[發明專利]考慮道路和駕駛行為的汽車可靠性目標載荷譜構建方法在審
| 申請號： | 201811118380.3 | 申請日： | 2018-09-25 |
| 公開（公告）號： | CN109446568A | 公開（公告）日： | 2019-03-08 |
| 發明（設計）人： | 李文亮;周煒;張祿;張學文;劉智超;高金;李臣;曹琛;張沫 | 申請（專利權）人： | 交通運輸部公路科學研究所 |
| 主分類號： | G06F17/50 | 分類號： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 北京尚德技研知識產權代理事務所(普通合伙) 11378 | 代理人： | 嚴勇剛 |
| 地址： | 100088*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 構建 目標載荷 駕駛行為 載荷譜 汽車可靠性 標準載荷 單位里程 道路類型 拼接 可靠性目標 時間歷程 時域信號 行駛工況 行駛里程 用戶目標 直線行駛 減速 統計 里程 分類 | ||
【權利要求書】：
1.一種道路和駕駛行為的汽車可靠性目標載荷譜構建方法，其特征在于，包括如下步驟：
S1、首先按照自定義方式將道路進行分類，通過車輛的GPS數據積累，統計分析某區域內各種道路類型的里程及占比；
S2、然后按工況構建目標載荷譜：
1)首先按勻速、加速、減速直線行駛和勻速轉向行駛幾種情形劃分工況；
2)對于每一種工況，對應地將常規的直線行駛速度/加速度/減速度、轉向速度范圍，等間距劃分為若干區間段；
3)利用車輛采集各種工況、各種道路類型下各種區間段的載荷，構建單位里程標準載荷；
4)利用車輛GPS數據積累，統計分析某時間段內各種工況、各種道路類型下各種區間段的行駛里程，并計算該行駛里程與步驟S1對應的道路類型里程的比例；
5)將獲得的各種區間段單位里程標準載荷，按照對應的道路類型里程占比、各種區間段對應的行駛里程與道路類型里程的比例，根據用戶目標總里程進行時域信號拼接，獲得各種工況下的目標載荷譜；
S3、將用戶勻速、加速、減速和轉向等工況目標載荷譜相加，得到用戶可靠性目標載荷譜。
2.根據權利要求1所述的考慮道路和駕駛行為的汽車可靠性目標載荷譜構建方法，其特征在于，在勻速轉向行駛工況下，又按轉向形式和轉向半徑細分為轉向類型，按轉向類型細化單位里程標準載荷。
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