[發明專利]CRH380動車組污物箱液位傳感器檢測方法

在審

• 申請號: 201811118959.X
• 申請日: 2018-09-25
• 公開（公告）號: CN109443500A
• 公開（公告）日: 2019-03-08
• 發明（設計）人: 周曉;馬玉凡;郭文匯
• 申請（專利權）人: 長春中車軌道車輛有限公司
• 主分類號: G01F25/00
• 分類號: G01F25/00
• 代理公司: 長春眾邦菁華知識產權代理有限公司 22214
• 代理人: 田春梅

CRH380動車組污物箱液位傳感器檢測方法涉及動車組集便系統污物箱檢修技術領域，其是在車下將安裝有液位傳感器的污物箱檢修完畢后，在污物箱的電控箱內部端子排的液位傳感器工作電源位置，直接外接DC 24V電源，并通過開關控制此電源的接通或斷開，液位傳感器的信號輸出端串聯一個用于模擬液位顯示功能的指示燈。本發明的有益效果是：此種檢測方法操作簡單，能夠實現CRH380動車組集便系統污物箱液位傳感器進行車下功能試驗，通過翻轉污物箱的方法替代向污物箱內注水使液位浮子動作，有效的縮短了試驗周期，且采用外接指示燈的方法，模擬液位顯示板的顯示功能，可直觀的判斷出液位傳感器的功能。

技術領域

本發明涉及動車組集便系統污物箱檢修技術領域，具體涉及一種CRH380動車組污物箱液位傳感器檢測方法。

背景技術

CRH380動車組污物箱為不銹鋼制造的負壓箱體，箱體內設有兩個液位傳感器，用于檢測污物箱內的污物水位，并通過液位顯示板顯示污物箱內的液位。

目前，CRH380動車組均進入四級檢修修程，集便系統污物箱箱體需要下車檢修，其系統控制組件需要現車進行檢修，為了確定污物箱液位傳感器的基本性能，需要通過有效的檢測手段及預防性維修消除污物箱液位傳感器的故障。

現有CRH380動車組集便系統污物箱液位傳感器檢測方式為現車的三級檢修方式，主要通過向污物箱內注水，使液位傳感器的液位浮子動作，通過車上液位顯示板觀察液位傳感器的信號反饋情況，從而確定液位傳感器的性能。

但是，按照CRH380動車組四級檢修技術條件要求，集便系統污物箱需要下車檢修，且按照例行試驗要求需要對安裝完畢后的液位傳感器功能進行檢測。若是按照現有三級現車檢修方式，不但檢修周期長，而且無法滿足四級車下檢修工藝流程要求。

發明內容

為了解決現車檢修方式存在的檢修周期長且無法在車下對污物箱內安裝好的液位傳感器進行檢測，進而無法滿足四級檢修工藝流程要求的技術問題，本發明提供一種CRH380動車組污物箱液位傳感器檢測方法。

本發明解決技術問題所采取的技術方案如下：

CRH380動車組污物箱液位傳感器檢測方法，其是：在車下將安裝有液位傳感器的污物箱檢修完畢后，在污物箱的電控箱內部端子排的液位傳感器工作電源位置，直接外接DC24V電源，并通過開關控制此電源的接通或斷開，液位傳感器的信號輸出端串聯一個用于模擬液位顯示功能的指示燈；然后將污物箱按照車上吊裝狀態放置，并通過開關接通DC24V電源，若指示燈沒有點亮，則液位傳感器輸出信號正確；通過開關斷開DC24V電源，并將污物箱翻轉放置在托盤工裝上，使液位傳感器的液位浮球因重力向下偏移，直至浮球不動，然后通過開關接通DC24V電源，若指示燈點亮，則液位傳感器輸出信號正確。

本發明的有益效果是：此種檢測方法操作簡單，能夠實現CRH380動車組集便系統污物箱液位傳感器進行車下功能試驗，通過翻轉污物箱的方法替代向污物箱內注水使液位浮子動作，有效的縮短了試驗周期，且采用外接指示燈的方法，模擬液位顯示板的顯示功能，可直觀的判斷出液位傳感器的功能。

具體實施方式

本發明的CRH380動車組污物箱液位傳感器檢測方法是：在車下將安裝有液位傳感器的污物箱檢修完畢后，在污物箱的電控箱內部端子排的液位傳感器工作電源位置，直接外接DC24V電源，并通過開關控制此電源的接通或斷開，液位傳感器的信號輸出端串聯一個指示燈，通過指示燈模擬液位顯示功能；然后將污物箱按照車上吊裝狀態放置，并通過開關接通DC24V電源，此時液位傳感器的輸出信號應處于斷開狀態，若指示燈沒有點亮，則表示液位傳感器輸出信號正確；通過開關斷開DC24V電源，并將污物箱翻轉放置在托盤工裝上，使液位傳感器的液位浮球因重力向下偏移，直至浮球不動，模擬污物箱注水后液位傳感器液位浮球的狀態，然后通過開關接通DC24V電源，此時液位傳感器輸出信號應處于導通狀態，若指示燈點亮，則表示液位傳感器輸出信號正確。

通過上述檢測方法，若液位傳感器在污物箱正常吊裝狀態和翻轉放置狀態下，都能夠輸出正確的信號，則可判定液位傳感器的功能正常。