[發明專利]氣體噴射裝置在審
| 申請號: | 201811117665.5 | 申請日: | 2018-09-21 |
| 公開(公告)號: | CN109774663A | 公開(公告)日: | 2019-05-21 |
| 發明(設計)人: | 大富將司;山中康譽 | 申請(專利權)人: | 株式會社電裝天 |
| 主分類號: | B60S1/60 | 分類號: | B60S1/60;B60S1/54 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司 11021 | 代理人: | 海坤 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣缸 氣體噴射裝置 氣缸室 送出口 送出 氣體壓縮 旋轉動作 壓縮空氣 葉片部 圓筒狀 外周 分隔 葉片 外部 | ||
提供一種能夠更高效地將壓縮空氣從氣缸送出的氣體噴射裝置。實施方式的氣體噴射裝置具備圓筒狀的氣缸、葉片部及氣體的送出口。葉片部將氣缸的內部分隔而形成多個氣缸室,并且通過旋轉動作將氣缸室的氣體壓縮而向外部送出。氣體的送出口靠近氣缸的外周側且與多個氣缸室分別對應地設置。
技術領域
公開的實施方式涉及氣體噴射裝置。
背景技術
以往,存在對吸入的氣體進行壓縮而噴射該氣體的氣體噴射裝置。作為該氣體噴射裝置,例如存在搭載于車輛并通過朝向車載相機的鏡頭噴射壓縮空氣而將附著于鏡頭的雨滴、雪片、灰塵、泥等附著物去除的氣體噴射裝置(例如,參照專利文獻1)。
在先技術文獻
專利文獻
專利文獻1:日本特開2014-037239號公報
然而,以往的氣體噴射裝置在如何高效地從對氣體進行壓縮的氣缸將壓縮空氣送出這一點上存在改善的余地。
發明內容
發明要解決的課題
實施方式的一方案是鑒于上述問題而做出的,其目的在于提供一種能夠更高效地將壓縮空氣從氣缸中送出的氣體噴射裝置。
用于解決課題的方案
實施方式的一方案的氣體噴射裝置具備圓筒狀的氣缸、葉片部及氣體的送出口。葉片部將所述氣缸的內部分隔而形成多個氣缸室,并且通過旋轉動作將所述氣缸室的氣體壓縮而向外部送出。氣體的送出口靠近所述氣缸的外周側且與多個所述氣缸室分別對應地設置。
發明效果
實施方式的一方案的氣體噴射裝置及氣體噴射裝置系統能夠更高效地將壓縮空氣從氣缸送出。
附圖說明
圖1A是實施方式的氣體噴射系統的立體透視圖。
圖1B是空氣壓縮部的立體透視圖。
圖1C是空氣壓縮部的動作說明圖。
圖2A是表示氣體噴射裝置的內部構造的立體圖。
圖2B是表示從動齒輪及前級齒輪的結構的平面示意圖。
圖3是空氣壓縮部的更具體的動作說明圖。
圖4是表示實施方式的氣缸的設置有流路的一側的端面的俯視下的說明圖。
圖5是用圖4所示的A-A’線剖切實施方式的氣缸得到的剖視下的說明圖。
附圖標記說明:
1 氣體噴射系統
1a 氣體噴射裝置
1b 軟管
1c 噴嘴
1d 送出部
10 空氣壓縮部
11 氣缸
11a 氣缸壁
11b 送出口
11c 流路
11d 吸氣口
11e 斜面
12 旋轉體
12a 葉片部
12b 旋轉基座
12c 軸部
12d 從動齒輪
12e 施力彈簧
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