撐孔（91）鉸接；所述上支撐板（5）與下支撐板（9）分別通過連接塊與同一轉(zhuǎn)動軸（7）的兩個支桿鉸接；所述觸發(fā)裝置包括箱體、箱蓋、安裝在箱體內(nèi)部的按鈕以及觸發(fā)聯(lián)動裝置，箱體通過螺釘固定安裝于上支撐板上。

2.根據(jù)權(quán)利要求書（1）所述的一種公交車內(nèi)擺門應(yīng)急快速外開裝置，其特征在于：上支撐板（5）具有一個矩形通孔（51），鉸接后的門板（1）與上支撐板（5）面與面接觸，門板（1）對應(yīng)位置上的矩形鎖塊（101）可穿過上支撐板（5）的矩形通孔（51），矩形通孔（51）寬度略大于矩形鎖塊（101），觸發(fā)裝置（2）端面兩個插銷孔（21）分別與矩形鎖塊（101）上的兩個鎖孔（102）同軸心。

3.根據(jù)權(quán)利要求書（1）所述的一種公交車內(nèi)擺門應(yīng)急快速外開裝置，其特征在于：觸發(fā)裝置（2）包括在箱體左側(cè)相應(yīng)位置開有兩個沉頭插銷孔（21），插銷（218）與插銷壓簧（217）組合安裝于插銷孔（21）中，插銷（218）與矩形鎖塊（101）上鎖孔（102）同軸心；所述箱體中部開有滑槽（23），滑槽（23）下端部橫向伸出擋塊（28），箱體右側(cè)開有矩形槽用于安裝推塊（211）與應(yīng)急按鈕（213）；所述觸發(fā)塊（214）為多邊形結(jié)構(gòu)，并安裝于滑槽（23）內(nèi)，觸發(fā)塊（214）通過拉簧（210）與箱體連接；所述應(yīng)急按鈕（213）頂部呈扁圓柱形，中部按壓桿側(cè)向?yàn)槿切涡ㄐ螇K（220），按壓桿與按鈕壓簧組合裝配穿過推塊（211）矩形通孔并安裝在箱體按鈕基座（26）上；所述推塊（211）一端具有兩個圓柱形卡塊，卡塊穿過箱體卡孔（24）可與觸發(fā)塊（214）端面卡槽嵌合，推塊（211）另一端通過兩個推塊壓簧（212）與箱體推塊壓簧基座（25）連接。